Einkenni bilaðs eða gallaðs bolsláshólks

Algeng merki eru meðal annars að lykillinn passi ekki í skráargatið, læsingin snýst ekki eða finnst hann þéttur og það er engin mótstaða þegar lyklinum er snúið.

Skottið þitt kemur sér vel fyrir ýmislegt, hvort sem það er að fylla það af matvöru, íþróttabúnaði eða helgarpökkum. Líklega ertu að nota skottið nokkuð reglulega. Auk þess að læsa/opna skottið á mörgum ökutækjum, getur skottlásbúnaðurinn einnig virkjað aðal- eða allar hurðaraðgerðir, eða opnunaraðgerð á sumum ökutækjum. Fyrir vikið er skottlásbúnaðurinn mikilvægur öryggisþáttur. Stofalásinn samanstendur af láshólk og læsingarbúnaði.

Athugið. Í þessari lýsingu á bifreiðaíhlutum felur „kistuláshólkurinn“ einnig í sér „lúgu“ láshólk fyrir hlaðbakbíla og „bakhlið“ láshólk fyrir sendibíla og jeppa sem eru þannig útbúnir. Varahlutir og þjónustuhlutir fyrir hvern eru sýndir sem hér segir.

Bakkútláshólkurinn þjónar bæði sem hlífðarhluti kerfisins og stýribúnaður fyrir skottlásbúnaðinn, sem getur verið vélrænn, rafmagns- eða lofttæmi. Lykillinn verður að sjálfsögðu að passa við innri láshólkinn til að tryggja heilleika læsingaraðgerðarinnar og láshólkurinn verður einnig að vera laus við óhreinindi, ís og tæringu til að virka rétt.

Bakkútsláshólkurinn tryggir að þú getir læst hlutum í skottinu eða farmrýminu og tryggt ökutækið þitt og innihald þess til að halda þeim öruggum og öruggum. Láshólkurinn gæti bilað, sem þýðir að skipta þarf um hlutann.

Það eru til nokkrar mismunandi gerðir af bilun í skottinu læsa strokka, sum þeirra er hægt að laga með einföldu viðhaldi. Aðrar tegundir bilana krefjast alvarlegri og faglegrar greiningar. Við skulum skoða algengustu bilunarstillingarnar:

1. Lykillinn fer ekki inn eða lykillinn fer inn, en læsingin snýst alls ekki

Stundum getur óhreinindi eða annað vegagrið safnast fyrir í skottlokinu. Loftaflsfræði ökutækja eykur þetta vandamál í næstum öllum ökutækjum með því að draga til sín grjót og raka á vegum. Að auki, í norðlægum loftslagi, getur ís myndast í láshólknum á veturna, sem veldur því að lásinn frjósi. Lásaeyðingartæki er algeng afísingarlausn; kemur venjulega sem sprey með litlu plaströri sem passar í lykilgatið. Smurning á lásnum eins og lýst er í næstu málsgrein GETUR leyst vandamálið. Annars er mælt með því að fá fagmann til að athuga lásinn eða skipta um láshólk.

2. Lykillinn er settur í, en læsingin er þétt eða erfitt að snúa honum

Með tímanum getur óhreinindi, grisjun á vegum eða tæringu safnast fyrir í láshólknum. Innra láshólkurinn inniheldur marga fína nákvæmnishluta. Óhreinindi, sandur og tæring geta auðveldlega skapað nægjanlegan núning til að valda mótstöðu gegn því að snúa lykli sem stungið er í láshólk. Þetta er oft hægt að leiðrétta með því að úða svokölluðu "þurru" smurolíu (venjulega Teflon, sílikon eða grafít) inn í láshólkinn til að skola burt óhreinindi og gris og smyrja láshólkinn að innan. Snúðu skiptilyklinum nokkrum sinnum í báðar áttir eftir úðun til að dreifa smurolíu yfir alla hluta. Forðastu að nota „blaut“ smurefni - á meðan þau geta losað íhluti láshólks, munu þau fanga óhreinindi og gris sem fer inn í lásinn og valda vandræðum í framtíðinni. AvtoTachki getur séð um þetta með því að athuga láshólkinn.

3. Engin mótstaða þegar lyklinum er snúið og engin læsing/opnun aðgerð á sér stað

Í þessu tilviki biluðu innri hlutar láshólksins næstum örugglega eða vélrænni tengingin milli láshólksins og skottlásbúnaðarins bilaði. Þessi atburðarás krefst fagmanns vélvirkja til að rannsaka málið.