Chevrolet Cobalt í smáatriðum um eldsneytisnotkun
Við kaup á bíl er það fyrsta sem veldur ökumönnum áhyggjum Chevrolet Cobalt eldsneytisnotkun á 100 km. Þessi bíll var meðal þeirra kynninga sem mest var beðið eftir á árinu 2012. Þessari annarri kynslóð fólksbifreiðar er ætlað að leysa af hólmi forvera sinn, Chevrolet Lacetti (framleiðsla á þessari gerð stöðvaðist í desember 2012). Nú hefur þessi gerð réttilega sterka stöðu á bílamarkaðnum.
Til að komast að raunverulegri eldsneytisnotkun á Chevrolet Cobalt þarftu að prófa hann við raunverulegar aðstæður en ekki á rannsóknarstofu. Aðeins í þessu tilfelli munum við fá áreiðanlegar upplýsingar nálægt meðaltali.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.5 S-TEC (bensín) 5 gíra, 2WD | 5.3 l / 100 km | 8.4 l / 100 km | 6.5 l / 100 km |
1.5 S-TEC (bensín) 6 gíra, 2WD | 5.9 l/100 km | 10.4 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
Um færibreytur ökutækis
Cobalt er búinn fjögurra strokka bensínvél. Rúmmál hennar er 1,5 lítrar. Hann er fær um að þróa afl allt að 105 hö. Skiptingin er breytileg á milli fimm gíra beinskiptingar og sex gíra sjálfskiptingar, allt eftir gerð afleggjara og verðs. Framhjóladrifinn Chevrolet, hurðafjöldi: 4. Bensíntankur 46 lítrar.
Um "fíknina" í bílnum
Þennan bíl má kalla „gullna meðalveginn“. Þetta er vegna þæginda og lágs verðs, ásamt sparnaði á bensíni, vegna þess að eyðslan er ekki mjög mikil. Nú er þetta langt frá því að vera óalgengt, en árið 2012 var þetta eitthvað umfram það. Eldsneytiseyðsluforskriftir Chevrolet eru í jafnvægi við kraft til að passa við sparsama ökumenn. Meðaleldsneytiseyðsla Chevrolet Cobalt í borginni er innan við 8,5-10 lítrarán þess að fara yfir þetta gildi. Eldsneytisnotkun fer eftir aksturslagi, miklum hemlun og stöðvunartíðni.
Chevrolet Cobalt eldsneytiseyðslustaðlar á þjóðveginum eru innan við 5,4-6 lítrar á 100 kílómetra. En ekki gleyma því að neysluvísar við vetrarakstur munu aukast, en ekki verulega. Blönduð umferð eyðir 6,5 lítrum á 100 km.
Um bílinn
Vélin er nokkuð þægileg í notkun, þekkt fyrir litla eldsneytisnotkun við allar aðstæður. Slík eldsneytisnotkun á Chevrolet Cobalt kemur engum lengur á óvart, auk þess er þessi bíll ekki tilbúinn fyrir tíðar heimsóknir á bensínstöðvar. Hvers vegna hefur kóbalt orðið fyrir valinu hjá mörgum bílaáhugamönnum? Það er einfalt, því hann:
- er með meðaleldsneytiseyðslu (sem með bensínverði í dag bjargar bara málunum);
- ekki krefjandi á bensíni (þú getur fyllt í 92. og ekki truflað höfuðið);
- krefst ekki mikils viðhaldskostnaðar.
Slík fjárhagsáætlun valkostur með aukinni þægindi, sem er mjög hagnýt kaup.
Bíllinn hefur fengið fjöldann allan af jákvæðum umsögnum, bæði um beinskiptingu og sjálfskiptingu. Næstum allar umsagnir ökumanna eru sammála um að eldsneytisnotkun Chevrolet Cobalt sé afar hófleg, sem gerir það að verkum að hægt er að spara mikið í ljósi hækkandi eldsneytisverðs.
Almennt séð voru allir sem komust yfir þessa bílategund mjög ánægðir. Chevrolet er mjög auðvelt í notkun og gleður valið: beinskiptingu eða sjálfskiptingu. Sjálfskipting er auðvitað með aðeins öðrum eldsneytiskostnaði á Cobalt - lægri en á beinskiptingu. Hins vegar er bensínfjöldi fyrir báðar sendingar tiltölulega lágar, svo þú munt borga áberandi minna bensín en aðrir bíleigendur.
Chevrolet varð árið 2012 einn mest seldi bíllinn á þessum markaðshluta. Og þetta er engin tilviljun, því reyndir ökumenn sjá strax arðbæran valkost við gamla ökutækið sitt.
