Keðjutímabil. Hvað er þess virði að vita og hvernig á að hjóla?
Vetrarveður skapar aukna erfiðleika fyrir ökumenn. Vegaaðstæður gætu krafist vetrardekkja og í sumum tilfellum notkun snjókeðja. Samkvæmt sérfræðingum, í síðara tilvikinu, er það þess virði að vita hvenær það er ráðlegt að setja upp keðjur og hver eru sérkenni þess að keyra með keðjum.
Notkun keðja er stjórnað á mismunandi hátt í réttarkerfum einstakra landa. Í Póllandi er engin skylda til að hafa keðjur, en notkun þeirra er áskilin á ákveðnum vegaköflum sem eru tilhlýðilega merktir með skylduskiltum. Mikilvægt er að hafa í huga að akstur með keðjum er einnig leyfður þegar núverandi veðurskilyrði krefjast þess, svo sem í snjóþunga.
Í sumum Evrópulöndum er skylda til að hafa net á ákveðnum tímum og á ákveðnum svæðum. Þetta á aðallega við um Alpalöndin.
Val og kostnaður
Það eru margar gerðir af keðjum í boði á pólska markaðnum, sem eru verulega mismunandi í verði, endingu eða beittum tæknilausnum. Verð fyrir keðjur eru á bilinu 60 PLN til 2200 PLN.
Eins og Jacek Radosz, sérfræðingur hjá Taurus, sem sérhæfir sig sérstaklega í framleiðslu og dreifingu á þakgrindum, rekkum og snjókeðjum, benti á, skal athuga hvort gerðin passi í bílinn þinn þegar þú velur snjókeðjur. „Markaðsframboðið er mjög fjölbreytt eins og er. Þannig að þú getur fundið keðjur sérsniðnar fyrir bíla, jeppa og vörubíla. Þú getur séð mikið úrval. Til dæmis, fyrir minna en PLN 100 er hægt að fá einfalda stálbyggingu. Fullkomnustu keðjurnar, gerðar úr mjög hágæða efnum og bjóða upp á nýstárleg kerfi til að auðvelda samsetningu, kosta allt að 2000 PLN. Hins vegar geta sérstök hálkubelti verið valkostur við keðjur - ódýrari og fjölhæfari, en á sama tíma aðeins einnota,“ segir Jacek Radosh.
Hvernig á að hjóla?
Akstur með keðjur á hjólum er greinilega frábrugðinn hefðbundnum akstri. Helsti munurinn liggur í hámarkshraða - með keðjum á, að jafnaði ætti hann ekki að fara yfir 50 km / klst. Hins vegar geta þessi mörk verið enn lægri ef slík mörk hafa verið innifalin í notkunarleiðbeiningum framleiðanda.
Ritstjórar mæla með:
Þú getur líka átt viðskipti með notuð dekk
Vélar sem eiga það til að festast
Er að prófa nýja Skoda jeppann
„Áður en ekið er með keðjur er þess virði að prófa uppsetninguna við þurrar aðstæður til að forðast vandamál sem þegar eru á snjóþungum vegi. Það er mikilvægt að hafa í huga að öruggast er að sameina snjókeðjur með vetrardekkjum. Keðjurnar sjálfar þurfa hins vegar venjulega að vera festar á hjól drifássins. Hins vegar, áður en þú kaupir keðjur, er best að lesa viðeigandi kafla í eigandahandbók ökutækisins þíns til að fá upplýsingar um samþykki þeirra fyrir tilteknar dekkjastærðir og notkunarskilyrði. Þetta á sérstaklega við um ökutæki á fjórum hjólum. Í slíkum farartækjum eru keðjur oftast settar á ásinn, sem meira hlutfall af krafti er sent til,“ útskýrir sérfræðingurinn.
Notendur snjókeðja ættu einnig að vera meðvitaðir um nokkur hagnýt atriði við akstur með snjókeðjum. „Þú verður að fylgjast með hraðanum þínum, sérstaklega í beygjum. Vertu meðvituð um lengri stöðvunarvegalengd. Notendur ökutækja með gripstýringu ættu einnig að vera meðvitaðir um að umferð getur ofhlaðið kerfi af þessu tagi. Þess vegna er besta lausnin að slökkva á slíkum kerfum - auðvitað á þetta einmitt við um þann tíma þegar við erum að keyra með snjókeðjur á,“ bætir Jacek Radosh við.
Eftir að keðjurnar hafa verið keyrðar inn og þær fjarlægðar skal skola þær vandlega í vatni og þurrka þær áður en þær eru settar aftur í kassann, sem ver þær gegn tæringu.
