Seat Leon X-Perience reynsluakstur: góð samsetning

Fyrsti utanvegsjeppinn sem ekur sæti

Módel með svipaða hugmynd hafa verið frábær velgengni fyrir Volkswagen í mörg ár. Audi, Skoda og VW hafa þegar safnað traustri reynslu á þessu sviði. Það er kominn tími til að spænska deildin bætist við þennan áhugaverða markaðshluta með Leon compact sendibílnum. Seat Leon X-Perience var búið til samkvæmt vel þekktri uppskrift - hann er búinn fjórhjóladrifi (valkostur á 110 hestafla grunnvélinni, staðalbúnaður fyrir allar aðrar útgáfur), hefur aukið veghæð í um það bil 17 sentímetra , hefur breytt fjöðrunarstillingu, ný hjól og viðbótar hlífðarþættir á yfirbyggingunni.

Gott hugtak

Útkoman er mjög nálægt því sem tékkneska systir Seat - Skoda býður upp á, andspænis fullkomlega jafnvægi Octavia Scout í alla staði. Það sem aðgreinir Seat Leon X-Perience frá Octavia Scout er í fyrsta lagi hönnunin sem beinist að fullu að nútímalegum stíl Spánverjanna sem og sportlegri undirvagnsstillingar. Reyndar er hugmyndin um sportlegan stíl á hærra plani í Seat gerðinni, en í Skoda er jafnan lögð meiri áhersla á virkni, sem greinir markhópa þessara tveggja vara greinilega.

Vel heppnaður grunndísill

Jafnvel með 110 hestafla grunndísilvélinni er Seat Leon X-Perience mjög þokkalega vélknúinn bíll - þökk sé öruggu gripi við yfir 1500 snúninga á mínútu, sjálfkrafa inngjöf viðbragða og fullkomlega samræmdum gírhlutföllum úr sex gírkassa. gangverkið í daglegu lífi er meira en fullnægjandi. Ánægjulegt að geta þess að aukin veghæð hafði ekki áhrif á dæmigerða kraftmikla hegðun Leon á nokkurn hátt - stýrið bregst nákvæmlega við skipunum ökumanns, varahlutir undirvagnsins í beygjum eru tilkomumiklir og hliðar titringur yfirbyggingarinnar er lágmarkaður.

Eins og við mátti búast veitir tvöfalda skiptikúplunarkerfið, byggt á nýjustu kynslóð Haldex kúplings, áreiðanlegt grip og stuðlar verulega að áreiðanlegri meðhöndlun, jafnvel við slæmar aðstæður. Eldsneytisnotkun í samanlögðum aksturshring er rúmlega sex lítrar af dísilolíu á hundrað kílómetra. Fyrir þá sem enn eru að leita að geðslagi í drifinu er boðið upp á 180 hestafla bensín túrbóvél sem og 184 hestafla dísilvél sem fullnægir jákvæðum þörfum sportlegri náttúru.

Ályktun

Seat Leon X-Perience býður upp á frábært jafnvægi milli kraftmikillar meðhöndlunar, öruggrar meðhöndlunar óháð veðurskilyrðum og góðrar færðar. Allt er þetta boðið á mjög sanngjörnu verði og með 110 hestafla dísilvél. skilar sér óvænt vel með nokkuð fullnægjandi krafti og lítilli eldsneytisnotkun.

Texti: Bozhan Boshnakov

Ljósmynd: Melania Yosifova, sæti

2020-08-29