Nissan Qashqai Silent Blocks

Við notkun bílsins verða burðarhlutar hans og íhlutir fyrir titringsálagi. Með tímanum leiða vélrænn titringur af mismiklum styrkleika til eyðileggingar hluta af starfrænum einingum bílsins.

Til að jafna titring og titring í hönnun bílsins eru sérstakir þættir notaðir - hljóðlausir blokkir (óaðskiljanleg gúmmí- og málmlamir). Að sögn margra bílaeigenda eru hljóðlausar blokkir á Nissan Qashqai bílum ansi veikur blettur.

Almennar upplýsingar

Hljóðlausi kubburinn er titringsvörn sem ekki er hægt að aðskilja sem samanstendur af tveimur málmhlaupum (innri og ytri). Milli sín á milli eru bushingarnir tengdir með vúlkanuðu lagi af teygju (gúmmíi eða pólýúretani). Meginverkefni teygjuinnleggsins er að gleypa og dreifa skynjuðum titringi.

Titringseinangrarar eru notaðir í fjöðrunarörmum að framan og aftan. Þeir eru festir við stangir, höggdeyfa, vél, gírkassa, þotuframknúning.

Þegar bíllinn er notaður byrjar teygjanlegt innlegg á milli hlaupa hljóðlausra blokka smám saman að springa og hrynja. Eftir því sem slitið eykst gleypir teygjan sífellt minni titring sem hefur strax áhrif á hegðun vélarinnar.

Nafn- og raunveruleiki titringseinangrara

Nafnauðlind hljóðlausra blokka er hönnuð fyrir 100 þúsund kílómetra. Hins vegar, við aðstæður innanlandsvega, er ráðlagt skiptibil fyrir þessa þætti á 50 þúsund kílómetra fresti.

Hagnýtar athuganir benda einnig til minni auðlindar einstakra hópa titringseinangra sem settir eru upp á Nissan Qashqai bílum. Þannig að endingartími hljóðlausu blokkanna á framhliðarstöngunum er aðeins breytilegur um 30 þúsund kílómetra og aftari þöglu blokkanna á framhliðinni - um 40 þúsund kílómetra.

Merki um slit eða bilun á hljóðlausum blokkum

Sú staðreynd að hlaupin á Nissan Qashqai undirgrindinni eða aðrir íhlutir þeirra krefjast vandlegrar greiningar með mögulegri endurnýjun sést af eftirfarandi einkennum:

• minni stjórnhæfni ökutækja;
•  versnandi viðráðanleika;
• ójöfn hemlun;
• auka viðbragðshraða flutnings við stýrið;
• draga bílinn til hliðar þegar ekið er á miklum hraða;
• kippir og titringur líkamans við akstur;
• ójafnt slit á dekkjum.

Það er alveg hættulegt að hunsa slík merki. Rýrnun rekstrareiginleika hljóðlausra blokka leiðir ekki aðeins til ótímabærs slits á burðarhlutum og búnaði bílsins, heldur einnig til lækkunar á stjórnhæfni hans. Saman geta þessar breytingar valdið neyðartilvikum.

Til viðbótar við öryggishættu fyrir ökumann geta slitnar hlauparar valdið eyðileggingu á öðrum hlutum og búnaði. Þetta ógnar kostnaðarsömum viðgerðum, allt að fullkominni endurnýjun á virkum einingum.

Diagnostics

Þú getur sjálfstætt metið ástand titringseinangranna með því að framkvæma sjónræna skoðun á undirvagninum. Til að gera þetta er bíllinn settur upp í lyftunni eða ofan á gazebo. Fjarlægðu kúluliða ef þörf krefur.

Næst er ástand hluta sem tengjast virkni hljóðlausra blokka metið:

1. sveiflaðu fjöðrunarörmunum - nothæfar armar sökkva ekki, en eftir að hafa hoppað fara þeir aftur í upprunalega stöðu;
2. skoðaðu múffuna: hún ætti ekki að snúast miðað við útskotin;
3. skoðaðu titringseinangrunarhlutann sjálfan fyrir sprungur og aflögun;
4. athugaðu hvort það sé einhver leikur í þöglu kubbunum - því stærri sem hann er, því fyrr þarf að skipta um hann.

Hvort er betra: pólýúretan eða gúmmívörur?

Það fer eftir elastómerinu sem notað er á milli hlaupanna, gerður greinarmunur á pólýúretan og gúmmíbussingum.

Pólýúretan vörur eru dýrari, en hafa slíka kosti eins og:

• mikill styrkur;
• lengri endingartími (um það bil 5 sinnum;
•  viðnám gegn lágum hita.

Slíkar vörur eru oft notaðar fyrir kappakstursbíla. Þeir eru ákjósanlegir við erfiðar notkunaraðstæður, þar sem stífleiki fjöðrunar og nákvæm meðhöndlun ökutækja eru mikilvæg.

Titringseinangrarar úr gúmmíi eru minna endingargóðir, en hagkvæmari. Gúmmí, ólíkt pólýúretani, er háð hröðum núningi og sliti. En á sama tíma veita gúmmívörur bílnum mýkri akstur og mýkri meðhöndlun.

Þess vegna, þegar þú velur viðeigandi Nissan Qashqai hljóðlausa blokkir, er ráðlegt að einbeita sér að rekstrarskilyrðum bílsins. Ef þeir þurfa hámarksstyrk frá vélinni, þá væri skynsamlega lausnin að kaupa pólýúretanvörur. Ef krossinn er notaður í sléttum ham eru titringseinangrarar úr gúmmíi ákjósanlegir.

Skipt um hljóðlausu kubbana á börunum

Á Nissan Qashqai bílum eru 4 titringsvörn á undirgrindinni. Til að auka heildarauðlindina er æskilegt að skipta um alla þætti í einu.

Mælt vörulistanúmer varahluta: 54466-JD000 - framan; 54467-BR00A - aftan.

Skipting fer fram á eftirfarandi hátt:

1. bíllinn er festur á lyftu eða á áhorfanda;
2. settu stýrið í "beina" stöðu;
3. fjarlægðu milliskaftið;
4. skrúfaðu af boltanum sem tryggir tengingu stýribúnaðarins og lömarinnar;
5. fjarlægðu gúmmípúðann úr festingunni;
6. fjarlægðu snúningspinnann;
7.  taka í sundur stuðningana og boltann;
8. undirgrindin er tekin í sundur;
9. notaðu rek eða hamar til að fjarlægja slitna bustun.

Settu síðan upp nýjan varahlut og settu samsetninguna saman í öfugri röð.

Skipt um hljóðlausu kubba framfjöðrunararmsins

Til að skipta um titringseinangrara framhandleggja er nauðsynlegt að setja vélina upp á lyftu eða á sjónvarpstæki. Fjarlægðu hjólið frá þeirri hlið sem verið er að gera við.

Lengra:

1. skrúfaðu kúluhnetuna af;
2. slepptu boltanum;
3. skrúfaðu af boltum titringseinangrunarbúnaðarins (fyrst að framan, síðan að aftan);
4. fjarlægðu stöngina;
5. ýttu gamla titringseinangrunarbúnaðinum í pressuna eða ýttu á hann með hamri;
6. nýjum titringseinangrunarbúnaði er þrýst inn og samsetningin sett saman.