Dýrasti bíll í heimi - sjá röðun yfir lúxus gerðum!
efni
- Dýrasti bíll í heimi - hvað ræður verðinu?
- Dýrustu bílar í heimi - TOP 16 einkunn
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milljónir Bandaríkjadala (um það bil 9,3 milljónir PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milljónir Bandaríkjadala (u.þ.b. 10,4 milljónir PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 milljónir Bandaríkjadala (u.þ.b. 12,6 milljónir PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milljónir Bandaríkjadala (um það bil 13 milljónir PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milljónir dollara (um 13,4 milljónir zloty).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milljónir evra (um 13,5 milljónir PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milljónir punda (um 14,4 milljónir zloty).
- 9. Aston Martin Valkyrie - u.þ.b. 15 milljónir zloty.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milljónir evra (u.þ.b. 15,8 milljónir PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 milljónir (um PLN 18,6 milljónir)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milljónir evra (um 20,3 milljónir PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milljónir evra (21,6 milljónir PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 milljónir evra (um 22,5 milljónir PLN).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 milljónir evra (um 36 milljónir PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - um það bil 13 milljónir Bandaríkjadala (um 48,2 milljónir PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - um 18,7 milljónir Bandaríkjadala (um 69,4 milljónir PLN).
- Dýrasti bíll í heimi - samantekt
Lúxus vörumerki, takmarkaðar bílagerðir, ótrúleg frammistaða og verð sem mun snúa hausnum á mörgum bílaunnendum. Þú finnur allt þetta í greininni í dag. Við skulum kanna þemað, þökk sé því að jafnvel aldraður maður mun aftur breytast í strák, borinn burt af glansandi leikföngum. Með öðrum orðum: í dag muntu komast að því hvernig dýrasti bíll í heimi lítur út.
Hins vegar, áður en við komum að því, munum við einnig skoða aðra ofurbíla sem koma með yfirþyrmandi verðmiða.
Dýrasti bíll í heimi - hvað ræður verðinu?
Byrjaðu að fletta í röðinni og þú munt fljótt taka eftir þróun. Dýrustu bílarnir koma í flestum tilfellum úr hesthúsum vörumerkja sem þekkt eru fyrir hátt verð. Ferrari, Lamborghini eða Bugatti hafa aldrei verið ódýrir - jafnvel þegar um grunngerðir er að ræða.
Hins vegar, í röðinni finnur þú aðallega takmarkaðar útgáfur. Takmarkaður fjöldi eintaka úr sjálfsalanum hækkar verðið sem og sérstakar skreytingar eða aukaatriði. Dýrustu bílarnir á listanum okkar voru framleiddir í einu eintaki, þar á meðal eftir sérpöntun viðskiptavinarins.
Þú ert líklega þegar óþolinmóður og vilt sjá þessi kraftaverk. Við skiljum þig fullkomlega, svo við sleppum löngu inngangsorðunum og förum beint í röðunina.
Dýrustu bílar í heimi - TOP 16 einkunn
Hér að neðan finnur þú röðun yfir 16 dýrustu bíla í heimi. Þú munt athuga hvernig þeir líta út og lesa um mikilvægustu breyturnar.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milljónir Bandaríkjadala (um það bil 9,3 milljónir PLN)
Forsendur hönnuða eina Mercedes í þessari röð voru einföld: "Við erum að flytja tækni beint úr Formúlu 1 yfir í venjulegan bíl." Slík verkefni fara sjaldan út fyrir hugmyndasviðið, en í þetta skiptið tókst það.
Kaupandi AMG Project One mun fá tvinnknúið ökutæki beint út úr bílnum - 6 lítra V1,6 túrbóvél og tvo rafmótora til viðbótar. Hins vegar ákváðu hönnuðirnir að bæta einhverju frá hvor öðrum, sem leiddi til 2 rafmótora til viðbótar.
Þess vegna státar þessi Mercedes módel allt að 1000 hestöflum. Hann er með 350 km/klst hámarkshraða og hraðar sér upp í 200 km/klst á innan við 6 sekúndum.
Samkvæmt höfundum er eina takmörkun þessa dýrs vélin. Sérfræðingar áætla að „fimmti sex“ sem settir eru á mörkin (jafnvel 11 snúninga á mínútu) endist um 500. km. Að því loknu verður almenn endurskoðun nauðsynleg.
Það verða aðeins 275 eintök á markaðnum, hvert um sig að verðmæti 2,5 milljónir dollara.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milljónir Bandaríkjadala (u.þ.b. 10,4 milljónir PLN)
Sænska vörumerkið tekur einnig þátt í samkeppninni um dýrustu bílana. Hins vegar, í þessu tilfelli, ekki aðeins dýrasta, heldur einnig hraðskreiðasta. Ein af útgáfum Jesko (sem kennd er við föður stofnanda vörumerkisins) er með 483 km/klst hraða.
Hins vegar, hér erum við að tala um "staðalinn", sem er enn áhrifamikill í tölum. Undir vélarhlífinni er V8 vél með tveimur forþjöppum. Afl hans er á bilinu 1280 til 1600 km og fer aðallega eftir eldsneyti. Ef ökumaður þarf hámarksafl þarf hann að fylla eldsneyti með E85.
Hámarkstog er 1500 Nm (við 5100 snúninga á mínútu) og vélin hraðar upp í 8500 snúninga á mínútu að hámarki.
Auk þess er bíllinn greinilega búinn sjálfskiptingu með 7 kúplum. Þetta gerir ökumanni kleift að skipta úr 7. í 4. gír án vandræða, til dæmis niðurgír.
Alls verða 125 Jesko ökutæki á veginum, að verðmæti 2,8 milljónir dollara hver.
14. Lykan HyperSport - 3,4 milljónir Bandaríkjadala (u.þ.b. 12,6 milljónir PLN).
Hvað varðar fyrstu bílgerðina sem W Motors bjó til, þá er Lykan HyperSport mjög vinsæll. Þegar við fyrstu kynninguna árið 2013 skráðu sig yfir 100 manns í ofurbílinn, þrátt fyrir að fyrirtækið ætlaði að gefa út aðeins 7 eintök.
Hins vegar, í þessu tilfelli, eru mörkin ekki eina ástæðan fyrir háu verði.
Lykan HyperSport lítur brjálaður út. Hönnuðirnir hafa staðið sig frábærlega og hugmyndaauðgi þeirra hefur leitt til þess að búið er að búa til bíl sem getur komið í stað Batman bílsins með góðum árangri. Og útlitið er aðeins byrjunin á kostum þess.
Lykan vélin er tvíblástur boxer vél sem skilar 760 hö. og hámarkstog um 1000 Nm. Hámarkshraði arabíska ofurbílsins er 395 km/klst og hann fer í 100 km/klst á 2,8 sekúndum.
Spurningin er, er þetta nóg til að réttlæta verðið?
Ef einhver svarar: nei, kannski verður hann sannfærður af Lykan LED framljósunum, skreyttum alvöru demöntum af hönnuðum. Þar að auki er bíláklæðið saumað með gullþræði. Það er eitthvað til að hrósa vinum þínum af.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milljónir Bandaríkjadala (um það bil 13 milljónir PLN).
McLaren P1 LM fæddist út frá hugmyndinni um að taka ofurbíl af brautinni og út á veginn. Þetta er endurbætt útgáfa af P1 GTR.
Hvað fær eigandi bílsins í pakkanum?
Í fyrsta lagi öflug vél - túrbóhlaðinn V8 með 1000 hö! Í PM útgáfunni juku hönnuðirnir rúmmálið úr 3,8 í tæpa 4 lítra, sem leiddi til enn líflegra viðbragða við gasi. Hins vegar takmörkuðu þeir hámarkshraðann við 345 km/klst.
Hvað hönnun varðar fær ökumaðurinn nýjan loftaflfræðilegan pakka með enn meiri loftaflfræði, hannaður til að auka niðurkraft um allt að 40%. Auk þess eru nýjar miðjufestar felgur, endurbætt útblástur, sæti beint úr F1 GTR og stýri eins og Formúlu 1.
Alls voru gefnar út 5 slíkar gerðir. Hver fyrir smámuni á 3,5 milljónir dollara.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milljónir dollara (um 13,4 milljónir zloty).
Sian er fyrsta rafvædda gerðin af Lamborghini, sem á sínum tíma varð öflugasti bíll vörumerkisins.
Hann er knúinn af kraftmikilli 6,5 lítra V12 vél (aðdáendur þekkja hann nú þegar frá Aventador SVJ), en í þessari útgáfu fær hann stuðning frá rafeiningunni. Þar af leiðandi nær hann 819 hö. Hvað varðar árangur á brautinni þá erum við með hröðun úr 2,8 í 250 km/klst á innan við XNUMX sekúndum og hámarkshraða upp á XNUMX km/klst.
Við skulum líka gefa gaum að einstöku útliti líkansins.
Hönnuðirnir lögðu áherslu á framúrstefnu og loftaflfræði sem gerir Siana að mjög frumlegum bíl. Hins vegar, þrátt fyrir allt, hafa verktakarnir haldið þeim einkennandi línum sem bera Lamborghini vörumerkinu vitni. Yfirbyggingin er með sterkum loftinntaksraufum sem og spoilerum og loftaflfræðilegum þáttum.
Ítalir hyggjast framleiða aðeins 63 einingar af nýju gerðinni, hver um sig að verðmæti 3,6 milljónir dollara.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milljónir evra (um 13,5 milljónir PLN).
Þrátt fyrir að Bugatti Veyron sé kominn á sinn aldur er hann samt sem áður ofarlega í hópi dýrustu bíla í heimi. Það er vegna þess að við erum ekki að tala um klassíska Veyron hér, heldur Mansory Viviere útgáfuna.
Alls voru smíðuð tvö eintök af þessari gerð fyrir samtals 3 milljónir evra. Hvernig eru þeir ólíkir Bugatti goðsögninni?
Fyrst af öllu, útlitið. Sumir vísa illgjarnlega til hennar sem panda vegna þess að fyrsta gerðin var með mattri hvítri málningu á hliðunum og svartan koltrefjakjarna. Viðbótarbreytingar fela í sér nýjan framstuðara, dreifar að aftan og sérstök hjól.
Þar sem þú ert að eiga við ofurbíl þá finnurðu undir vélarhlífinni W16 átta lítra vél með 1200 hö. Þökk sé honum, þróar Veyron ótrúlegan hraða upp á 407 km / klst.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milljónir punda (um 14,4 milljónir zloty).
Í þessu tilviki erum við að fást við uppfærða gerð af Pagani Huayra, að þessu sinni í útgáfu án þaks. Þetta er eitt af fáum tilfellum þar sem opið líkan virkar betur en líkan í fullri stærð.
Þetta er vegna þess að skortur á þaki þýðir venjulega meiri þyngd, auka styrkingu og minna stöðugan líkama.
Hins vegar hefur Pagani smíðað nýju gerðina úr endingargóðu efni (sambland af koltrefjum og títan), sem gerir líkamann jafn sterkan og forverinn. Auk þess vegur hann 30 kg minna, það er 1250 kg.
Hvað vélina varðar þá er ofurbíllinn knúinn af hinum fræga sex lítra V12. Hann skilar 802 hö. og ótrúlegt 1050 Nm tog. Því miður deildi Pagani ekki upplýsingum um eiginleika bílsins á brautinni. Roadsterinn verður þó sannarlega ekki síðri en fyrri coupe-bíllinn sem hraðaði upp í 100 km/klst á 2,5 sekúndum.
Alls verða 40 einingar af þessari gerð smíðuð á verulegu verði upp á 2,8 milljónir punda.
9. Aston Martin Valkyrie - u.þ.b. 15 milljónir zloty.
Samkvæmt þáverandi yfirlýsingum höfunda Valkyrjunnar er þetta hraðskreiðasti bíllinn sem leyfilegt er að aka á þjóðvegum. Er það virkilega?
Við skulum líta á vélina.
Valkyrie er knúin af Cosworth 6,5 lítra V12 vél sem skilar 1000 hestöflum. og hámarkstog 740 Nm. Þetta er þó ekki allt þar sem það virkar með rafeiningu sem bætir 160 hö við hvert annað. og 280 Nm.
Fyrir vikið fáum við allt að 1160 hö. og hámarkstog yfir 900 Nm.
Ásamt því að nýr Aston Martin vegur rúmlega tonn (1030 kg) er frammistaða hans ótrúleg. Því miður vitum við ekki smáatriðin, en sagt er að hann flýti úr 100 í 3 km/klst á innan við 400 sekúndum og upp í XNUMX km/klst.
Áætlað er að gefa út aðeins 150 eintök af þessari gerð sem hvert um sig kostar um 15 milljónir zloty.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milljónir evra (u.þ.b. 15,8 milljónir PLN).
Aston Martin varð fljótlega hraðskreiðasti bíll frá upphafi þar sem Bugatti sló nýlega hraðamet vegabifreiða með Chiron sínum. Ofurbíllinn þeirra náði 490 km/klst hraða.
Undir vélarhlífinni er 8 lítra W16 vél sem er 1500 hestöfl. og allt að 1600 Nm af hámarkstogi. Fyrir vikið flýtur hann í 100 km/klst á um 2,5 sekúndum og slær hraðametið eins og við vitum nú þegar.
Hvað útlitið varðar þá sker nýr Chiron sig úr með ílangri yfirbyggingu og afkastamiklum Michelin dekkjum sem þola svo hraðan akstur. Auk þess mun hver eigandi geta treyst á aukið landrými sem mun auka umferðaröryggi.
Óvenjuleg gerð úr Bugatti hesthúsinu kostar „aðeins“ 3,5 milljónir evra. Hann er kannski ekki dýrasti bíll í heimi en enn sem komið er er hann hraðskreiðasti bíllinn sem getur ferðast á veginum.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 milljónir (um PLN 18,6 milljónir)
Koenigsegg er minna þekkt vörumerki, en alls ekki síðra en þau vinsælu. Það er lögð áhersla á framleiðslu á háhraða ökutækjum, þar á meðal er CCXR Trevita áberandi.
Og það er bókstaflega.
Hönnuðirnir gerðu líkamann úr 100% koltrefjum. Hins vegar voru þeir ólíkir að því leyti, þökk sé sérstöku framleiðsluferli, það er hvítt. Þetta er ekki allt. Hulstrið er húðað með milljónum demantagna til að tryggja óviðjafnanlega sjónræna upplifun.
Tæknilega séð er það alveg eins gott.
CCXR Trevita er knúinn 4,7 lítra V8 vél með 1000 hestöflum. undir húddinu. Fyrir vikið getur ofurbíllinn hraðað sér upp í 100 km/klst á innan við 2,9 sekúndum og hámarkshraði hans yfir 400 km/klst.
Athyglisvert er að Koenigsegg hefur aðeins gefið út 3 eintök af þessari gerð. Óopinbert verð hvers og eins er 5 milljónir dollara.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milljónir evra (um 20,3 milljónir PLN).
Pininfarina Sergio er fyrirmynd búin til í tilefni af 60 ára afmæli samstarfs Pininfarina og Ferrari. Framleiðsluútgáfan reyndist þó mun aðhaldssamari en fyrri frumgerðin.
Fyrirmyndin í nýja roadster er 458 Speciale A. Hann lítur mjög vel út og er með 4,5 lítra V8 vél með 605 hö undir húddinu. Þetta gefur nýja Ferrari afköstum frá 100 til 3 km/klst á innan við XNUMX sekúndum.
Aðeins 6 eintök af Pinanfarina Sergio komu á markaðinn og hvert þeirra fann eiganda sinn jafnvel fyrir framleiðslu. Kaupendur hafa sérsniðið ökutækin fyrir sig, sem gerir hverja gerð frábrugðin hver öðrum.
Opinbera verðið er enn leyndarmál en er metið á 3,2 milljónir evra.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milljónir evra (21,6 milljónir PLN).
Og hér erum við að fást við bíl fyrir elítuna, sem var búinn til í tilefni 50 ára afmælis ítalska fyrirtækisins. Veneno Roadster fæddist við sameiningu Lamborghini Aventador Roadster og Veneno.
Þar sem hann er roadster er ítalski ofurbíllinn ekkert þak. Að auki gerðu hönnuðirnir líkamann að öllu leyti úr fjölliða styrktum koltrefjum. Þökk sé þessu vegur Veneno Roadster minna en 1,5 tonn.
Hvað er undir hettunni?
6,5 lítra V12 vél með 750 hö sér um aksturinn. Með slíkt hjarta nær hinn einstaki Lamborghini 100 km/klst á innan við 2,9 sekúndum og mælirinn stoppar ekki við 355 km/klst. Í samanburði við nokkra framleiðendur á listanum okkar er árangur Veneno Roadster ekki glæsilegur.
Svo hvaðan kom verðið?
Bíllinn hefur safnverðmæti. Alls voru búnar til 9 gerðir og afhentar nafnlausum kaupendum. Þrátt fyrir að ítalska fyrirtækið hafi kostað 3,3 milljónir evra á einingu seldi einn eigenda nýlega framandi Lamborghini á 4,8 milljónir evra.
Bestu bílar í heimi finna kaupendur fljótt.
4. Bugatti Divo - 5 milljónir evra (um 22,5 milljónir PLN).
Divo er afbrigði af Chiron sem þegar var á listanum. Að þessu sinni hætti Bugatti með beinni hraðametinu og valdi hámarkshraða í beygju í staðinn. Þannig fæddist Divo.
Höfundarnir náðu markmiði sínu þökk sé alveg nýrri yfirbyggingu, sem hefur marga hluta eftir allri lengd sinni, sem veitir betri loftafl, grip og kælingu á mikilvægustu þáttunum (vél, bremsudiska, dekk).
Þökk sé nýju lausnunum myndar bíllinn 90 kg meiri niðurkraft en Chiron.
Hvað varðar vélina þá er hún ekki mikið frábrugðin upprunalegu. Undir húddinu finnur þú sömu 16 hestöfl W1480, með nánast sama gírhlutfalli og fjöðrunarhönnun. Hins vegar er umgjörð þessara þátta öðruvísi. Fyrir vikið er hámarkshraðinn á Divo „aðeins“ 380 km/klst en hann er heilar 8 sekúndur á undan Chiron í hringrásinni.
Bugatti framleiddi aðeins 40 dæmi af þessari gerð og einingarverðið var allt að 5 milljónir evra.
3. Bugatti Centodieci - 8 milljónir evra (um 36 milljónir PLN).
Annar Bugatti og önnur gerð byggð á Chiron. Hins vegar, í þetta sinn, ekki aðeins á því, því hönnuðirnir hafa undirbúið það sem nýjan holdgerving hins goðsagnakennda EB110. Hyperauto hefur eitthvað til að vera stoltur af - ekki aðeins ytra.
Byrjum á líkamanum.
Þú munt taka eftir líkt með Chiron við fyrstu sýn, en ekki aðeins með honum. Láréttir framstuðara þverbitar eða jafnvel einkennandi loftinntök beint frá EB110. Auk þess fór Bugatti út í öfgar fyrir þennan volduga bíl, þannig að þú munt sjá færri hringlaga og skarpari form.
Er vélin eins?
Nei. Centodieci státar af 8 lítra W16 með 1600 hö. (100 fleiri en Chiron). Þess vegna nær nýja gerðin 100 km/klst á innan við 2,4 sekúndum. Hins vegar hafa rafeindatækniframleiðendur takmarkað hámarkshraða hans við 380 km / klst.
Aðeins 10 eintök af þessari gerð verða fáanleg á markaðnum. Verðið er jafn öfgafullt og bíllinn - 8 milljónir evra.
2. Rolls-Royce Sweptail - um það bil 13 milljónir Bandaríkjadala (um 48,2 milljónir PLN).
Ef þú ert að leita að einstökum bíl þá er Sweptail ímynd þessa orðs. Hvers vegna? Vegna þess að Rolls-Royce framleiddi aðeins eitt eintak, sem var sérpantað af venjulegum viðskiptavinum fyrirtækisins. Herramaðurinn vildi að bíllinn líkist lúxussnekkjum 20. og 30. aldar.
Þú munt sannarlega finna fyrir þessum innblástur þegar þú horfir á hinn einstaka Rolls-Royce. Aftan á bílnum, ásamt glerþakinu, líkist snekkju. Almennt séð er það byggt á sama vettvangi og flaggskip Phantom.
Að innan er lúxus virkni sem framleiðandinn hefur útbúið sérstaklega fyrir kaupandann. Einn þeirra er inndraganleg ísskápur fyrir áfengisflösku.
Hjarta Sweptail er 6,7 lítra V12 vél sem skilar 453 hestöflum.
Þó að verð bílsins sé enn ráðgáta, meta sérfræðingar það á um 13 milljónir dollara. Eins og þú sérð eru dýrustu bílar í heimi framleiddir í litlu magni.
1. Bugatti La Voiture Noire - um 18,7 milljónir Bandaríkjadala (um 69,4 milljónir PLN).
Nýlega ákvað Bugatii að afrita hugmyndina um Rolls-Royce og búa einnig til líkan sem hefur aðeins eina í heiminum. Þannig varð til La Voiture Noire (franska fyrir "svartur bíll") - dýrasti bíll í heimi.
Eins og nafnið gefur til kynna er nýi Bugatti alsvartur og eins og fyrri leikföng fyrirtækisins byggt á Chiron. Það er athyglisvert að verkfræðingar gerðu allt þetta með eigin höndum. Bæði í kolefnisbolnum og í vélinni.
Hvað er undir vélarhlífinni á eins konar Bugatti?
Öflug 16 hestafla W16 1500 strokka vél Þökk sé honum nær La Voiture Noire 100 km/klst. á innan við 2,5 sekúndum og teljarinn nær 420 km/klst.
Þrátt fyrir að tilkynnt verð fyrirtækisins ($18,7 milljónir) hafi þótt brjálað af mörgum, fann nýja Bugatti fljótt kaupanda. Því miður var hann nafnlaus.
Dýrasti bíll í heimi - samantekt
Röðun okkar inniheldur nýjar bílategundir, verð sem - þó í sumum tilfellum sé himinhátt - samsvara yfirleitt ekki klassískum bílum. Sumir safnarar borga miklu meira fyrir eldri gerðir. Sem dæmi má nefna Ferrari 335 Sport Scaglietti, sem einhver keypti á einu af uppboðunum í París fyrir 32 (!) milljónir evra.
Sá fyrsti á listanum okkar, La Voiture Noire, er meira en helmingi ódýrari. Engu að síður á Bugatti skilið viðurkenningu vegna þess að ofurbílagerðir hans eru allsráðandi í öllum slíkum röðum. Ekki bara þegar kemur að þeim dýrustu heldur líka bestu bílum í heimi.
