Ninja H2 mitt 2019, hér er hvernig það breytist - Moto Previews
efni
Ninja H2 mitt 2019, hér er hvernig það breytist - Moto Previews
Kawasaki fjarlægir blæjuna úr hinu nýja Ninja H2 náma 2019það uppfærist án þess að verða svekktur að fínpússa hæfileika sína í íþróttum. Vélin er nú Euro4 -samhæfð og fer framhjá úr 200 CV í 231 CV hámarksafl. Frammistöðubætingarnar höfðu hins vegar ekki á neinn hátt áhrif á skilvirkni hjólsins, í raun hefur verið unnið í Kawasaki til að draga úr eldsneytisnotkun líka.
Ekki bara vélin
Nýtt Kawasaki Ninja H2 nú búinn nýrri sía loft, endurhannað inntakshólf, nýjar tennur og ný stjórnbúnaður. Samhliða nýju afkastamiklu Bridgestone RS11 dekkunum skerast úr nýjustu bremsudælunum. Brembo "Stylema", sem auka verulega afköst kerfisins. hemlun.
Sjálf græðandi málning
Aðrar nýjungar fela í sér nýja hárþolna málningu sem er fær um að lækna sjálfan sig ef smá rispur verða og tengt TFT litaspjald. blátönn samþætt; Hægt er að tengja snjallsímann við hjólið í gegnum Rideology appið (sem mun veita ökumanni fjölda gagnlegra upplýsinga).
