Ódýrustu bílarnir 2013/2014

Í mörgum bílaútgáfum er hægt að finna einkunnir á ódýrustu og vinsælustu lággjaldabílunum. Vert er að taka fram að ódýrleiki bíls gefur varla til kynna vinsældir hans, heldur lágar tekjur þeirra sem velja hann, og því miður eru fleiri slíkir borgarar í okkar landi en þeir sem hafa efni á dýrari bílum. Plássunum í lok árs 2013 var hins vegar skipt um það bil sem hér segir:

Geely mk fyrir 349 þúsund rúblur - kínverskur fimm dyra hlaðbakur, í grunnstillingu kemur hann með 1,5 lítra bensínvél með 94 hestöfl afkastagetu og 5 gíra beinskiptingu, búin vökvastýri, framhjóladrifi með sjálfstæðri fjöðrun að framan, hámarkshraði 160 km / klst, eyðsla - 6,5 lítrar af bensíni í blönduðum lotum;

Lifan Breez fyrir 335 þúsund rúblur - fjögurra dyra fólksbifreið eða 5 dyra hlaðbakur, aftur frá Kína með 1,3 lítra vél með 94 hestöfl, 5 gíra beinskiptur, framhjóladrif, vökvastýri;

Lifan brosandi - kínverskt eintak af MINI ONE, þó að það kosti nokkrum sinnum ódýrara - 290 þúsund rúblur, 4 lítra 1,3 strokka bensínvél er notuð sem afl, afl - 86 hestöfl, hámarkshraði - 150 km / klst, en í miðað við bensínnotkun er kínverski tvíburinn MINI Cooper sparneytnari - 5 lítrar í þéttbýli, á móti 11-12 lítrum.

En tvær gerðir frá kóresk-úsbeska vörumerkinu Daewoo eru viðurkenndar sem ódýrustu og vinsælustu:

Daewoo nexia - fólksbifreið byggð á palli gamla Opel Kadett, Nexia kostar 282 þúsund rúblur;

Daewoo matiz, sem mun kosta 247 þúsund rúblur, vinsæll Chevrolet Spark (416 þúsund rúblur) er einnig framleiddur á grundvelli þess.

Ofangreindir bílar eru mjög vinsælir hjá venjulegum kaupendum, þó að hægt sé að finna ódýrari gerðir ef þess er óskað:

Suzuki Marutti 800 - 165 þúsund rúblur;

Chery QQ (næstum nákvæm afrit af Matiz) - 160 þúsund rúblur;

og ódýrasti bíll í heimi frá Indlandi - Tata Nano fyrir 80 þúsund rúblur, afl hennar er 30 hestöfl og hámarkshraði er 100 km / klst.

Af innlendum bílum eru þeir ódýrustu:

VAZ 2113 fyrir 260-280 þúsund rúblur;

Uppfært Auga-3 fyrir 250 þúsund rúblur.

Ég fagna því að þrátt fyrir að bílarnir okkar séu dýrari en kínverskir eru þeir enn vinsælir, ekki aðeins í Rússlandi, heldur einnig í víðáttum fyrrum Sovétríkjanna.

Hleður ...