Hvernig á að pússa framljósin á bílnum sjálfur, leiðbeiningar og myndband

Sama hversu dýran bíl þú átt, af stöðugum titringi missa allir líkamshlutar hans aðdráttarafl með tímanum. Framljósin eru sérstaklega erfið, örsprungur myndast á plastinu, ryk og vatn kemst inn í þau, „útlit“ bílsins verður þokukennt. Þetta er ekki bara ljótt, heldur líka hættulegt, vegna þess að sjónkraftur framljóssins versnar, ljósstreymið missir stefnu sína. Auk þess blindar ljósið á svona skemmdum framljósum mest af öllu ökumenn á móti.

Það eru nokkrar leiðir til að pússa framljósin og sú auðveldasta er að senda bílinn í þjónustu þar sem allt verður gert að fullu. En ef þú vilt pússa aðalljósin sjálfur, þá er í grundvallaratriðum ekkert flókið í þessu. Röð aðgerða er einfaldast:

• við fjarlægjum aðalljósin, ef mögulegt er, margir nútímaframleiðendur framleiða bíla með fullkomnum framljósum, það er að fjarlægja slíka ljósfræði er nú þegar sérstakt vandamál, svo þú getur pússað þau án þess að fjarlægja þau, en þá límum við yfir alla þætti sem liggja að framljós - stuðara, ofngrill, húddið - með málningarlímbandi, þú getur límt yfir í nokkrum lögum, svo að seinna þarftu ekki að hugsa um hvernig á að losna við rispur;
• þvoðu aðalljósin vandlega með sjampói, þú þarft að fjarlægja allt ryk og sandkorn svo að þau skilji ekki eftir sig rispur við fægja;
• við tökum kvörn (þú getur notað borvél með sérstökum stút), eða við vinnum handvirkt, með 1500 grit sandpappír fjarlægjum við alveg lagið sem er skemmt af örsprungum; svo að yfirborð plastsins ofhitni ekki, vættu það reglulega með vatni úr flösku;
• slípun með sandpappír með enn minni grit - 2000 og 4000; þegar yfirborðið er alveg laust við sprungur verður framljósið skýjað - eins og það á að vera.

Og þá þarftu að pússa framljósið með mjúkum svampi, sem er húðaður með malapasta. Það er betra að kaupa pasta af tveimur gerðum með stærri og minni kornastærðum. Ef þú vinnur með kvörn eða bora með stút, þá mun allt ferlið ekki taka meira en 15-20 mínútur, þú verður að svitna smá handvirkt. Ef mattir blettir eru eftir á yfirborðinu, þá er ferlinu ekki lokið, við endurtökum allt aftur. Helst verður framljósið algerlega slétt og gagnsætt.

Á lokastigi er hægt að nota frágangspúss, sem dugar til að þurrka ljósfræðina í fimm mínútur. Fyrir vikið verða framljósin þín eins og ný og fókus geislans verður ákjósanlegur. Mundu að fjarlægja öll leifar af pólsku af yfirborðinu og fjarlægðu límbandið.

Myndband. Hvernig gera fagmenn það á bensínstöðinni

Hleður ...