Ríkustu ökumenn NASCAR hafa ekki áhyggjur af hraðakstursmiðum

Bílakappakstur er án efa ein vinsælasta íþróttin í Bandaríkjunum. Samþykkt af NASCAR, það er heimili 17 af 20 mest sóttu íþróttaviðburðum á hverju ári. Fyrir karla og konur við stýrið á þessum bílum eru fjárhagsleg umbun gríðarleg og gríðarleg þar sem aðsókn og sjónvarpsáhorfsmet eru slegin á hverju ári. Ef þér fannst NFL, NBA og MLB leikmenn fá vel borgað fyrir hæfileika sína, þá skoðaðirðu aldrei bækur hæst launuðu NASCAR ökumanna!

Jimmie Johnson - $160 milljónir

Ef þú heldur að Jimmie Johnson eigi fullt af peningum núna, bíddu bara þar til kappakstursferli hans er lokið! Hingað til hefur núverandi andlit NASCAR þénað 160 milljónir dala í starfstekjur. Þegar hann loksins hættir og hættir, erum við að giska á að Dale Earnhardt Jr. gæti misst sæti sitt á þessum lista.

Johnson lætur þó ekki auð sinn og frægð byrgja sýn sína. Íþróttamaðurinn vill frekar vera hógvær, gefa megnið af tekjum sínum, taka þátt í hundruðum góðgerðarviðburða. Hann hefur meira að segja sína eigin félagasamtök, Jimmie Johnson Foundation, sem safnar peningum fyrir K-12 opinbera skóla.

Við munum heyra um líðan Junior fljótlega.

Ken Schroeder - $75 milljónir

Ken Schrader græddi auð sinn eingöngu með vilja sínum og staðfestu. Schrader hitti aldrei lagerbíl sem honum líkaði ekki og keppti þar af leiðandi fyrir nokkur samtök frá NASCAR til ARCA. Heildarafrekaskrá hans er ekki frábær, en við gerum ráð fyrir að hann sé í lagi.

Ef við græddum 75 milljónir dala á ferlinum, þá væru sigrar og tap líka óbeint. Það spillir ekki fyrir að Schroeder fjárfestir líka í íþróttinni sem hann elskar og á sjálfur nokkrar hraðbrautir og kappakstursbrautir.

Kevin Harvick - $70 milljónir

Kevin Harvick er enn virkur kappakstursökumaður og keppir eflaust Jimmie Johnson hvað varðar hæfileika.

Ef þú trúir mér ekki skaltu íhuga að Harvick er þriðji sigurvegari ökuþórinn í sögu Monster Cup Energy Series. Eina ástæðan fyrir því að hann hefur ekki þénað eins mikla peninga og Johnson er sú að hann virðist óarðbær. Hins vegar er erfitt að neita því að Harvick hefur skarað fram úr á NASCAR ferli sínum.

Á næstu glæru, finndu út hversu mikils virði Dale Earnhardt eldri var!

Dale Earnhardt eldri - 70 milljónir dollara

Earnhardt eldri, sem lést á hörmulegan hátt árið 2001, er einn besti NASCAR ökumaður allra tíma. Á pari við Richard Petty í fjölda meistaratitla (sjö) ber hann höfuð og herðar yfir keppinauta sína.

Fjárhagslega bregst Earnhardt eldri hins vegar. Sem sönnun fyrir því hversu mikið NASCAR hefur vaxið undanfarin 20 ár er allt sem þú þarft að gera að skoða tekjur Earnhardt eldri og bera þær saman við son hans, sem við munum sjá fljótlega.

Cale Yarborough - 50 milljónir dollara

Cale Yarborough hefur unnið 86 mót á sínum fræga NASCAR ferli. Þessi tala setur hann á topp XNUMX fyrir flesta sigra í íþróttinni og ef hann keppti í dag væri hann án efa einn af XNUMX efstu tekjuhæstu laununum.

Til hliðar er ein af ástæðunum fyrir því að aðdáendur munu aldrei gleyma Yarborough einn bardaginn. Árið 1979 lenti hann í kappakstursbrautarbaráttu við Donnie Ellison, annað NASCAR tákn. Rangt augnablik gerðist á Daytona 500, þegar deilur þeirra tveggja stóðu sem hæst.

Jeff Gordon - $200 milljónir

Jafnvel ef þú horfir ekki á NASCAR veistu líklega hver Jeff Gordon er. Einn farsælasti kappakstursökumaður í sögu íþróttarinnar, Gordon hjálpaði einnig til við að vekja upp ímynd kappakstursbíla á tíunda áratugnum með góðu útliti sínu.

Það er kaldhæðnislegt að Gordon uppgötvaði ást sína á kappakstri eftir að faðir hans keypti handa honum BMX hjól þegar hann var fjögurra ára. Þegar maðurinn fór á eftirlaun gerði 200 milljón dollara maðurinn sinn annan feril sem sérfræðingur. Gordon starfar hjá Fox Sports og er alltaf til staðar í básnum á hverju móti.

Mark Martin - $70 milljónir

Mark Martin, fjórði maðurinn með $70 milljónir á þessum lista, átti feril í NASCAR sem spannaði þrjá áratugi og yfir 880 keppnir. Einn goðsagnakenndasti ökumaður sögunnar, Martin hefur aldrei verið besti ökumaður brautarinnar, en langur ferill hans hefur tryggt sæti hans í sögunni.

Martin var tekinn inn í frægðarhöll NASCAR árið 2017. Hann er tæknilega ekki hættur ennþá en á heiðurinn skilið engu að síður. Síðasta keppnishlaup hans var árið 2013. Utan brautar á hann fjögur bílaumboð.

Richard Petty - $60 milljónir

Richard Petty er ekki kallaður „Kóngurinn“ fyrir ekki neitt. Upprunaleg NASCAR stórstjarna, Petty var fyrsti ökumaðurinn í sögunni til að vinna sjö bikarmeistaratitla og á metið yfir flesta sigra á ferlinum. Ef íþróttin hefði verið stærri þegar hann var við völd, hver veit hversu mikla peninga hann hefði þénað!

Petty, sem lifir enn þann dag í dag, er sannkallaður kappaksturstákn. Hann keppti ekki aðeins í yfir 1,100 keppnum áður en hann hætti, hann gerði kúrekahúfuna aftur töff!

Dale Earnard Jr - $400 milljónir

Einn vinsælasti NASCAR ökumaður allra tíma, Dale Earnhardt Jr. er án efa sá ríkasti. Eftir að hafa þénað 400 milljónir dala á ferlinum hefur ósigrandi frægðarhöllin þénað tvöfalt meira en næsti ökumaður á þessum lista.

Frá 2003 til 2013 var Earnhardt Jr. valinn vinsælasti bílstjóri samtakanna. Hann var kallaður „The Pied Piper“ og breytti áfrýjun sinni í markaðshæfni. Það er ekki bara ómögulegt að slá hann á brautinni, það er ómögulegt annað en að kaupa sérhvern íþróttadrykk sem hann mælir með þegar hann er ekki á honum!

Greg Biffle - 50 milljónir dollara

Greg Biffle, útnefndur „vinsælasti bílstjórinn“ árið 2002, er einnig einn sá ríkasti. Með feriltekjur upp á 50 milljónir dala hefur Biffle unnið meistaratitla í nokkrum NASCAR deildum. Hinn ótrúlega fjölhæfi ökumaður Ford Fusion nr. 16 hefur einnig getið sér gott orð utan brautar.

Nú vitum við hvað þú ert að hugsa, en nei, Greg Biffle varð aldrei fyrirsæta. Þess í stað fjárfesti hann í hraðbrautum. Í dag er hann meðeigandi tveggja þeirra; Willamette Speedway og Sunset Speedway.

Casey Canet - 50 milljónir dollara

Casey Kahn byrjaði hlutabréfabílaferil sinn 17 ára að aldri og keppti á Deming Speedway í Washington DC. Síðan þá hefur hann keppt í yfir 400 keppnum og unnið tveggja stafa vinninga og þénað 50 milljónir dala á ferlinum.

Árið 2004 var Kahn útnefndur nýliði ársins í Nextel Cup Series. Seinna, þegar vörumerki hans í íþróttinni var stofnað, stofnaði hann sitt eigið lið, Kasey Kahne Racing. Í október 2018 tilkynnti hann um starfslok sín. Hann var aðeins 38 ára gamall á þeim tíma, en byrjaði að upplifa minniháttar kynþáttartengd heilsufarsvandamál.

Þá einn mest seldi bílstjóri NASCAR.

Carl Edwards - $50 milljónir

Erum við föst í 50 milljónum dala? Carl Edwards er næstur á listanum okkar og annar meðlimur hálfrar aldar klúbbsins. Árið 2007 vann hann Busch Series Cup Championship. Síðan, fjórum árum síðar, vann hann næstum því NASCAR Sprint Cup Series meistaratitilinn.

Edwards er einn vinsælasti og mest seldi kappaksturinn í íþróttinni. Aðdáendur hans elska hann fyrir persónuleika hans jafn mikið og fyrir hæfileika hans. Alltaf þegar hann vinnur keppni fagnar Edwards með bakslag úr bílnum sínum!

Kyle Busch - $50 milljónir

Kyle Busch, sem fetaði í fótspor margra kappakstursmanna á undan honum, stofnaði sitt eigið keppnislið, Kyle Busch Motorsports, árið 2010. Nýja verkefnið bætti milljónum dollara við bankareikninginn hans sem þegar var lokaður.

Í heildina hefur Bush þénað um 50 milljónir dollara á kappakstursferli sínum. Og hvað gerir hann við alla þessa peninga? Hann gefur milljónir dollara til góðgerðarmála og verðugra málefna. Þó að hann eigi milljónir dollara þýðir það ekki að hann þurfi að eyða þeim í sjálfan sig!

Næst, besti kvenkyns ökumaður sem nokkru sinni hefur gengið til liðs við NASCAR!

Danica Patrick - $55 milljónir

NASCAR hefur ríka sögu um konur sem sanna að þær geta gert hlutina betur en karlarnir á brautinni. Danica Patrick, með 55 milljónir dala í feril, er farsælasti kvenkyns NASCAR ökumaður allra tíma.

Hins vegar kom ekki allur auður hennar frá kappakstri. Patrick gerði annan feril sem fyrirsæta og talsmaður godaddy.com, Tissot, Chevrolet og Coca-Cola. Hún er einnig eigandi eigin vínmerkis síns, Somnium, með aðsetur í Saint Helena, Kaliforníu.

Kurt Bush - 50 milljónir dollara

Við gerum ráð fyrir að það sé engin systkinasamkeppni milli Bush bræðra! Kurt Busch er eldri bróðir Kyle sem hefur þénað sömu upphæð á ferlinum. Árið 2004 gaf Kurt mikla yfirlýsingu þegar hann sigraði Jimmie Johnson til að taka NASCAR krúnuna.

Eftir þann meistaratitil varð Kurt þekktur fyrir meira en bara hæfileika sína. Hann hefur, að sögn margra annarra ökumanna, slæmt viðmót. Allan feril sinn lenti Bush eldri í opinberum átökum við aðra NASCAR ökumenn nokkrum sinnum.

Joey Logano - 24 milljónir dollara

Joey „Sliced ​​​​Bread“ Logano keppir fyrir Team Penske. Hvers vegna hann fékk gælunafnið skiptir ekki máli. Það sem skiptir máli er að hann nýti ferilinn sem best, þar sem hann vann 22 keppnir á tíu árum.

Árið 2018 náði Logano hátindi NASCAR með því að vinna Monster Energy Cup. Uppgangur hans kemur ekki á óvart. Hann var yngsti ökumaður sögunnar til að vinna NASCAR kappakstur. Hann lenti í alvarlegu slysi á Talladega Superspeedway í apríl 2021 þegar bíll hans valt þegar bíll Bubba Wallace braut á honum. Allt er í lagi með hann og hver veit hvenær hann hættir, hann getur talist bestur.

Jeff Burton - $45 milljónir

Á ferli sínum var Jeff Burton þekktur sem "The Mayor". Áður en hann hætti störfum vann „Mayor“ 21 mót í seríunni og þénaði 45 milljónir dala. Ef þú þekkir nafnið hans muntu líka vita að hann á vel þekkta kappakstursfjölskyldu sem inniheldur bróður hans Ward og frænda Jeb.

Eftir að hann hætti störfum tók Burton við starfi hjá Fox Sports til að verða kynþáttafræðingur. Líkt og Jeff Gordon af fyrri listanum, varð hann fljótt ómissandi í nýju stöðu sinni og er einn af hápunktum þess að setja upp nýjar keppnir.

Michael Waltrip - $35 milljónir

Þrátt fyrir að Michael Waltrip sé kominn á eftirlaun finnst honum samt gaman að setjast við stýrið af og til. Á virkum ferli sínum vann hann Daytona 500 tvisvar og kom út úr skugga bróður síns Darrell.

Þegar Michael ákvað að keppnisdagar hans væru liðnir, hélt hann áfram í önnur verkefni. Einkum varð hann útgefinn höfundur og skrifaði bók Á örskotsstundu. Hann getur ekki alveg haldið sig frá brautinni, hann starfar líka sem álitsgjafi.

Matt Kenseth - $60 milljónir

Matt Kenseth hefur keppt í NASCAR í meira en tvo áratugi. Á þeim tíma var hann vinningsvél og þénaði um $60 milljónir. Hins vegar hafði allt þetta fé sitt verð; Kenseth er einn umdeildasti kappakstursmaður sögunnar.

Umdeildasta augnablik Kenseth kom þegar hann lenti vísvitandi á Joey Logano í keppni. Fyrir gjörðir sínar fékk Kenseth stærstu stöðvun í sögu NASCAR; brottvísun úr tveimur komandi mótum og sex mánaða skilorðsbundið fangelsi.

Danny Hamlin - $30 milljónir

Danny Hamlin varð ástfanginn af kappakstri þegar hann settist fyrst undir stýri á go-kart sjö ára gamall. Síðan þá hafa íþróttir tekið yfir líf hans. Árið 1997, aðeins 15 ára gamall, vann hann MKA framleiðendabikarinn.

Níu árum síðar gekk hann til liðs við NASCAR og var útnefndur nýliði ársins 2006. Árið 2016 vann hann Daytona 500, einn stærsti sigur á ferlinum. Á heildina litið hefur Hamlin safnað 30 milljónum dala, tala sem mun aðeins vaxa með tímanum og fleiri kynþáttum.

Martin Truex Jr. - 30 milljónir dollara

Martin Truex Jr. hóf NASCAR feril sinn árið 2004 á Bass Pro Shops MNBA 500 í Atlanta. Fyrsti sigur hans kom þremur árum síðar í Dover á 2007 Autism Speaks 400. Alls vann hann 19 sigra í 482 mótum (og þessi fjöldi heldur áfram að stækka).

Ásamt þessum 19 sigrum hefur hann 19 ræsingar frá stangarstöðu og 185 efstu tíu sætin. Árið 2017 varð hann meistari Monster Energy NASCAR Cup Series. Hann er núna að keppa við Joe Gibbs.

Paul Menard - 30 milljónir dollara

Paul Menard hefur keppt í Monster Energy NASCAR Cup mótaröðinni síðan 2003. Hann tók þátt í meira en 400 keppnum, þar af 65 í topp tíu. Merkilegt nokk, fyrir ökumann með peninga eins og hann, vann hann aðeins einu sinni.

Eini sigur Menards var á 2011 Brickyard 400 í Indianapolis. Hann keppir einnig á NASCAR Xfinity mótaröðinni, þar sem hann hefur þrjá sigra til viðbótar og önnur 100 efstu tíu sætin.

Jamie McMurray - 25 milljónir dollara

Maður sér ekki Jamie McMurray á brautinni þessa dagana. Eftir að hafa látið af störfum árið 2019 flutti McMurray inn í búðina. Nú starfar hann sem kynþáttafræðingur í Fox NASCAR. Með sjö sigra á ferlinum til sóma gæti McMurray átt mestan titilferilinn, en hann átti eftirminnilegan.

Flestir aðdáendur munu aldrei gleyma Daytona 2010 500. Það ár vann hann fyrstu keppnina í deildinni og vann Brickyard 400. Þessi afrek gerði hann að einum þriggja ökumanna til að vinna bæði keppnirnar á sama ári.

Brad Keselowski - $25 milljónir

Brad Keselowski hefur gert mikið á tíu árum í NASCAR. Keppandi í meira en 340 keppnum, hefur hann 28 sigra og 170 efstu tíu sætin. Með slíka ættbók er engin furða að hann birtist á þessum lista.

Keselowski er núna að keppa Team Penske. Á keppnisdegi ekur hann Mustang númer 2. Hann á einnig Brad Keselowski Racing og ekur NASCAR Camping World Truck Series vörubílum.

David Ragan - 20 milljónir dollara

David Ragan, fæddur 1985, er einn yngsti ökumaðurinn á þessum lista. Hann keppir nú á Front Row Motor Sports þar sem hann skapaði sér nafn í NASCAR heiminum.

Á 14 ára ferli sínum varð Ragan 40 sinnum á meðal tíu efstu og vann tvo sigra. Hann fann fyrst fyrir sigri á Coke Zero 2011 400 og heimsótti síðast sigurgönguna eftir 2013 Aaron's 499 á Talladega Super Speedway.

Ricky Stenhouse Jr. - 20 milljónir dollara

Ricky Stenhouse Jr. keppir fyrir Roush Fenway Racing í Monster Energy NASCAR Cup Series. Frá frumraun sinni árið 2011 hefur hann náð 32 efstu tíu sætunum og tvo sigra. Báðir sigrar hans komu árið 2018, annar á Daytona og hinn á Talladega.

Fyrir Stenhouse Jr., hefur kappakstur alltaf verið hans háttur. Hann byrjaði í körtu 47 ára gamall og vann 2003 keppnir áður en hann skipti yfir í spretthlaup árið 2008. Hann hóf feril sinn í minni deildinni árið XNUMX og komst fljótt upp á hæsta stig í íþróttinni.

Reed Sorenson - $18 milljónir

Reed Sorenson er í kappakstri fyrir Spire Motorsports og sést á keppnisdögum akandi Chevrolet Camaro ZL77 númer 1. Hann ekur einnig Camaro ZL27 númer 1 fyrir Premium Motorsports.

Á 11 ára ferli sínum tók Sorenson þátt í meira en 200 kappakstri. Vegna 86 högga hans á topp tíu og fjórum sigrum. Fyrsti sigur hans kom á Pepsi 2005 á 300. Síðasti sigur hans var árið 2011 á Bucyrus 200.

AJ Olmendinger - $18 milljónir

Anthony James Olmendinger hefur keppt í Monster Energy NASCAR Cup Series síðan 2007. Á þessum tíma hefur hann keppt í yfir 370 keppnum og á að baki eina ferð á Victory Lane auk 57 topp tíu.

Allmendinger er ekki lengur kappakstursökumaður í fullu starfi, hann starfar einnig sem sérfræðingur hjá NBC. NAKSAR Ameríku. Ofan á það notar NBC það í IMSA sportbílaumfjöllun sinni. Fyrir Olmendinger hefði lífið ekki getað verið betra síðan hann steig út undir stýri.

Austin Dillon - $12 milljónir

Árið 2011 tók Austin Dillon þátt í fyrsta Monster Energy NASCAR Cup Series keppninni. Sex árum síðar hlaut hann sigur sinn. Ári síðar vann hann Daytona 500, sem markar sinn annan sigur á ferlinum.

Dillon keppir á Richard Childress Racing, þar sem hann ekur Chevrolet Camaro ZL1 númer þrjú. Hann er eldri bróðir Ty Dillon, sonur Mike Dillon og barnabarn Richard Childress. Þetta er algjör ættbók! Það er gott að Dillon hafi staðið sig ótrúlega vel við að heiðra ættarnafnið.

Trevor Bain - $10 milljónir

28 ára gamall, hefur Trevor Bain fljótt skapað sér nafn í NASCAR heiminum. Hann vann sína fyrstu keppni ári síðar á ferlinum og náði fyrsta sæti í Daytona 2011 500. Alls, í 187 mótum, endaði hann 16 sinnum á meðal tíu efstu.

Bain keppir nú fyrir Roush Fenway Racing. Allan feril sinn hefur hann verið þekktur fyrir hollustu sína við trú sína, sem hann þakkar fyrir að hafa hjálpað honum að sigla strax velgengni sína í NASCAR.

Michael McDowell - $10 milljónir

Ekki láta brosið hans blekkjast, Michael McDowell er vondur strákur þegar kemur að kappakstri. McDowell ók Ford Mustang nr. 34 fyrir mótorsport í fremstu röð og þénaði aðeins um 10 milljónir dollara á ferlinum.

Mikið af tekjum McDowell kemur frá því hversu lengi hann hefur keppt í NASCAR. Í meira en tíu ár tók hann þátt í 290 hlaupum. Því miður reyndi hann aldrei á Pobedny Lane og byrjaði ekki úr stangarstöðu. Hann á sjö topp tíu högg.

Landon Cassill - 5 milljónir dollara

Þrátt fyrir að hafa búið í NASCAR í næstum áratug núna hefur Landon Cassill aðeins þénað um 5 milljónir dollara. Þetta má skýra með skorti á afrekum hans. Í yfir 290 mótum vann Cassill ekki eina einustu keppni og endaði aðeins einu sinni á meðal tíu efstu.

Gefðu Kassil hins vegar kredit fyrir að neita að gefast upp. Hann keppir nú í StarCom Racing og þráir enn að komast á Victory Lane einn daginn. Kannski gerist það á þessu tímabili!

Ryan Blaney - 5 milljónir dollara

Hinn 25 ára gamli Ryan Blaney á langan NASCAR feril fyrir höndum. Síðan hann kom í deildina árið 2014 hefur hann keppt í meira en 130 mótum, með tvo sigra og 43 efstu tíu sætin.

Þegar öllu er á botninn hvolft teljum við að þessar tölur verði miklu hærri og auðæfi Blaney verði miklu meira en $5 milljónir. Þangað til þá verðum við bara að fylgjast með því þegar ungi maðurinn fyllir íþróttina með æskunni sem hann þarfnast sárlega.

Chase Elliott - 2 milljónir dollara

Chase Elliot var aðeins krakki og varð fljótt einn af óttaslegustu NASCAR ökumönnum brautarinnar. Hann gerði skyldu sína árið 2015 en kviknaði ekki fyrr en árið 2018 þegar hann vann sína fyrstu keppni á Watkins Glen.

Á fimm árum vann Elliott þrjár keppnir, byrjaði fjórum sinnum frá stangarstöðu og endaði 60 sinnum á meðal tíu efstu. Árið 2016 var hann útnefndur nýliði ársins og er betur þekktur ekki bara sem sonur Bill Elliotts.

Clint Boyer - $40 milljónir

Auðvitað væri þessi listi ekki tæmandi án Clint Boyer! Þú hélst ekki að við gleymdum honum, er það? Boyer hefur keppt síðan 2005 og á að baki 474 keppnir.

Í þeim keppnum hefur Boyer 197 efstu tíu sætin og tíu sigra. Hann keppir fyrir Stewart-Haas Racing og ekur Ford Mustang númer 14. Hann keppti áður fyrir HScott Motorsports, Michael Waltrip Racing og Richard Childress Racing. Árið 2008 vann hann Landsmótaröðina.

Ryan Newman - 50 milljónir dollara

Ryan Newman er einnig þekktur sem „Rocket Man“ fyrir hrífandi kappakstursstíl sinn. Á bak við stýrið á NASCAR í næstum 20 ár hefur hann ekki mikið að gera. Í 625 mótum vann hann 18 sigra og endaði 247 sinnum á meðal tíu efstu.

Fyrsti NASCAR kappakstur Newman var árið 2000 og fyrsti sigur hans kom tveimur árum síðar á New Hampshire 300. Síðasti sigur hans kom árið 2017 á Camping World 500 í Phoenix.

Kyle Larson - 11 milljónir dollara

Kyle Larson lék sinn fyrsta NASCAR árið 2013 og hefur síðan þénað 11 milljónir dala. Hann var aðeins 20 ára þegar hann byrjaði fyrst og hefur síðan unnið fimm keppnir.

Besti árangur Larson kom árið 2017 þegar hann vann fjórar keppnir og endaði í fimm efstu sætunum 15 sinnum. Því miður hefur ekki verið tilkynnt um tekjur hans síðan 2015, þannig að talan um 11 milljónir dollara gæti í raun verið miklu hærri. Alls á hann 83 topp XNUMX högg á ferlinum.

Bubba Wallace - Óþekkt

Bubba Wallace lék frumraun sína á NASCAR árið 2017, 23 ára að aldri. Hann vann aldrei keppni en varð þrisvar á meðal tíu efstu. Okkur langar til að segja þér frá starfstekjum hans, en ekkert hefur verið tilkynnt ennþá.

Árið 2018 varð Wallace í öðru sæti í Daytona 500. Þetta var besti árangur afrísk-amerísks knapa. Hann var einnig fyrsti Afríku-Ameríku ökumaðurinn í NASCAR Gander Outdoors Truck Series.

Ty Dillon - 1 milljón dollara

Við höfum þegar sagt ykkur frá Austin Dillon, svo nú er kominn tími til að gefa bróður sínum Ty Dillon kredit. Eftir að hafa spilað NASCAR frumraun sína árið 2014 hefur Tai þénað tæplega 1 milljón dollara hingað til.

Á stuttum en afkastamiklum ferli sínum náði hann tvisvar á topp tíu. Við erum aðeins 27 ára og gerum ráð fyrir að þegar hann hættir, muni hann enn hafa þónokkra og hugsanlega nokkra sigra. Þangað til þarf hann bara að vera þolinmóður og halda áfram að fá leiðbeiningar frá bróður sínum.

Nú þegar við vitum ástand þessara kappakstursmanna skulum við sjá hvaða óvæntu og áhugaverðu bílum þeim finnst gaman að keyra þegar þeir eru ekki í vinnunni!

Dale Earnhardt Jr skemmtir sér í Chevy Laguna

Til að vera sanngjarn, Chevy Laguna er ekki eini bíllinn sem Dale Earnhardt Jr. keyrir heim eftir kappakstur. Fyrir utan NASCAR er hann þekktur fyrir mjög dýrt bílasafn sitt. Laguna gæti bara verið uppáhaldið hans.

Ástæðan fyrir því að Earnhardt Jr. er svona harður Laguna aðdáandi er sú að þetta voru sömu bílarnir og notaðir voru í kappakstri fyrir áratugum. Í dag er hægt að finna þá frekar ódýrt á notuðum bílamarkaði, þó við erum viss um að Earnhardt Jr. hafi bara hvatt þá aðeins til með því að auka verðmæti þeirra.

Joey Logano gerði Econoline sendibílinn sinn að listaverki

Joey Logano lagði allt sitt hjarta og sál í að breyta einföldum Ford Econoline sendibílnum sínum í listaverk. Hann málaði þetta allt, breytti því til að vera með húsbíl og málaði jafnvel hjólin skær neongræn.

Hins vegar er hjarta þessa bíls enn Ford Econoline sendibíllinn. Logano er frá 1961, sem gerir hann að fyrstu kynslóð Econoline. Í dag er sendibíllinn enn að öðlast skriðþunga í sinni fimmtu kynslóð þó hann hafi farið í gegnum miklar uppfærslur á vél og afköstum!

Kyle Petty sparar eldsneyti í Prius sínum

Þó að Toyota Prius sé frábær bíll fyrir daglegan akstur skortir hann kraftinn og glæsileikann sem þú myndir halda að NASCAR goðsögnin hefði kosið.

Ekki Kyle Petty. Hann er þekktur sem besti NASCAR ökumaður allra tíma og eyðir eftirlaunafé sínu í að spara bensínfé í Prius sínum. Það er ljóst að kappakstursdögum þessarar goðsagnar er lokið. Það eina sem hann er að flýta sér að núna er bankayfirlit til að brosa að sparnaðinum sínum!

Svarið er nógu gott fyrir Ryan Newman

Við gerum ráð fyrir að Ryan Newman sé mikill aðdáandi Sanford og synir. Sjáðu bara bílinn hans! Þetta er eftirlíking af Ford F-150 sem notaður var á sýningunni, með ryði og öllu.

Þökk sé hollustu sinni á Newman ódýrasta bílinn á þessum lista. Vegna þess að þetta er bara afrit er það nú metið á minna en $2,000. Það kemur þó ekki í veg fyrir að hrósið berist þegar aðdáendur sjá hann ríða þessari fegurð um bæinn!

Carl Edwards hagnýtur í Ford Fusion Hybrid

Eins og Kyle Petty þarf Carl Edwards að finnast hann vera að nota nóg eldsneyti í keppni. Til að halda alheiminum í jafnvægi keyrir hann á mjög sparneytnum Ford Fusion Hybrid á hverjum degi.

Það kom á óvart að Edwards ók Fusion um brautina um stund. Glæsilegasta afrek hans í ástkæra bílnum kom þó ekki í keppni. Hann komst í fréttirnar árið 2010 þegar hann ók tvinnbílnum sínum 1445.7 mílur á einum bensíntanki!

Joey Logano elskar rottustangina sína

Annar þáttur Joey Logano á þessum lista er verðskuldaður. Dýpri kafa í ást hans á gömlum bílum kemur í ljós með þessum 1939 GMC pallbíl. Hann vísaði ástúðlega til þessa malar sem „rottustangarinnar“ sinn.

Þó að við séum viss um að hann hafi unnið smá vinnu undir vélarhlífinni til að tryggja að þessi alvöru fornbíll haldi áfram að keyra, þá hefur hann ekkert gert fagurfræðilega. Allt ryð og beyglur sem það hefur safnast fyrir í gegnum árin er enn til staðar og gefur þessu burðardýri karakter.

Chevy Stepside frá Jimmie Johnson er fallegur að innan

Þegar Jimmie Johnson var spurður um þveginn Chevy Stepisde, sagði hann: "Það lítur út fyrir að vera gamalt, en það er mjög þægilegt að hjóla." Honum finnst svo gaman að keyra ryðgaða skófluna að hann hefur meira að segja viðurkennt að þetta sé uppáhalds samgöngubíllinn hans.

Að utan lítur bíllinn út eins og hann sé að detta í sundur. Margt af málningunni hefur flagnað af og ryðgað. Skoraðu hins vegar á Johnson í keppni og þú munt læra erfiða lexíu. Undir húddinu á uppáhaldsbílnum sínum setti hann upp Corvette vél.

Hjá Clint Boyer fer hið gamla aldrei úr tísku.

1934 Chevy Sedan hans er ekki samgöngubíll Clint Boyer, heldur einn af hans uppáhalds. „Ég hjóla í hvert tækifæri sem ég fæ. Það er mjög gaman að keyra þennan bíl,“ sagði hann. Þegar kemur að Boyer verður hið gamla aftur virkilega nýtt.

Ólíkt öðrum bílum á þessum lista höfum við ekki hugmynd um hversu mikla vinnu Boyer hefur unnið undir húddinu á fólksbílnum sínum. Ef hann er sannur vintage aðdáandi, þá eru góðar líkur á að þessi bíll eigi enn upprunalega varahluti!

Danica Patrick átti ekki bíl þegar hún keppti

Á ferli Danica Patrick var tvennt ljóst. Í fyrsta lagi keppti hún af meiri ákefð en karlkyns keppendur hennar. Í öðru lagi átti hún ekki bíl. Það var alltaf auðveldara fyrir hana að hjóla það sem Ford bauð henni.

Frægasti bíllinn sem hún ók var Ford Expedition. Ómerkilegi jeppinn var hið fullkomna farartæki til að fara með hana á kappakstursbrautina. Þegar þangað var komið setti hún alltaf upp sýningu og var þekkt sem einn af samkeppnishæfustu ökumönnum NASCAR.

Fullkominn fjölskyldubíll Ryan Newman

Ryan Newman bjóst ekki við að fá 1960 Chevy Parkwood Wagon þegar hann mætti ​​á uppboð með krökkunum sínum einn daginn. Litlu skvísurnar fóru að leika sér í bílnum og hann vissi að það ætti að vera þannig.

Bíllinn reyndist fullkominn fjölskyldubíll fyrir Newman og börn hans. Hann fer reglulega með þá til að fá ís í það. Hann hefur reynst mun áreiðanlegri en hann lítur út, jafnvel þótt hann líti ekki eins vel út og Camaro-kappaksturinn hans.

Daniel Suarez elskar gallann sinn

Þetta er ekki eini Daniel Suarez bíllinn sem þú sérð á þessum lista, en hann er sá elsti. Það er líka bíllinn sem skiptir hann mestu máli. Þegar Suarez fór frá Mexíkó til Bandaríkjanna ók hann Volkswagen Beetle sinni.

Að sögn Suarez var bíllinn nokkrum sinnum nálægt því að bila en stöðvaðist aldrei. Síðan hann varð NASCAR stjarna hefur hann lagað undravilluna sína með sömu ást og hann gerði fyrir mörgum árum.

En þetta er ekki bíllinn sem hún keyrir um borgina.

Dale Earnhardt Jr elskar Camaro sinn

Þriðja kynslóð kappakstursökuþórsins Dale Earnhardt Jr. er þekktur fyrir bílasafn sitt. Hins vegar á það sérstakan stað í hjarta sínu fyrir Camaro 1960.

Skyldleiki hans í líkaninu nær aftur til föður hans, sem smíðaði eina af þessum vélum með föður sínum sem barn. Dale heldur áfram að heiðra þá hefð að hafa Camaro í fjölskyldunni og nýtur þess að keyra sína eigin árgerð 1967. Gangi þér vel að ná honum!

Kyle Busch - tryggður Toyota

Ef þú sérð Kyle Busch einhvern tímann keyra bíl sem ekki er Toyota, þá eru 100 prósent líkur á að það sé ekki hann. Bush er tileinkaður fyrirtækinu og er sérstaklega hrifinn af Camry.

Með Joe Gibbs Racing leiðir Busch Camry til sigurs um hverja helgi. Og þegar hann yfirgefur þjóðveginn á kvöldin til að snúa heim, kemst hann inn í annan Camry, úthverfið Camry hans. Þegar hann þarf virkilega að efla bílaleiki sína á Bush líka Lexus LFA frá Toyota.

Joey Logano er ekki að vinna aðdáendur með Thunderbird sínum

Um aldamótin voru fornbílar í uppnámi. Ford nýtti sér vinsældirnar og kynnti Thunderbird aftur í heiminum. Joey Logano er orðinn mikill aðdáandi gamla-aftur-nýja útlitsins. Aðrir notendur gerðu það ekki.

Önnur ástæða fyrir því að Logano elskar Thunderbirdinn sinn er sú að hann bauð konu sinni í henni, svo það hlýtur að vera heppni. Það væri örugglega rétti kosturinn fyrir hann að koma fram á Daytona 500!

Dale Earnhardt Jr hefur átt Chevy S10 síðan 1988

Annar bíll sem er ekki fallegur á að líta en hefur ógrynni af tilfinningalegu gildi er Chevy S10 frá Dale Earnhardt Jr. Hann keypti þennan vörubíl árið 1988 vegna þess að þetta var sami bíll sem fjölskylda hans átti þegar hann var ungur.

Frá því að hann keypti hrærarann ​​hefur Earnhardt Jr. endurreist hann algjörlega til að vera eins nálægt vörubíl barnæskunnar og hægt er. Við gerum ráð fyrir að hann hafi uppfært nokkra hluta, eins og vélina og aðra afkastamikla hluti.

Jimmie Johnson sparar bensín á Chevy Volt

Ekki tala illa um Chevy Volt fyrir framan Jimmie Johnson. Hann á einn af þessum rafbílum og elskar þá: "Þetta er frábær bíll í akstri og hann notar besta aðra orkugjafann."

Ást Johnson á Chevy fer út fyrir Volt. Hann ekur Chevy í kappakstri og er orðinn einn farsælasti ökumaður íþróttarinnar. Bílafyrirtækið kom mjög vel fram við Johnson, svo hvers vegna ekki að verðlauna hann með ótrúlegri vörumerkjahollustu?

Daniel Suarez fer um bæinn á Camry bíl

Þegar hann þarf að sinna erindum eða fara á brautina á keppnisdegi, sest Daniel Suarez ekki undir stýri á Bjöllunni sinni. Hann sest undir stýri á Toyota Camry sínum og fer á „skrifstofuna“.

Camry er einn áreiðanlegasti bíllinn á veginum og hefur ekkert með bílinn sem Suarez keyrir að gera á keppnisdegi. Þennan dag sest hann í Ford Mustang sinn og byrjar að snúa vélinni og undirbýr sig undir að vinna allt fyrir Stewart-Haas Racing.

Bubba Wallace er alls staðar á Ford F-150 bílnum sínum

Það er skynsamlegt að Bubba Wallace sé að keyra vörubíl þegar hann er ekki að keppa um brautina á Chevy hans sem er styrkt af liðinu. Áður en hann gekk til liðs við NASCAR Elite keppti hann í Xfinity Truck Series.

Í frítíma sínum ekur hann enn Ford F-150 og getur farið með hann hvert sem er. Það er kannski ekki eins hratt og það sem hann keppti, en alveg jafn áreiðanlegt og endingargott. Hins vegar, þegar við erum á bak við stýrið á Chevy, getum við ekki annað en velt því fyrir okkur hvort Silverado gæti verið í framtíðinni.

Chase Elliot - Silverado Man

Eftir að hafa skráð sig í sögubækurnar með því að verða fyrsti nýliðinn til að vinna National Series meistaratitilinn eyddi Chase Elliot ekki peningum í lúxusbíl. Í staðinn keypti hann 2015 Chevy Silverado og hefur ekki litið til baka.

Silverado frá Elliot er kannski ekki fínt, en það er áreiðanlegt. Það er líka fullkomið fyrir öll ævintýri sem Elliot gæti viljað fara í. Kannski mun Bubba Wallace einn daginn spyrja Elliot hvað honum finnist um Silverado-ið sitt þegar hann fer að hugsa um að kaupa sitt eigið.