Flugvélar eru fimm sinnum hraðar en hljóð

Bandaríski flugherinn ætlar að smíða hagnýta flugvél byggða á frumgerð hypersonic X-51 Waverider, sem prófuð var fyrir um tveimur árum í Kyrrahafinu. Samkvæmt DARPA sérfræðingum sem vinna að verkefninu gæti nothæf útgáfa af þotunni með hraða yfir Mach 2023 birst strax árið XNUMX.

X-51 í tilraunaflugi í 20 metra hæð náði yfir 6200 km/klst hraða. Scramþotan hans náði að flýta sér upp á þennan hraða og hefði getað kreist meira út en varð eldsneytislaus. Auðvitað er bandaríski herinn að hugsa um þessa tækni ekki í borgaralegum tilgangi heldur hernaðarlegum tilgangi.

Scramjet (stytting á Supersonic Combustion Ramjet) er sprenghljóðsþotuvél sem hægt er að nota á hraða sem er langt umfram hefðbundna ramþotu. Loftstraumur streymir inn í inntaksdreifara háhljóðsþotuhreyfils á hraða sem fer yfir hljóðhraða, hægist á honum, þjappað saman og breytir hluta hreyfiorku sinnar í hita, sem veldur hækkun hitastigs. Þá er eldsneyti bætt í brunahólfið, sem brennur í straumnum, hreyfist enn á yfirhljóðshraða, sem leiðir til frekari hækkunar á hitastigi þess. Í stækkandi stútnum stækkar strókurinn, kólnar og hraðar. Þrýstikraftur er bein afleiðing af þrýstikerfinu sem myndast innan hreyfilsins og stærð þess er í réttu hlutfalli við breytinguna á tímamagni hreyfingarinnar sem flæðir í gegnum lofthreyfilinn.