Hljóðlátustu sumardekkin - einkunn fyrir bestu hljóðlausu dekkin samkvæmt umsögnum alvöru kaupenda
efni
Dekk Nordman SX2 er mjúkasta sumardekk Nokian. Þeir hafa einfalt þver-lengdar mynstur. Lítil frárennslisgöt og mjúkt slitlagshliðar veita hljóðeinangrun í farþegarýminu og jafnvægi ökutækis. En vegna teygjanlegrar uppbyggingar verður gúmmíið velt í hitanum og þurrkast fljótt út við háhraða hreyfingu. Þú getur keypt vöru með lendingarþvermál R14 fyrir 2610 rúblur.
Hljóðlátustu sumardekkin auka ekki aðeins þægindin í bílnum heldur tryggja öruggan akstur. Ökumaður verður ekki trufluð af utanaðkomandi hljóðum og titringi undir hjólaskálunum heldur einbeitir hann sér að veginum.
Orsakir hávaða í dekkjum
Eftir að hafa skipt um árstíð og skipt yfir í sumardekk taka margir ökumenn eftir óvenjulegu suði í akstri. Tilvik hávaða fer eftir eftirfarandi þáttum:
- slitlagsbyggingar;
- þrýstingsstig í strokknum;
- laggæði;
- veður.
Aðalástæðan fyrir röfli er samsetning efnasambandsins og stífleiki dekksins. Vetrardekk eru mjúk og sveigjanleg að hönnun. Þeir brúnast ekki og halda veginum betur í kuldanum. Sumarhjólin eru hávær vegna traustrar ramma. En þeir þola hita og mikla álag betur en gúmmí í annað tímabil.
Hvaða sumardekk eru hljóðlát
Hávaðamyndun hefur áhrif á breidd og hæð hjólanna. Því minni sem snertiflöturinn er og því lægri sem sniðið er, því hljóðlátara er dekkið. En þetta hefur neikvæð áhrif á stöðugleika bílsins á veginum.
Útlit einkennandi loftpopps fer eftir mynstri slitlagsins. Ef hönnun mynstrsins er slétt og gryfjurnar eru litlar, þá er hljóðið hærra. Gúmmí með djúpum rifum fjarlægir fljótt raka og loftstreymi frá snertiflötnum. Þess vegna "klappar" það minna við hreyfingu.
Gæði vegyfirborðs hafa áhrif á hljóðeinangrun ferðarinnar. Mulningur, sem er hluti af malbikinu, stendur oft upp úr í litlum bútum á yfirborðinu. Þegar það lendir á hörðum hjólum bílsins heyrist auka rysj.
Á sumarmorgni gera dekkin mun minni hávaða en á daginn eða á kvöldin. Þar sem á þessum tíma er hitastig úti lægra. Í hitanum verður dekkið mýkra og byrjar að „fljóta“. Það missir akstursgetu sína, það sem verra er fjarlægir loftstreymi frá snertiplástrinum. Vegna þessa myndast óþægileg óþægileg hljóð.
Dekkjahávaðavísitala: hvað er það
Öll nútíma dekk eru seld með evrópsku merkingunni sem hefur verið lögboðin síðan í nóvember 2012. Á dekkjamerkinu, auk grips, eldsneytisnýtingar og annarra mikilvægra eiginleika, er ytri hávaðabreytan tilgreind. Þessi vísitala er sýnd sem mynd af hjóli og 3 hljóðbylgjum sem koma frá því. Því fleiri merkingar, því hærra er hávaðaflokkur í dekkjum.
Merking skyggðu öldanna:
- Eitt er hljóðlát dekk.
- Tvö - í meðallagi hljóðstyrk (2 sinnum meira en fyrsti kosturinn).
- Three er dekk með háu hljóðstigi.
Stundum, í stað þess að skyggða svart á siðfræði, eru breytur skrifaðar í desibel. Sem dæmi má nefna að hljóðlátustu sumardekkin hafa vísir upp á 60 D. Hátt dekk fer úr 74 dB. Það ætti að hafa í huga að gildin eru stillt eftir stærð vörunnar. Fyrir þröngt dekk er veltuhljóðið lægra en fyrir breið dekk. Þess vegna er nauðsynlegt að bera saman verndarann innan sömu stærðar.
Hávaðaminnkun tækni
Til að búa til þægilegustu dekkin fyrir sumarið nota framleiðendur nýstárleg efni og nútíma þróunaraðferðir. Til að gera þetta eru ofurléttar hljóð- og titringsdeyfandi plötur settar upp í innri uppbyggingu gúmmísins. Þetta breytir ekki meðhöndlun, veltimótstöðu eða hraðavísitölu.
B-Silent tækni Bridgestone byggir á innleiðingu sérstakrar gljúprar fóðurs í hjólbarðaskrokkinn sem dregur úr óm titringi.
Hávaðaminnkun tækni
Þróun Continental ContiSilent™ er notkun á hljóðeinangrandi pólýúretan froðu. Hann þolir háan hita og dregur úr hávaða í bílnum allt að 10 dB. Efnið er límt í slitlagssvæðið.
Dunlop Noise Shield aðferðin er uppsetning pólýúretan froðu í miðju innri hluta hjólsins. Að sögn framleiðenda dregur þessi aðferð úr gnýrnum undir hjólaskálunum um 50%, óháð gerð akbrautar.
SoundComfort tæknin frá Goodyear er tenging pólýúretanþátta með opnum holum við yfirborð dekksins. Vegna þessa minnkar loftómun, sem er aðal uppspretta hávaða, um næstum 2 sinnum.
Þróun Hankook's SoundAbsorber eykur hljóðeinangrun bílsins með pólýúretan froðupúða. Hann er settur inn á lágprófíl dekk. Venjulega fyrir sportdekk í Ultra High Performance flokki. Það dregur úr óþægilegum suð- og kavititringi við háhraða hreyfingu.
K-Silent System er hávaðadeyfingarkerfi frá Kumho. Það felst í því að nota sérstakt götuð atriði inni í dekkinu. Vegna þessa gleypast hljóðómun og hljóðstigið minnkar um 8% (4-4,5 dB).
Silent Technology er einstök tækni Toyota sem tekur mið af hreyfingu lofts yfir yfirborð dekksins. Til að minnka hávaðastigið í 12 dB var sérstök hönnun þróuð úr gljúpum þunnum boga og sívalri pólýúretanplötu.
Hljóðlátustu sumardekkin
Hljóðlátustu sumardekkin
Áður en þú kaupir viðeigandi gúmmí þarftu að rannsaka eiginleika þess, bera saman við aðrar vörur. Þessi umsögn um 12 dekk er tekin saman í 3 verðflokka byggða á umsögnum notenda.
fjárhagsáætlunarhluta
Dekk Nordman SX2 er mjúkasta sumardekk Nokian. Þeir hafa einfalt þver-lengdar mynstur. Lítil frárennslisgöt og mjúkt slitlagshliðar veita hljóðeinangrun í farþegarýminu og jafnvægi ökutækis. En vegna teygjanlegrar uppbyggingar verður gúmmíið velt í hitanum og þurrkast fljótt út við háhraða hreyfingu. Þú getur keypt vöru með lendingarþvermál R14 fyrir 2610 rúblur.
Cordiant Comfort 2 eru sumardekk frá rússneskum framleiðanda. Tilvalið fyrir notaða B-flokks bíla. Líkanið hefur góða gripeiginleika jafnvel á blautu slitlagi. Þökk sé mjúkum skrokknum og þröngum slitlagsrópum minnkar ekki aðeins hættan á vatnaplani heldur einnig hávaða sem myndast. Eini gallinn er léleg slitþol. Meðalkostnaður á vörum með staðlaðri stærð 185/70 R14 92H byrjar frá 2800 ₽.
Tigar High Performance Serbian dekk eru framleidd samkvæmt Michelin gæðaeftirlitsstöðlum. Slitmynstrið með 2 frárennslisrásum og fjölmörgum „tígrisdýrum“ veitir þægilegri ferð með stöðugri meðhöndlun á þurru yfirborði. Varan er ekki hentug fyrir háhraða umferð. Verðið fyrir 15 tommu líkan byrjar frá 3100 rúblur.
Dekk Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 er lággjaldaröð af vinsælu kínversku vörumerki. Vegna styrkts skrokks og stífra hliðarblokka heldur hjólið veginum vel og ræður vel við rek. Einstök hönnun slitlagsins dempar vel hljóðtitringinn sem verður við akstur. Eini gallinn er lélegt grip á blautum vegum. Kostnaður við hjól með stærð 205/55 R16 91V er á bilinu 3270 rúblur.
Yokohama Bluearth ES32 er hljóðlátasta og mjúkasta sumardekkið sem býður upp á góða frammistöðu á hvers kyns hörðu yfirborði. Lágt veltiviðnám dekksins er veitt af stífu hlífi og þröngum en djúpum langsum rifum. Gallinn við vöruna er léleg þolinmæði á jörðu niðri. Þú getur keypt vöru með þvermál 15” fyrir 3490 ₽.
Módel í milliverðflokki
Hankook Tyre Ventus Prime 3 K125 úrvalið er hannað fyrir fjölbreytt úrval farartækja, allt frá fjölskyldubílum til jeppa. Líkanið hentar vel í langar rólegar ferðir og árásargjarnan akstur. Frábært grip og stöðugleiki á hvers kyns vegyfirborði er tryggt með skilvirku frárennsliskerfi. Mikið þægindi er veitt af ósamhverfu mynstri með vel ígrunduðu neti lamella. Meðalverð vörunnar er 4000 rúblur.
Finnsk dekk Nokian Tyres Hakka Green 2 eru með stífum stálbrjóti, sem tryggir stöðugleika bílsins í mikilli umferð. Frárennslisruf í axlablokkum og mjúkt efnasamband stuðla að góðu gripi á blautu slitlagi, auk lágmarks hávaða. Veika hlið dekksins er lítil viðnám gegn sliti og aflögun. Líkanið er til sölu frá 3780 rúblur.
Debica Presto HP
Pólsk dekk Debica Presto HP tilheyra High Performance flokki og eru hönnuð fyrir fólksbíla. Miðþrep og hliðarblokkir skapa breitt fótspor. Þetta tryggir skilvirka hemlun og hröðun á hörðu yfirborði. Samhverft stefnuvirkt slitlagsmynstur og mjúk uppbygging efnasambandsins draga úr gnýrinu sem myndast undir hjólskálunum. Meðalkostnaður er 5690 rúblur.
Kleber Dynaxer HP3 dekk voru gefin út árið 2010, en eru enn eftirsótt vegna mikils hljóðvistarþæginda og hlaupabreyta. Líkanið er með stefnulaust mynstur með 2 langsum rifum í miðjunni og nylon kubbum. Þessi hönnun bætir stefnustöðugleika ökutækisins og fyrirsjáanlega stjórnhæfni. Verðið á dekkjum með stærðina 245/45 R17 95Y er 5860 ₽.
Premium hluti
Michelin Primacy 4 dekkin eru hentugur fyrir eigendur framkvæmdastjóri F-flokks bíla, fyrir þá í 1. sæti - hámarks þægindi og öryggi ferðarinnar. Gúmmíblönduna notar hljóðdempandi tækni. Hjólið er með fínstilltu fyrirkomulagi vatnsrýmingarrópa, sem dregur úr hættu á vatnaplani og tryggir áreiðanlega snertingu við veginn. Kostnaður við líkanið er 7200 rúblur.
Japanska Toyo Proxes ST III röðin er afkastamikil UHP dekk. Þau eru eingöngu ætluð til notkunar á hörðu yfirborði. Líkanið er mjög ónæmt fyrir álagi á miklum hraða. Þökk sé hliðar "kömmunum" með eldingarlaga miðkubbum sýnir gúmmíið áreiðanlegt grip, stefnustöðugleika og lágmarks hávaða. Verðið er 7430 rúblur.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 er dekk sem hentar fyrir crossover og jeppa. Líkanið hefur lágmarks umhverfismengun og framúrskarandi gangverki. Rétthyrnt rifbein tryggir stöðuga hreyfingu í beinni línu á miklum hraða og skjót viðbrögð við inntak ökumanns. Stífar axlarblokkir og sikksakk miðróp tryggja sléttar beygjur. Módelið er hægt að kaupa fyrir 6980 ₽.
Ef þú vilt hljóðlátustu sumardekkin þarftu ekki að kaupa þau dýrustu. Í miðverðs- og fjárhagsáætlunarhlutanum koma hentugir valkostir fyrir. Aðalatriðið er að velja fyrirmynd fyrir akstursstíl þinn.
