Leiðbeiningar vélvirkja um feril í bifreiðum
Sjálfvirk viðgerð

Leiðbeiningar vélvirkja um feril í bifreiðum

Að vinna í bílaþjónustu hefur ýmsa kosti. Fólk sem lærir bifvélavirkjun hefur mikið atvinnuöryggi vegna yfirgnæfandi útbreiðslu bíla um landið og heiminn. Vélvirkjar geta búið nánast hvar sem er án vandræða með að fá vinnu. Hvort sem það er í einkageiranum eða í sveitarfélagi, ríki eða sambandsríki, þá er bifreiðaferillinn bæði ábatasamur og mikil.

Yfirlit yfir bifvélavirkjun

Bifreiðatæknir eða vélvirkjar verða að hafa margvíslega hæfileika í því ferli að skoða, viðhalda og gera við ökutæki. Aðallega munu tæknimenn sinna einföldum viðhaldsverkefnum eins og stillingu, hjólbarðasnúningi og olíuskiptum. Bifvélavirkjar þurfa oft að nota hátæknigreiningarbúnað til að laga vandamál í ökutækjum og greina vandamál. Í ljósi mikillar tölvuvæðingar ökutækja í dag verða vélvirkjar að hafa skilning á og kunnáttu í að vinna með tölvutækan greiningarbúnað, sem og skýran skilning á rafeindaíhlutum sem eru til staðar í ökutækjum.

Skiptingar á ferli bifreiða

Með umskiptum yfir í nýja bílaflókið þarf ítarlegri þjálfun fyrir bílatæknimenn til að geta unnið á núverandi farartækjum. Sérhæfing er einnig algeng í bílaiðnaðinum. Í stað þess að einn vélvirki þjónustar allt ökutækið munu sérfræðingar sjá um viðhald og viðgerðir á ýmsum kerfum, þar á meðal bremsum, rafeindatækni, rafkerfum, eldsneytiskerfum og vélinni. Vélvirkjar verða einnig að taka þátt í áframhaldandi þjálfun til að ná tökum á þeirri færni sem þarf til að vinna með nýjustu bílatækni. National Automotive Service Quality Institute prófar og vottar tæknimenn. Til að hljóta löggildingu verða vélvirkjar að standast skriflegt próf. Tæknimenn verða einnig að hafa að minnsta kosti tveggja ára reynslu í iðnaði. Þegar þeir hafa fengið vottun verða bílatæknimenn að endurprófa á fimm ára fresti til að viðhalda vottun sinni.

Ábyrgð bifreiðatæknimanna

Þar sem tæknimenn skoða, viðhalda og gera við ökutæki munu þeir bera ábyrgð á mörgum mismunandi verkefnum. Sum þessara athafna fela í sér að tengja hluta eða kerfi ökutækja við prófunarbúnað. Þegar prófunum er lokið ættu tæknimenn að geta skoðað niðurstöðurnar til að ákvarða ráðleggingar um nauðsynlegar viðgerðir. Ökutæki þurfa líka viðhald til að koma í veg fyrir dýrt tjón. Sumt viðhald felur í sér að fylla á vökvageyma, smyrja íhluti og skipta um slitna hluta.

Annar mikilvægur þáttur í skyldum bílasmiða er samskipti við neytendur. Bílaeigendur skortir oft víðtækan skilning á bílatækni. Þetta þýðir að vélvirkjar verða að geta útskýrt vandamál fyrir neytendum til að hjálpa þeim að taka upplýsta ákvörðun um viðhald og viðgerðir. Vélvirkjar verða einnig að starfa á áreiðanlegan hátt til að þjóna þörfum viðskiptavina. Traustir og siðsamir tæknimenn sem þjóna viðskiptavinum sínum af heiðarleika og ábyrgð vinna oft trygga viðskiptavini.

Sérfræðingar í árekstrarviðgerðum

Eitt af mikilvægum sviðum bílatækninnar er vinna við yfirbyggingar ökutækja. Oft er þörf á líkamsviðgerðum eftir bílslys, en slík vinna getur einnig verið nauðsynleg vegna of mikils ryðs sem getur myndast með aldrinum. Áreksturstæknirinn er þjálfaður til að gera við og mála bíla til að laga vandamál með uppbyggingu og útlit. Þessi viðgerð felur í sér verkefni eins og að setja grindina aftur upp, fjarlægja beyglur og skipta um líkamshluta. Þessir sérfræðingar sérhæfa sig oft í ýmsum sviðum árekstrarviðgerða. Meðal sérsviðs eru grindarviðgerðir, málmviðgerðir, trefjaglerhlutir og viðgerðir innanhúss.

Undirbúningur fyrir bílaferil

Áður fyrr var hægt að fara inn í bílaviðgerðariðnaðinn með lítilli sem engri formlegri þjálfun. Vélvirkjar fóru oft inn í fagið strax eftir útskrift úr menntaskóla og lærðu í vinnunni til að öðlast færni. Þó að sumir gætu enn reynt þessa nálgun, hafa háþróaðir bílatækniíhlutir breytt landslagi bílaiðnaðarins. Flestir vinnuveitendur krefjast þess nú að starfsmenn hafi einhvers konar formlega þjálfun, vottun og/eða prófgráðu. Þessi þjálfun getur farið fram við háskóla, verkmenntaskóla eða háskóla. Undirbúningur fyrir feril í bílaiðnaði mun auka árangur. Framhaldsskólanemar geta undirbúið sig fyrir þessa framhaldsmenntun með því að vinna sérstaklega mikið að stærðfræði, eðlisfræði, tölvutækni og enskuáföngum. Sérhvert námskeið sem felur í sér verkfræði, tækni og handlagni mun vera gagnlegt fyrir þá sem skipuleggja feril sem bifreiðatæknir.

  • Hver ræður bifvélavirkja?
  • Bílatækni (PDF)
  • Hagnaður í bílatækni (PDF)
  • Staðreyndir um starfsferil fyrir tæknimenn við árekstra
  • Vinnumarkaður bifvélavirkja er opinn
  • Bifvélavirkjun og vélfræði (PDF)
  • Velja bifreiðarferil (PDF)
  • Að tengja fræðileg námskeið við þá færni sem bílatæknimenn þurfa (PDF)
  • Um líkams- og árekstrarviðgerðir (PDF)
  • Upplifðu feril í nýrri bílasölu (PDF)
  • Bifreiðaþjónustutæknir (PDF)
  • AAA sjálfvirka viðgerðarhandbók (PDF)
  • Fjórar ástæður til að íhuga feril sem bifreiðaviðgerðartæknir

Bæta við athugasemd