Renault Clio Cup: Verð og kappaksturskostnaður – Sportbílar
Íþróttabílar

Renault Clio Cup: Verð og kappaksturskostnaður – Sportbílar

Renault Clio Cup: Verð og kappaksturskostnaður – Sportbílar

Svona kostar það að aka kappakstursbíl um brautina á einu skemmtilegasta meistaramóti sem til er.

Það akstursíþrótt þetta er dýr íþrótt, það er ekkert nýtt. En fyrir þá sem alltaf hafa dreymt um brautina og keppnina er þátttaka í hlaupinu raunhæfur hlutur. Hins vegar, allt tímabilið, ef þú ert ekki mjög ríkur, krefst aðeins meiri fyrirhafnar. Meistaramót Renault Clio bikarinn þetta er einn skemmtilegasti, erfiðasti og hagkvæmasti bíllinn í ítölsku bílaumhverfi.

La Renault Clio bikarinn alvöru kappakstursbíll í öllum skilningi og tilgangi: öryggisstöngin, raðgírkassi SADEV, kappaksturshemlakerfi (engin hemlabúnaður og ABS) og slétt dekk. Þá verður upphafspunkturinn frábær Clio RS 1.6 túrbó, en þá var komið með vélina 220 ferilskrá, grundvallast á takmörkuðum kappakstursmun.

KOSTNAÐUR

Fullunninn bíll er þess virði 44.000 evrur án virðisaukaskatts, en ef þú vilt geturðu líka leigt það fyrir eina, nokkrar keppnir eða fyrir allan meistaratitilinn. Kostnaður við eina hlaupahelgi er um 10.000 evrur og innifelur skráningu, ókeypis æfingu, hæfi og tvö mót, auk aðstoðar og sett af dekkjum. Michelin... Aukahjólbarðar eru greiddir sérstaklega, auk skemmda á bílnum.

Þess vegna er verð á öllum meistaratitlinum breytilegt frá 60.000 70.000 í EUR (alls sex kappaksturshelgar), með möguleika á að skipta summanum (og stjórnklefanum) með öðrum knapa.

CLIO CUP PRESS LEIGUE

Un forgangur í meistaraflokki: á þessu ári - í kjölfar velgengni 2016 - munu 12 blaðamenn skiptast á Renault Clio bikarinn stjórnað Oregon lið í Pressudeild Renault Clio Cup. Þessi bikar er tileinkaður blaðamönnum, sem af þessu tilefni munu fara á brautina sem alvöru kapphlaupamenn gegn mjög sterkum andstæðingum Clio Cup landsmótsins.

Eftir hæfi á Modena brautinni með kappakstursbílnum - þar sem við skemmtum okkur konunglega - erum við að gera okkur klára fyrir beygjuna okkar: sjötta og síðasta áfangann á Imola-brautinni, þar sem við getum ekki beðið eftir að komast á brautina og skemmta okkur.

Hingað til, fjögur af sex stigum Campionato Renault Clio bikarinn 2017. Eftir sumarfríið, vertu tilbúinn fyrir glæsilegan lokaþátt.

GARE CLIO CUP PRESS LEAGUE CALENDAR

9. apríl - Mugello Circuit

– Alberto Bergamaschi (Autotecnica) – Michele Faccin (Infomotori.it)

• 11. júní - Brno brautin (Tékkland)

– Andrea Stassano (Quattroruote) – Giovanni Mancini (þróun)

• 25. júní - Monza braut

– Mirko Magni (Autoblog.it) – Andrea Pellizzari (kappakstur)

• 16. júlí - Misano brautin

– Alessandro Vai (Corriere dello Sport) – Marco Della Monica (MotorsportRepublic)

• 10. september - Vallelungabraut

- Sergio Remondino (Autopress) - Sergio Pastore (Megamodo)

• 1. október - Imola braut

– Francesco Neri (Panoramauto.it) – Emiliano Perucca Orpheus (Automoto.it)

Bæta við athugasemd