Liðir og öryggi Maz Euro 4
Sjálfvirk viðgerð

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Maz 5440 og Maz 6430 - almenn tilnefning tveggja röð vörubíla dráttarvéla Minsk bílaverksmiðjunnar, framleidd frá 1997 til dagsins í dag með ýmsum breytingum - breytingar 544005, osfrv.) og kynslóðir (Euro 3 4 5 6). Í þessari grein finnur þú lýsingu á vinsælustu öryggi- og liðablokkunum Maz 5440 og Maz 6430 með skýringarmyndum og staðsetningu þeirra.

Blokk í skála

Aðalöryggis- og gengiboxið er staðsett í farþegarýminu, í miðju mælaborðinu, farþegamegin og er lokað með hlífðarloki.

Framkvæmd blokkarinnar og tilgangur þáttanna í þeim fer eftir framleiðsluári og búnaðarstigi völundarhússins. Núverandi merking ökutækis þíns verður prentuð á bakhlið hlífðarhlífarinnar. Skoðaðu tilboðið og hafðu samband við söluaðila ef erfiðleikar koma upp.

Valkostur 1

Kerfið

Öryggislýsing

Valkostur 2

Mynd - kerfi

Tilnefningu

Staðsetning helstu þátta ECS vélarinnar

1 - byrjunarstýringargengi (millistig); 2 liða sem hindra rafhlöðuna; 3, 4 - eldsneytishitunargengi; 5, 6 - öryggiblokk ESU og BDI vélarinnar; 7–hnappur fyrir greiningu á ESU hreyfilsins; greiningartengi 8-ISO9141; FU601 - rafmótor öryggi ESU 10A; FU602 - ESU 15A vélaröryggi; FU603 - öryggi 25A fyrir ESU vélina; FU604, FU605 - 5A BDI öryggi

Valkostur 3

Kerfið

Öryggislýsing

Auðvitað eru þetta langt frá því að vera allir blokkarmöguleikar og tilgangur þeirra sem voru notaðir í MAZ. En aðeins þær algengustu.

Ef þú hefur viðbætur við þetta efni skaltu skrifa þær í athugasemdirnar.

Öryggi og relay MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Öryggi og relay MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Skipti um öryggi og skiptibúnað.

KRU blokkarhlífar.

Athugaðu.

Rofablokkir eru samsetningar af íhlutum til að stjórna rafeinda- og rafkerfum búnaðar og aflgjafa þeirra (öryggi, stýrieiningar, liða, viðnám og díóða).

Rafeindarofaeiningin er staðsett undir hlíf 1. Rafmagnsdreifingareiningin (SCU) er staðsett undir hlíf 2. Öryggið og önnur skiptiborð eru staðsett innan á hlífum 1 og 2.

Opnun/lokun á lokum.

Öryggi og skiptitæki.

Rofaeiningarnar eru búnar flötum öryggi með smelteiningum.

Skiptu aðeins um öryggi og önnur skiptibúnað þegar slökkt er á ökutækinu.

Litur öryggisins er ekki í samræmi við flokkun þess og fer eftir framleiðanda.

Bannað!

Blokk skiptibúnaðar rafeindakerfa.

Rofabúnaðarblokkin 9 notar öryggiblokka 1, 2, 3 og 4. Hver kubbur getur haft allt að fjögur öryggi, en staðsetningar þeirra eru auðkenndar með bókstöfunum A, B, C, D á blokkarhlutanum. Til að athuga öryggin skaltu fjarlægja hlífarnar 5, 6, 7, 8. Einkunnir og tilgangur örygginanna er sýndur í töflunni.

Loka fyrirStaðaMarkmiðFlokkur
einnENAflgjafi fyrir kerru ABS upplýsingaeiningu frá útstöð 155A
БABS dráttarvél frá útstöð 155A
ВABS aflgjafi fyrir dráttarvél og eftirvagn5A
GRAMMAflgjafi rafrænna loftfjöðrunarstýrikerfisins frá útstöð 155A
дваENABS framboð eftirvagns frá útstöð 3010A
БABS dráttarvél frá útstöð 3010A
ВABS dráttarvél frá útstöð 3010A
GRAMMAflgjafi fyrir rafræna loftfjöðrunarstýrikerfið frá útstöð 3010A
3ENFramboð á EDC/SCR kerfi frá flugstöð 3015A
БSCR kerfi aflgjafi frá útstöð 305A
ВAflgjafi EDC kerfisins frá útstöð 155A
GRAMMSCR kerfi aflgjafi frá útstöð 155A
4ENAð bóka
БAð bóka
ВAð bóka
GRAMMAð bóka

Tilgangur gengis 10 fer eftir uppsettri rafeindatækni.

Staðsetning liða og öryggi í tengiboxi.

Source

Maz 5440 / 6430 evrur - öryggi og relay

Maz 5440 og Maz 6430 - almenn tilnefning tveggja röð vörubíla dráttarvéla Minsk bílaverksmiðjunnar, framleidd frá 1997 til dagsins í dag með ýmsum breytingum - breytingar 544005, osfrv.) og kynslóðir (Euro 3 4 5 6). Í þessari grein finnur þú lýsingu á vinsælustu öryggi- og liðablokkunum Maz 5440 og Maz 6430 með skýringarmyndum og staðsetningu þeirra.

Blokk í skála

Aðalöryggis- og gengiboxið er staðsett í farþegarýminu, í miðju mælaborðinu, farþegamegin og er lokað með hlífðarloki.

Framkvæmd blokkarinnar og tilgangur þáttanna í þeim fer eftir framleiðsluári og búnaðarstigi völundarhússins. Núverandi merking ökutækis þíns verður prentuð á bakhlið hlífðarhlífarinnar. Skoðaðu tilboðið og hafðu samband við söluaðila ef erfiðleikar koma upp.

Valkostur 1

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Kerfið

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Öryggislýsing

Valkostur 2

Mynd - kerfi

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Tilnefningu

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Staðsetning helstu þátta ECS vélarinnar

Liðir og öryggi Maz Euro 4

1 - byrjunarstýringargengi (millistig); 2 liða sem hindra rafhlöðuna; 3, 4 - eldsneytishitunargengi; 5, 6 - öryggiblokk ESU og BDI vélarinnar; 7–hnappur fyrir greiningu á ESU hreyfilsins; greiningartengi 8-ISO9141; FU601 - rafmótor öryggi ESU 10A; FU602 - ESU 15A vélaröryggi; FU603 - öryggi 25A fyrir ESU vélina; FU604, FU605 - 5A BDI öryggi

Valkostur 3

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Kerfið

Liðir og öryggi Maz Euro 4

Öryggislýsing

Auðvitað eru þetta langt frá því að vera allir blokkarmöguleikar og tilgangur þeirra sem voru notaðir í MAZ. En aðeins þær algengustu.

Ef þú hefur viðbætur við þetta efni skaltu skrifa þær í athugasemdirnar.

Source

Festingarblokk af öryggi og liða MAZ

MAZ öryggi og gengi festingarblokk inniheldur tæki sem bera ábyrgð á öryggi og afköstum rafbúnaðar ökutækisins. Um hlutverk öryggi og liða í samstæðunni, og sérstaklega um staðsetningu tækja í MAZ ökutækjasamstæðunni, lesið í eftirfarandi grein.

Virkni öryggi og liða í MAZ bíl

Mikilvægt hlutverk í rafkerfi MAZ bílsins er gegnt af öryggi - litlum hlutum sem hafa ekki áhrif á rekstur kerfa bílsins, en ef bilun kemur upp eru þau einfaldlega nauðsynleg til að koma í veg fyrir bilun í bílnum. rafmagns íhlutir.

Liðar og öryggi í bíl eru mismunandi eftir staðsetningu, styrkleika og útliti. Meginhlutverk þess er að tryggja eðlilega virkni rafrásar bílsins. Með verulegu spennufalli taka þeir á sig aðal "sjokkið" og, þegar þeir brenna út, koma í veg fyrir bilun í dýrari rafhlutum.

Til að auðvelda viðhald, eftirlit og ástandseftirlit, skipting á biluðum öryggi á MAZ ökutæki (sem og á öðrum ökutækjum), eru þau sameinuð í einni MAZ öryggi og gengisfestingarblokk. Kubburinn inniheldur upplýsingar með áletrunum sem útskýra tilgang tiltekins öryggi eða gengis, auk þess sem gefur til kynna nauðsynlega mótstöðueinkunn tækisins.

Staðsetning og merking öryggi og liða

Öll öryggistæki í MAZ bílnum, sem sjá um eðlilega notkun rafbúnaðar, eru staðsett í þremur blokkum.

Blokk 111.3722

Í fyrstu blokkinni eru öryggi fyrir 30 og 60A (eitt hvor):

• 60A - aðal öryggi;

• 30A - tæki sem ber ábyrgð á framboði á sjálfvirkri upphitun, forhitun tæknilegra tækja.

Megintilgangur aðalöryggisbúnaðarins er að vernda rafalinn og rafhlöðuna gegn öfugri pólun frumefna og koma í veg fyrir skammhlaup og neikvæðar afleiðingar þess þegar vélin er ræst frá aflgjafanum. Næstum allir raforkuneytendur í bílnum eru knúnir af honum, nema viðvörunin sem er tengd beint við rafgeyminn. Allir rafmagnsnotendur sem tengjast rafalnum eru með sér öryggisbúnað.

Aðeins eftirfarandi einingar starfa án öryggisbúnaðar:

• vinda af aftengingu þyngdar;

• ræsir gengi;

• aðalljósrofi;

• slökkt á tækjum og sjálfvirk vinda.

Öryggisblokk 23.3722

Í seinni blokkinni eru 6A öryggi að upphæð 21 stykki. Næstum hvert öryggi hefur sína eigin merkingu, sem hjálpar til við að ákvarða hvaða rafbúnað það er ábyrgt fyrir:

• 127 — hraðamælir, spennuvísir, hraðastýribúnaður;

• Öryggi sem ber ábyrgð á hljóðmerkjum;

• 57 — bremsumerki;

• 90 - vinna þvottavélarinnar og þurrku;

• 120 — hjóla- og öxullásar, dráttarbeisliljós, bakkljós;

• 162 — upphitaðir speglar;

• Aflgjafi stjórnkerfisins um borð;

• P51 - ber ábyrgð á lýsingu tækisins;

• 55 - þokuljós öryggi;

• Kch.52 — hliðarljós öryggi á hægri hlið;

• Г.52 — merkiljós öryggi á vinstri hlið;

• F.56 — lampi vinstra megin (lágljós);

• Zh.56 — lampi til hægri (lágljós);

• 53 - viðbótar hágeislaöryggi;

• K.54 — lampi til hægri (háljós);

• Z.54 - lampi til vinstri (hár geisla);

• G.80 - hitari viftu öryggi;

• Zh.79 - viðvörunarvirkjun;

• K.78 - öryggi sem ber ábyrgð á stefnuljósum;

• С.31 - öryggisbúnaður fyrir vísbendingar um verndun höfuðs og stjórna lampa;

• 50 - Þokuljós öryggi (aftan).

Þessi kubbur inniheldur einnig ellefu liða sem hvert um sig ber ábyrgð á rekstri ákveðinna rafbúnaðar. Þau eru auðkennd með bókstafnum „K“ og tölu (til dæmis K3):

Öryggisblokk PR112

Þessi kubbur inniheldur 16A öryggi (tæknibúnað og varasjóð), auk níu 8A öryggi:

• Loki - öryggi fyrir viftukúpling kælikerfisins;

• G.172 - líkamslýsing;

• Tékkneskar krónur. 179 - rekstur eldsneytishitara;

• R.171 - tímamælir og útvarp;

• G.59 - öryggisbúnaður fyrir bíllýsingu;

• 3,131 — ísskápur, neyðarljósahaldari, pneumatic merki;

• Að bóka;

• C.133 - verndarbúnaður fyrir loftþurrka;

• O.161 - öryggi vélarloka.

Aðrar greinar

Skrúfur, boltar og rær sem settar eru á borð eða í plastílát glatast auðveldlega og skemmast. Þetta vandamál með tímabundna geymslu vélbúnaðar er leyst með hjálp segulbakka. Allt um þessi tæki, gerðir þeirra, hönnun og tæki, svo og val og notkun litatöflur, lesið í þessari grein.

Í fjöðrun vörubíla, rúta og annars búnaðar eru þættir sem vega upp á móti viðbragðs augnablikinu - þotuþrýstingi. Tengistangirnar með brúarbjálkunum og grindinni eru gerðar með hjálp fingra - lestu um þessar upplýsingar, gerðir þeirra og hönnun, svo og um að skipta um fingur í greininni.

Margar gerðir af MAZ ökutækjum eru búnar kúplingslosunarskiptingu með pneumatic hvata, þar sem virkjunarloki gírkassa gegnir mikilvægu hlutverki. Lærðu allt um MAZ kúplingsstýriventla, gerðir þeirra og tæki, svo og val, skipti og viðhald á þessum hluta í greininni.

Þegar stimplahópur hreyfilsins er viðgerður koma upp erfiðleikar við uppsetningu stimpla - hringirnir sem standa út úr raufunum leyfa ekki stimplinum að fara frjálslega inn í blokkina. Til að leysa þetta vandamál eru stimplahringir notaðir - lærðu um þessi tæki, gerðir þeirra, hönnun og notkun í greininni.

Source

Festingarblokk af öryggi og liða MAZ

MAZ öryggi og gengi festingarblokk inniheldur tæki sem bera ábyrgð á öryggi og afköstum rafbúnaðar ökutækisins. Um hvaða virkni öryggi og liða gegna í flókinu og sérstaklega, um staðsetningu tækjanna í blokk MAZ bílsins

Virkni öryggi og liða í MAZ bíl

Mikilvægt hlutverk í rafkerfi MAZ bílsins er gegnt af öryggi - litlum hlutum sem hafa ekki áhrif á rekstur kerfa bílsins, en ef bilun kemur upp eru þau einfaldlega nauðsynleg til að koma í veg fyrir bilun í bílnum. rafmagns íhlutir.

Liðar og öryggi í bíl eru mismunandi eftir staðsetningu, styrkleika og útliti. Meginhlutverk þess er að tryggja eðlilega virkni rafrásar bílsins. Með verulegu spennufalli taka þeir á sig aðal "sjokkið" og, þegar þeir brenna út, koma í veg fyrir bilun í dýrari rafhlutum.

Til að auðvelda viðhald, skoðun og ástandseftirlit er skipting á gölluðum öryggi á MAZ ökutæki (eins og á öðrum ökutækjum) sameinuð í eina uppsetningarblokk. Kubburinn inniheldur upplýsingar með áletrunum sem útskýra tilgang tiltekins öryggi eða gengis, auk þess sem gefur til kynna nauðsynlega mótstöðueinkunn tækisins.

Staðsetning og merking öryggi og liða

Öll öryggistæki í MAZ bílnum, sem sjá um eðlilega notkun rafbúnaðar, eru staðsett í þremur blokkum.

Blokk 111.3722

Í fyrstu blokkinni eru öryggi fyrir 30 og 60A (eitt hvor):

• 60A - aðal öryggi;

• 30A - tæki sem ber ábyrgð á framboði á sjálfvirkri upphitun, forhitun tæknilegra tækja.

Megintilgangur aðalöryggisbúnaðarins er að vernda rafalinn og rafhlöðuna gegn öfugri pólun frumefna og koma í veg fyrir skammhlaup og neikvæðar afleiðingar þess þegar vélin er ræst frá aflgjafanum. Næstum allir raforkuneytendur í bílnum eru knúnir af honum, nema viðvörunin sem er tengd beint við rafgeyminn. Allir rafmagnsnotendur sem tengjast rafalnum eru með sér öryggisbúnað.

Aðeins eftirfarandi einingar starfa án öryggisbúnaðar:

• vinda af aftengingu þyngdar;

• ræsir gengi;

• aðalljósrofi;

• slökkt á tækjum og sjálfvirk vinda.

Öryggisblokk 23.3722

Í seinni blokkinni eru 6A öryggi að upphæð 21 stykki. Næstum hvert öryggi hefur sína eigin merkingu, sem hjálpar til við að ákvarða hvaða rafbúnað það er ábyrgt fyrir:

• 127 — hraðamælir, spennuvísir, hraðastýribúnaður;

• Öryggi sem ber ábyrgð á hljóðmerkjum;

• 57 — bremsumerki;

• 90 - vinna þvottavélarinnar og þurrku;

• 120 — hjóla- og öxullásar, dráttarbeisliljós, bakkljós;

• 162 — upphitaðir speglar;

• Aflgjafi stjórnkerfisins um borð;

• P51 - ber ábyrgð á lýsingu tækisins;

• 55 - þokuljós öryggi;

• Kch.52 — hliðarljós öryggi á hægri hlið;

• Г.52 — merkiljós öryggi á vinstri hlið;

• F.56 — lampi vinstra megin (lágljós);

• Zh.56 — lampi til hægri (lágljós);

• 53 - viðbótar hágeislaöryggi;

• K.54 — lampi til hægri (háljós);

• Z.54 - lampi til vinstri (hár geisla);

• G.80 - hitari viftu öryggi;

• Zh.79 - viðvörunarvirkjun;

• K.78 - öryggi sem ber ábyrgð á stefnuljósum;

• С.31 - öryggisbúnaður fyrir vísbendingar um verndun höfuðs og stjórna lampa;

• 50 - Þokuljós öryggi (aftan).

Þessi kubbur inniheldur einnig ellefu liða sem hvert um sig ber ábyrgð á rekstri ákveðinna rafbúnaðar. Þau eru auðkennd með bókstafnum „K“ og tölu (til dæmis K3):

Öryggisblokk PR112

Þessi kubbur inniheldur 16A öryggi (tæknibúnað og varasjóð), auk níu 8A öryggi:

• Loki - öryggi fyrir viftukúpling kælikerfisins;

• G.172 - líkamslýsing;

• Tékkneskar krónur. 179 - rekstur eldsneytishitara;

• R.171 - tímamælir og útvarp;

• G.59 - öryggisbúnaður fyrir bíllýsingu;

• 3,131 — ísskápur, neyðarljósahaldari, pneumatic merki;

• Að bóka;

• C.133 - verndarbúnaður fyrir loftþurrka;

• O.161 - öryggi vélarloka.

 

Bæta við athugasemd