Ráðleggingar um frostlög við blöndun

Þörfin á að fylla á vökvastig í kælikerfi vélarinnar kemur nokkuð oft fyrir og að jafnaði fyrir þá ökumenn sem fylgjast með bílnum og skoða reglulega undir húddinu til að athuga olíuhæð, bremsuvökva og skoða stækkunartankinn fyrir einn.

Bílaverslanir bjóða upp á mikið úrval af frostlegi frá mismunandi framleiðendum, litum og vörumerkjum. Hvaða á að kaupa "til áfyllingar", ef engar upplýsingar liggja fyrir um efnið sem var hellt í kerfið áðan? Er hægt að blanda frostlegi? Við munum reyna að svara þessari spurningu í smáatriðum.

Hvað er frostvörn

Frostvörn fyrir bíla er frostlaus vökvi sem streymir í kælikerfinu og verndar vélina gegn ofhitnun.

Öll frostlög eru blanda af glýkól efnasamböndum með vatni og bætiefnum sem gefa frostlögnum ryðvarnar-, hola- og froðueyðandi eiginleika. Stundum innihalda aukefni flúrljómandi hluti sem auðveldar að finna leka.

Flestir frostlögur innihalda 35 til 50% vatn og sýður við 110⁰C. Í þessu tilviki birtast gufulásar í kælikerfinu, draga úr skilvirkni þess og leiða til ofhitnunar á mótornum.

Á heitri gangandi vél er þrýstingurinn í virku kælikerfi mun hærri en loftþrýstingur, þannig að suðumarkið hækkar.

Bílaframleiðendur í mismunandi löndum hafa þróað marga möguleika fyrir frostlögur.

Nútímamarkaðurinn hefur forskrift Volkswagen að leiðarljósi. Samkvæmt VW forskrift er frostlögnum skipt í fimm flokka - G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Slíkar merkingar hafa haslað sér völl á markaðnum og koma fram í leiðbeiningum fyrir bíla.

Stutt lýsing á kælivökvaflokkum

Svo, lýsingin á kælivökvanum samkvæmt VW forskriftinni:

• G11. Hefðbundnir kælivökvar úr etýlen glýkóli og vatni, með silíkataukefnum. Eitrað. Litað grænt eða blátt.
• G12. Karboxýlat kælivökvar byggðir á etýlen glýkóli eða mónóetýlen glýkóli með breyttum lífrænum aukefnum. Þeir hafa bætta hitaflutningseiginleika. Rauður vökvi. Eitrað.
• G12+. Hybrid kælivökvar með lífrænum (karboxýlati) og ólífrænum (silíkat, sýru) aukefnum. Sameina jákvæða eiginleika beggja tegunda aukefna. Eitrað. Litur - rauður.
• G12++. Hybrid kælivökvar. Grunnurinn er etýlen glýkól (mónóetýlen glýkól) með lífrænum og steinefnum aukefnum. Verndar á áhrifaríkan hátt íhluti kælikerfisins og vélarblokkarinnar. Rauður vökvi. Eitrað.
• G13. Ný kynslóð frostvarnar sem kallast "lobrid". Blanda af vatni og skaðlausu própýlenglýkóli, stundum með glýseríni. Inniheldur flókið karboxýlataukefni. Umhverfisvæn. Litur rauður, rauðfjólublár.

Er leyfilegt að blanda saman kælivökva af mismunandi litum

Liturinn á frostlögnum gerir það ekki alltaf kleift að rekja það til ákveðins flokks. Megintilgangur litarefnisins er að auðvelda leit að leka og ákvarða magn kælivökva í tankinum. Bjartir litir vara einnig við hættunni af "inntöku". Flestir framleiðendur hafa markaðsstaðla að leiðarljósi, en ekkert kemur í veg fyrir að þeir mála kælivökvann í handahófskenndum lit.

Ákvörðun kælivökvaflokks með lit á sýninu sem tekið er úr kælikerfinu er ekki alveg áreiðanlegt. Eftir langvarandi notkun kælivökva brotna litarefni þeirra niður og geta breytt lit. Öruggara er að einblína á leiðbeiningar framleiðanda eða færslur í þjónustubókinni.

Samviskusamur húsbóndi sem sinnti viðhaldi með því að skipta um frostlög mun örugglega líma blað á tankinn sem gefur til kynna vörumerki og flokk vökvans sem hann fyllti í.

Alveg sjálfstraust geturðu blandað „bláum“ og „grænum“ vökva í flokki G11, sem innihalda innlenda Tosol. Í þessu tilviki munu hlutföll vatns og etýlenglýkóls breytast, sem og eiginleikar kælivökvans sjálfs, en það verður engin tafarlaus rýrnun á rekstri kælikerfisins.

Við blöndun flokka G11 og G12, vegna samspils aukefna, myndast sýrur og óleysanleg efnasambönd sem falla út. Sýrur eru árásargjarnar gagnvart gúmmí- og fjölliðarörum, slöngum og þéttingum og seyran mun stífla rásirnar í kubbahausnum, ofnaofninum og fylla neðri tankinn á vélkæliofnum. Dreifing kælivökva truflast með öllum alvarlegum afleiðingum.

Það er þess virði að muna að G11 kælivökvar í flokki, þar á meðal innfæddur Tosol af öllum vörumerkjum, voru þróaður fyrir vélar með steypujárni strokka blokk, kopar eða kopar ofn. Fyrir nútíma vél, með ofnum og álblokk, geta „grænir“ vökvar aðeins skaðað.

Frostlögunaríhlutir eru viðkvæmir fyrir náttúrulegri uppgufun og suðu þegar vélin gengur undir miklu álagi í langan tíma eða á miklum hraða á löngum ferðum. Vatnið og etýlenglýkólgufan sem myndast undir þrýstingi í kerfinu fer í gegnum „öndunar“ lokann í lokinu á þenslutankinum.

Ef "áfylling" er nauðsynlegt, er betra að nota vökva, ekki aðeins af viðkomandi flokki, heldur einnig frá sama framleiðanda.

Í mikilvægum aðstæðum, þegar kælivökvastigið hefur farið niður fyrir leyfilegt stig, til dæmis á langri ferð, geturðu notað „lífshakka“ fyrri kynslóða og fyllt kerfið með hreinu vatni. Vatn, með mikla hitagetu og lága seigju, væri frábært kælivökvi ef það valdi ekki tæringu málma. Eftir að hafa bætt við vatni skaltu halda áfram að hreyfa þig, skoða hitamælirinn oftar en venjulega og forðast langa froststopp.

Þegar vatni er hellt í kælikerfið, eða „rauðu“ frostlegi af vafasömum uppruna sem keyptur er í bása á vegum, mundu að í lok ferðar þarftu að skipta um kælivökva með því að skola kælikerfið skylt.

Frostvarnarsamhæfni

Möguleikinn á að blanda saman frostlögum af mismunandi flokkum er tilgreindur í töflunni.

Ekki er hægt að blanda saman flokkum G11 og G12, þeir nota aukaefnapakka sem stangast á; Auðvelt að muna:

• G13 og G12++, sem innihalda aukefni af blendingsgerð, eru samhæf við hvaða aðra flokka sem er.

Eftir að ósamrýmanleg vökva hefur verið blandað er nauðsynlegt að skola kælikerfið og skipta um kælivökva með þeim sem mælt er með.

Hvernig á að athuga eindrægni

Sjálfskonar frostlögur fyrir samhæfni er einfaldur og krefst ekki sérstakra aðferða.

Taktu sýni - jafnt rúmmál - af vökvanum í kerfinu og þeim sem þú ákvaðst að bæta við. Blandið saman í glærri skál og fylgist með lausninni. Til að sannreyna rannsóknina má hita blönduna í 80-90°C. Ef eftir 5-10 mínútur byrjaði upprunalega liturinn að breytast í brúnt, gagnsæið minnkaði, froða eða botnfall birtist, niðurstaðan er neikvæð, vökvarnir eru ósamrýmanlegir.

Blöndun og íblöndun frostlegs efnis verður að vera leiðbeinandi af leiðbeiningunum í handbókinni, aðeins notaðir flokkar og vörumerki sem mælt er með.

Það er ekki þess virði að einblína aðeins á lit vökva. Hið þekkta fyrirtæki BASF framleiðir til dæmis flestar vörur sínar í gulu og litur japanskra vökva gefur til kynna frostþol þeirra.