Hjólastilling

Illa stillt „geometry“ hjólanna getur verið hættulegt í akstri og eyðileggur í besta falli suma hluta bílsins.

Þó það sé ekki krafist er stundum gagnlegt að athuga hjólfjöðrunarhornin að fullu.

Bílaeigendur vanmeta of oft réttan halla á hjólum bíla sinna. Jafnvel þegar þeir kaupa notaðan bíl, ákveða þeir sjaldan að athuga "rúmfræði" áður en þeir skrifa undir samninginn. Það hefur mikil áhrif á akstursöryggi, meðhöndlun ökutækja, stöðugleika og dekkjaslit.

Framhjól

Tá og horn framhjólanna eru mikilvægust vegna þess að það er auðveldast að misstilla þau á holóttum og holóttum vegum okkar. Reyndar væri skynsamlegt að athuga „geometry“ framhjólanna áður en hver sumarvertíð hefst. Þegar þú kaupir notaðan bíl þarftu að gera þetta strax. Hins vegar þarftu fyrst að athuga og eyða leik í fjöðrun og athuga síðan rúmfræði. Þetta er lítill kostnaður og rétt „geometry“ framhjólanna mun auka akstursöryggi og koma í veg fyrir hraðari dekkslit.

fjögur horn

Það mikilvægasta í rúmfræði eru fjórar stærðir: camber horn, kingpin horn, kingpin framgangshorn og samleitni.

Ef hjólin eru ekki rétt stillt slitna dekkin hratt og ójafnt. Halli og snúningshorn stýrissnælunnar ákvarða stöðugleika bílsins í akstri þar sem þau hafa áhrif á meðhöndlun hans. Röng framlenging á kóngspinnanum veldur því að ökutækið verður óstöðugt í akstri. Rétt hjólastilling kemur í veg fyrir hliðarlos, bætir heildarstöðugleika stýris og kemur í veg fyrir of mikið slit á dekkjum.

Athugaðu á hverju ári

Við ráðleggjum þér alltaf að athuga "rúmfræðina" áður en þú kaupir notaðan bíl og skipulögð einu sinni á ári áður en sumarvertíðin hefst. Við athugum rúmfræðina á sérhæfðu verkstæði með viðeigandi búnaði. Þetta eru lítil útgjöld en þau eru þess virði því þau hafa bein áhrif á öryggi í akstri.