Gerðu það-sjálfur ventlastillingu á VAZ 2109

Margir bíleigendur VAZ 2109 eru vanir því að leita sér aðstoðar hjá bílaþjónustu, jafnvel með svo einfalda aðgerð að stilla hitauppstreymi lokanna. Í raun er þessi vinna ekki svo erfið og þú getur gert það sjálfur. Til að gera þetta þarftu bara að hafa eftirfarandi sett af tækjum og tækjum, en listinn yfir þá er hér að neðan:

1. Lykill 10 til að fjarlægja ventillokið og tímareimshlífina
2. Jack
3. Töng fyrir langan nef eða pincett
4. Tæki til að stilla lokar VAZ 2108-09
5. Flat og Phillips skrúfjárn
6. Nauðsynleg shims
7. Kanna sett

Aðferðin við að stilla hitauppstreymi loka á VAZ 2109-21099

Athygli! Bíllvélin verður að vera köld og hitastig hennar við aðlögun má ekki vera hærra en 20 gráður.

Kennslumyndband um hvernig á að framkvæma verkið

Til að sýna skýrt verklagið við að stilla hitauppstreymi var ákveðið að taka upp sérstakt myndskeið sem sýnir allt í smáatriðum.

 

Lokastilling á VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Ef eitthvað er enn óskiljanlegt í leiðbeiningunum hér að ofan, þá verður allt hér að neðan sett fram á því formi sem allir þekkja.

Myndaskýrsla af framkvæmdu viðhaldi

Svo, áður en þú heldur áfram með þessa aðgerð, þarftu fyrst að fjarlægja lokahlífina, sem og hlífina sem tímasetningarbúnaðurinn er staðsettur undir.

Eftir það er nauðsynlegt að stilla gasdreifingarkerfið í samræmi við merkin. Til að gera þetta tjakkum við upp hægra megin að framan á bílnum þannig að þú getir snúið hjólinu með hendinni til að stilla tímamerki kambássins.

Síðan snúum við hjólinu þar til merkið á knastásstjörnunni og áhætturnar á tímatökulokinu að aftan eru í takt, eins og greinilega sést á myndinni hér að neðan:

Jafnframt tryggjum við að merkið á svifhjólinu falli líka saman við útskurðinn. Horfa þarf í gegnum gluggann sem er hægra megin við fjórða strokka á gírkassahúsinu. Þú verður fyrst að fjarlægja gúmmítappann:

Þegar kambásinn er í þessari stöðu geturðu byrjað að mæla hitauppstreymi milli kamba og ýtenda 1., 2., 3. og 5. loka (talið frá vinstri):

Fyrir inntaksventla ætti nafnbilið að vera 0,20 (+ -0,05) mm og fyrir útblástursventla 0,35 (+ -0,05) mm. Ef þú veist ekki staðsetninguna, þá get ég sagt: frá vinstri til hægri í röð: útblástursinntak, inntaksúttak osfrv.

Fari þau út fyrir leyfileg hámarksgildi við mælingar á bilunum er nauðsynlegt að stilla þau með því að setja upp nýja shims. Til að gera þetta setjum við stöngina á pinnana á lokahlífinni og festum það með hnetum.

Nú færum við handfang vélbúnaðarins að viðkomandi loki og beinum henni eins og það var á milli ýtunnar og kambsins á knastásnum og sökkva lokanum alveg til enda:

Og þegar ýtunni er ýtt eins mikið niður og hægt er, er nauðsynlegt að setja festingu á milli kambássins og ýtunnar:

Rétt er að taka fram að útskurðurinn á þrýstingnum ætti að snúa að þér svo þú getir auðveldlega fjarlægt stillibúnaðinn. Fyrir þetta er mjög þægilegt að nota langnefstöng:

Eftir það lítum við á stærð þess, sem er tilgreind á bakhliðinni:

Núna, út frá mældu bili og þykkt gömlu þvottavélarinnar, reiknum við út hversu þykk nýja þvottavélin ætti að vera til að ná sem bestum bili.

Nú er hægt að setja nýju þvottavélina á sinn stað og framkvæma stillinguna frekar. Þegar fyrstu 4 lokarnir eru tilbúnir geturðu snúið sveifarásnum eina snúning og framkvæmt sömu aðferð með 4, 6, 7 og 8 lokunum sem eftir eru.