Stilling framljósa VAZ 2114

Flestir ökumenn vilja helst ekki trufla ljósfræðina fyrr en hún bilar. Vegna þessa viðhorfs verða mörg slys á nóttunni, auk veðurskilyrða sem hafa áhrif á skyggni. Nálægt veginum má oft sjá bogadregna styrkingu sem erfitt er að rekast í þó maður vilji. Æfingin sýnir að óstillt aðalljós skerða skyggni á nóttunni eða í slæmu veðri. Með stöðugum rykkjum breytist vélbúnaðurinn og ljósið fellur á röngum hallahorni, þar af leiðandi - minnkun á skyggnisviði og alvarleg ógnun ekki aðeins fyrir eiganda VAZ 2114, heldur einnig fyrir aðra ökumenn og gangandi vegfarendur.

Til að vernda sjálfan þig og aðra skaltu bara gera breytingar á tveggja mánaða fresti. Ferlið er einfalt, þannig að stilling getur verið framkvæmd af VAZ 2114 ökumanni í bílskúr eða kassa. Í verðskrá bílaverkstæða er einnig þjónusta eins og ljósastilling. Áður en ljósleiðarinn er stilltur er nauðsynlegt að skilja hvaða eiginleika rétt stilltur ljóstækni ætti að hafa:

• Aðalverkefnið er að lýsa upp veginn fyrir framan bílinn. Athygli: þetta er leið, ekki miðill. Ökumaður verður að sjá skýra ljóslínu fyrir framan sig.
• Ljósflæðið ætti ekki að falla á framrúðu ökutækja sem koma á móti.
• Framljósin eiga að vera í slíkri hæð að drægni sé sem mest.

Undirbúningur fyrir stillingu framljósa

 

Undirbúningur felur í sér að þrífa aðalljósin og leita að göllum sem geta einnig valdið rýrnun á ástandi ljósfræðinnar. Áður en aðalljósin eru stillt verður að þrífa þau með þvottaefni - gler ljósfræði innlendra bíla er nógu þykkt, þannig að ef ljósflæðið er mengað getur það ekki brotnað. Athuga skal endurskinsmerki og gleraugu með tilliti til galla.

Eftir að hafa hreinsað með þvottaefni skal skola glasið aftur með hreinum svampi og leyfa yfirborðinu að þorna. Ef flögur eða sprungur finnast, ætti að skipta um ljósaglerið. Sama á við um endurskinsmerki, það er einn galli - skipti.

Gagnlegar ráðleggingar: til að auka skilvirkni lýsingar á VAZ 2114 geturðu sett upp þokueiningar, xenon eða halógen framljós. Í dag á markaðnum er heill listi ætlaður fyrir innlenda bíla.

Á VAZ 2114 er ljósið stillt með skrúfum. Sumar skrúfur eru ábyrgar fyrir lóðréttu planinu, og annað - fyrir lárétta. Vegna snúnings breytir sjónþátturinn um stöðu. Í bílaþjónustu nota meistarar sjóntæki til að stilla ljósið. Í bílskúrsaðstæðum getur eigandi VAZ gert breytingar með því að nota skjáinn.

Skref við stíga fylgja

1. Stilling er framkvæmd með lágljósinu á. VAZ 2114 verður að setja fyrir framan flatan vegg. Fjarlægðin frá aðalljósum að flugvélinni verður að vera nákvæmlega 5 metrar. Þyngd um 80 kíló verður að vera sett á ökumannssætið. Gakktu úr skugga um að tankurinn sé fullur. Auðveld aðlögun er framkvæmd með venjulegu vélarálagi;
2. Þegar VAZ 2114 er hlaðinn og tilbúinn þarftu að byrja að teikna "skjáinn". Á veggnum með krít með því að nota reglustiku þarftu að teikna lóðrétta línu á ásnum, sem samsvarar miðju bílsins. Eftir það eru tvær lóðréttar línur til viðbótar dregnar samsíða ásnum; þær verða að vera á ljósfræðistigi. Næst skaltu draga lárétta línu á hæð framljósanna. Undir 6,5 cm er dregin lína til að gefa til kynna miðju ljóspunkta;
3. Stillingarnar eru gerðar í röð. Viti sem er ekki þátt í að stilla er betra að hylja með pappa;
4. Hægt er að ljúka ferlinu þegar efri mörkin falla saman við hæð miðássins, eins og sýnt er á skýringarmyndinni. Skurðapunktar lóðréttu línanna og miðpunkta punktanna verða að samsvara skurðpunktum halla og láréttra hluta punktanna;

Samtals

Eftir að hafa lokið öllum skrefum mun ökumaður VAZ 2114 fá hið fullkomna ljós sem mun lýsa upp hreyfinguna. Aðrir vegfarendur munu líka vera ánægðir með stillta ljósfræðina - ljósflæðið kemur ekki í augun.

sýning aðalljósasviðs: