Viðhaldsreglugerð Renault Duster

Til að halda bílnum í tæknilega góðu ástandi og til að vernda „veikleika“ Renault Duster er mælt með því að framkvæma reglulega viðhaldsvinnu samkvæmt reglugerðum. Mælt er með að flóknar viðhaldsaðgerðir og aðgerðir sem tengjast ábyrgðarþjónustu fari fram á bensínstöð. En það einfaldasta af Renault Duster viðhaldslistanum er best gert á eigin spýtur.

Vinsamlegast athugið að tíðni sumrar vinnu, nauðsynlegir varahlutir, svo og kostnaður við reglubundið viðhald, fer eftir uppsettri brunavél og gírkassa.

Renault Duster hefur verið í framleiðslu síðan 2010 og hefur tvær kynslóðir hingað til. Bensínbrunavélar með rúmmál 1,6 og 2,0 lítra eru settar á bíla, auk dísilvélar með rúmmál 1,5 lítra. Síðan 2020 hefur ný breyting á H5Ht birst með 1,3 forþjöppu brunavél.

Viðhald Renault Duster. Hvað þarf til viðhalds

Allar breytingar, óháð samsetningarlandi, geta verið annað hvort fjórhjóladrif (4x4) eða ekki (4x2). Duster með ICE F4R var að hluta til búinn sjálfskiptingu af DP0 gerð. þú getur líka fundið þennan bíl sem heitir Nissan Terrano. Hvað þarf til viðhalds og hvað það mun kosta, sjá nánar hér að neðan.

Skiptingartími fyrir helstu rekstrarvörur er 15000 km eða eins árs notkun á bíl af bíl með bensín ICE og 10 km á dísel Duster.

Tafla yfir rúmmál tæknivökva Renault Duster
Brunahreyfill	Olía á brunavél (l)	OJ(l)	Beinskiptur (l)	sjálfskipting (l)	Bremsa/kúpling (L)	GUR (l)
Bensínbrunavélar
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Dísil eining
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

Viðhaldsáætlunartafla Renault Duster er sem hér segir:

Listi yfir verk við viðhald 1 (15 km)

1. Skipt um olíu í brunahreyflinum. Olíustaðlar sem framleiðandi skilgreinir fyrir bensínvélar mega ekki vera lægri en API: SL; SM; SJ eða ACEA A2 eða A3 og með SAE seigjustigi: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Fyrir dísilvél K9K það er nauðsynlegt að hella Renault RN0720 5W-30 olíu sem mælt er með fyrir dísilvélar sem uppfylla kröfur EURO IV og EURO V. Ef bíllinn keyrir með agnasíu, þá er mælt með því að fylla á 5W-30 og ef ekki, þá 5W-40. Meðalkostnaður þess að upphæð 5 lítrar, grein 7711943687 - 3100 rúblur; 1 lítri 7711943685 - 780 rúblur.

   Fyrir bensínvél 1.6 16V, auk viðeigandi smurolíu fyrir 2.0 mótor ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Fyrir fimm lítra dós 194839 þarftu að borga 2300 rúblur, fjóra lítra 156814, það kostar 2000 rúblur og verð á olíu í lítrum er 700 rúblur.

2. Skipt um olíusíu. Fyrir ICE 1.6 16V (K4M), upprunalega mun hafa Renault grein 7700274177. Fyrir 2.0 (F4R) - 8200768913. Kostnaður við slíkar síur er innan 300 rúblur. Á dísel 1.5 dCi (K9K) stendur Renault 8200768927, hann er stærri og kostar 400 rúblur.
3. Skipta um loftsíu. Númer upprunalega síuhlutans fyrir bensínvélar er Renault 8200431051, kostnaður þess er um 560 rúblur. Fyrir dísileiningar hentar Renault 8200985420 sía - 670 rúblur.
4. Skipta um klefa síu. Vörunúmer upprunalegu skálasíunnar fyrir bíla með loftslagsstjórnunarkerfi, án loftkælingar, er 8201153808. Það kostar um 660 rúblur. Fyrir bíl með loftkælingu er viðeigandi sía 272772835R - 700 rúblur.
5. Skipta um eldsneytissíu. Aðeins til að breyta með dísel ICE, er mælt með því að skipta um síu með vörunúmeri 8200813237 (164002137R) - 2300 rúblur. þegar frá fyrstu móttöku, og á 15-20 þúsund km fresti.

Ávísanir á TO 1 og allar síðari:

1. DVSm stýrieining og greiningartölva
2. Þéttleiki kæli-, afl- og útblásturskerfa, svo og ástand slöngna, leiðslna og tenginga þeirra.
3. Kúplingsakstur
4. Hlífðarhlífar á lamir drifhjóla.
5. Dekk og loftþrýstingur í dekkjum.
6. Lamir og púðar af spólvörn, hljóðlausir blokkir af fjöðrunarörmum.
7. Kúluliðir.
8. demparar að framan og aftan.
9. Vökvamagn í vökvastýrisgeymi.
10. Stýrisbúnaður og snertistangarenda.
11. Bremsuvökvamagn í geymi.
12. Vökvahemlar, ástand slöngur og slöngur.
13. Kubbar og diskar bremsubúnaðar framhjóla.
14. Rykhreinsun á bremsuklossum að aftan.
15. Rafhlaða spenna með prófunartæki.
16. Lampar fyrir úti- og innilýsingu.
17. Merkjabúnaður í hljóðfærabúnaði.
18. Framrúða og baksýnisspegill.
19. Rúðu- og skottþurrkublöð.
20. Ryðvarnarhúð.
21. Smurning á húddlásnum og afköst hans.

Listi yfir verk við viðhald 2 (fyrir 30 km hlaup)

1. Öll vinna sem TO 1 kveður á um er að skipta um vélarolíu, olíu, loft- og farþegasíur og eldsneytissíu fyrir dísilvél.
2. Skipta um kerti. Fyrir ICE (bensín) 1.6 / 2.0 eru sömu Renault kerti sett upp, með greininni 7700500155. Verðið er 230 rúblur á stykki.

Þú þarft líka að gera nokkrar athuganir:

1. Eldsneytissprautur inngjafarsamstæðunnar.
2. Stig og gæði olíunnar í sjálfskiptingu.
3. Smurstig í millifærsluhylki (fyrir ökutæki með fjórhjóladrifi).
4. Smurstig í gírkassa afturás (fyrir ökutæki með fjórhjóladrifi).

Að auki er mælt með því að þrífa loftræstikerfið.

Listi yfir verk við viðhald 3 (45 km)

Öll vinna við fyrsta áætlaða viðhaldið er að skipta um vélarolíu, olíu, loft, síur í klefa.

Listi yfir verk við viðhald 4 (mílufjöldi 60 km)

Varahlutir til viðhalds

1. Öll vinna samkvæmt TO 1 og TO 2: skipta um olíu, olíu, loft og farþegasíur. Skiptu um kerti.
2. Skipta um tímareim.
   • Fyrir ICE 2.0 þú getur keypt sett - 130C11551R, meðalverð þess verður 6500 rúblur. Settið inniheldur Renault tímareim - 8200542739, tannreimahjól, að framan 130775630R - 4600 rúblur og aftan tannbelti - 8200989169, verð 2100 rúblur.
   • Fyrir 1.6 fit kit 130C10178R á verði 5200 rub., eða belti með vörunúmeri 8201069699, — 2300 rúblur og rúllur: sníkjudýr - 8201058069 - 1500 rub., strekkjarúlla - 130701192R - 500 nudda.
   • Fyrir dísilvél 1.5 upprunalega verður tímareim 8200537033 - 2100 rúblur. það þarf líka að skipta um tímareimsstrekkjarann ​​130704805R - 800 rub., eða vistaðu og taktu sett 7701477028 - 2600 nudda.
3. Olíubreyting í sjálfskiptingu. Ökutæki með ICE F4R að hluta til búin sjálfskipti gerðum DP0 og á hlaupum 60 þúsund km það er mælt með því að skipta um ATF vökva í honum. Framleiðandinn mælir með því að fylla á ELF RENAULTMACTIC D4 SYN vinnuvökva með vörunni Elf 194754 (1 lítra), verð 700 rúblur. Með skiptingu að hluta þarf um 3,5 lítra.
4. Skipt um drifreim tengi fyrir Renault Duster.
   • Fyrir ökutæki með ICE K4M1.6 (bensín) og K9K1.5 (dísel):Með gur, án loftkælingar – fjölbeltasett + rúlla, Renault 7701478717 (Spánn) er settur upp – 4400 rub., eða 117207020R (Pólland) - 4800 nudda.;Án vökvastýris og án loftkælingar – 7701476476 (117203694R), – 4200 nudda.Gur+ hárnæring - stærð 6pk1822, settu settið - 117206746R - 6300 nudda. eða samsvarandi, stilltu Gates K016PK1823XS — 4200 nudda. Ef hún er tekin sérstaklega, þá mun stýrirúllan - 8200933753, kosta um 2000 nudda, og beltið - 8200598964 (117206842r) að meðaltali 1200 nudda.
   • Fyrir Renault Duster með Nissan DVC H4M 1,6 (114 hö):Með loftkælingu beltisstærð 7PK1051 - þrýstistrekkjarasett (ef málmfjötur er notaður í stað rúllu) 117203168R - 3600 nudda. Engin loftkæling - sett með rúllum og festingum - 117205500R - 6300 nudda, (belti - 117208408R) - 3600 rub., hliðstæða – Dayco 7PK1045 – 570 nudda.
   • Fyrir Dusters með F4R2,0:Gur + stjórn – sett belti + rúlla – 117209732R – 5900 nudda. Einstök drifreim 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., alternator beltastrekkjara GA35500 - 117507271R - 3600 rub., og framhjáhlaupsrúllu riðstraumsbeltis - GA35506 - 8200947837 - 1200 nudda. ;án ástands – belti 5PK1125 – 8200786314 – 770 nudda., og spennuvalsinn - NTN / SNR GA35519 - 3600 nudda.

Listi yfir verk með hlaup upp á 75, 000 km

framkvæma allar aðgerðir sem kveðið er á um í reglugerðum fyrir fyrsta viðhald á Duster - skipta um olíu, olíu, farþegarými og loftsíur.

Listi yfir verk með hlaup upp á 90, 000 km

1. Öll vinna sem þarf að vinna í TO 1 og TO 2 er endurtekin.
2. Skipt um bremsuvökva. Fylltur TJ verður að vera í samræmi við DOT4 staðalinn. Kostnaður við upprunalega bremsuvökva Elf Freelub 650 DOT4 (vörunúmer 194743) - 800 rúblur.
3. Skipt um vinnuvökva í vökvakúplingunni. Skipt verður um þennan vökva samtímis bremsuvökvanum í vökvabremsadrifinu.
4. Skipti um kælivökva. Upprunalega GLACEOL RX kælivökvanum (gerð D) er hellt. Vökvaverslunarnúmer (er með grænum lit) 1 lítra, Renault 7711428132 - 630 rúblur. KE90299945 - verð fyrir 5 l dós. - 1100 nudda.

Listi yfir verk með 120 km hlaup

Vinna sem fram fer á meðan TO 4 er yfirfarið: skipta um olíu, olíu, loft og farþegasíur. Skiptu um kerti, sjálfskiptiolíu, drifreim aukahluta og tannreim. Aukavinna felur einnig í sér að skipta um eldsneytissíu (á ICE 2.0). Hlutanúmer - 226757827R, meðalverð - 1300 rúblur.

Æviskipti

Á Renault Duster veitir framleiðandi ekki olíuskipti í beinskiptum gírkassa meðan á notkun stendur. Hins vegar getur komið upp þörf á að tæma olíuna og fylla síðan á nýja, td þegar kassinn er fjarlægður til viðgerðar.Olíhæð í beinskiptum gírkassa þarf að athuga samkvæmt reglum á hverjum tíma. 15000 km við viðhald ökutækja, auk skoðunar með tilliti til olíuleka úr gírkassa. Beinskiptingin notar upprunalegu TRANSELF TRJ olíuna með seigju SAE 75W - 80. Vörunúmerið fyrir fimm lítra dós er 158480. Verð 3300 rúblur.

Skipt um olíu í flutningskassanum (heildarrúmmál - 0,9 l). Samkvæmt notkunarleiðbeiningum notar bíllinn hypoid gírolíu sem uppfyllir API GL5 SAE 75W-90 gæðastaðalinn. Heppilegt smurefni væri Shell Spirax eða sambærilegt. Syntetísk gírolía "Spirax S6 AXME 75W-90", vörunúmer 550027970 með rúmmáli eins lítra. Verð 1000 rúblur.

Skipt um olíu í gírkassa afturás. Skiptanlegt rúmmál 0,9 lítrar. Hypoid gírolía er notuð í samræmi við API GL5 SAE 75W-90 gæðastaðalinn. Syntetísk gírolía "Spirax S5 ATE 75W-90", einn lítra hylki 550027983 mun kosta 970 rúblur.

Rafstýrð olía. Áskilið skiptimagn 1,1 lítra. ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" olía er fyllt á í verksmiðjunni. Dós með vörunúmerinu 156908 mun kosta 930 rúblur.

Skipti um rafhlöðu. Meðallíftími upprunalegu rafhlöðunnar er um 5 ár. Kalsíumrafhlöður með öfugri pólun eru hentugar til að skipta um. Meðalverð nýrrar rafhlöðu er frá 5 til 9 þúsund rúblur, allt eftir eiginleikum og framleiðanda.

Viðhaldskostnaður fyrir Renault Duster

Eftir að hafa greint gangverki kostnaðar við rekstrarvörur í tengslum við undirbúning fyrir næsta móttökupróf, getum við komist að þeirri niðurstöðu að einn af þeim dýrustu sé MOT 4 og MOT 8, sem endurtekur MOT 4 með því að bæta við að skipta um eldsneytissíu fyrir innri brennslu. vél 2.0 16V (F4R). Einnig mun dýrt viðhald Duster vera á TO 6, þar sem það felur í sér kostnað af TO 1 og TO 2, auk skipti á kælivökva, og vinnuvökva bremsukerfisins og vökvakúplingarinnar. Taflan sýnir kostnað við að þjónusta Renault Duster með eigin höndum.

Kostnaðurinn við þá þjónusta Renault Duster
TO númer	Vörulistanúmer	*Verð, nudda.)
		K4M	F4R	K9K
TIL 1	масло — ECR5L масляный фильтр — 7700274177 салонный фильтр — 8201153808 воздушный фильтр — 8200431051 топливный фильтр ( для K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
TIL 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 7700500155	4860	4160	7170
TIL 3	Endurtaktu fyrsta viðhaldið.	3860	3160	7170
TIL 4	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также ремень привода ремень ГРМ масло АКПП (для F4R) — 194754	16360	18960	16070
TIL 5	Endurtekið viðhald 1	3860	3160	7170
TIL 6	Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также замена охлаждающей жидкости — 7711428132 замена тормозной жидкости — D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Rekstrarvörur sem breytast án tillits til kílómetrafjölda
Handskiptur olía	158480	1900
Vökvi í vökva	156908	540
Smurning í millifærslukassanum og afturásgírkassa	550027983	800

*Meðalkostnaður er gefinn upp sem verð fyrir sumarið 2021 fyrir Moskvu og svæðið.

Ef bíllinn er í ábyrgðarþjónustu, þá fara viðgerðir og skipti aðeins fram á sérhæfðum bensínstöðvum (SRT) og því mun viðhaldskostnaðurinn aukast um einn og hálfan tíma.

Renault Duster viðgerð

• Kettir Renault Duster
• Vélolía Duster
• Bremsuklossar fyrir Renault Duster
• Veikleikar Duster
• Olíuskipti Renault Duster 2.0
• Renault Duster olíusía
• Tímareim fyrir Renault Duster
• Stuðdeyfi Renault Duster 4x4
• Skipti um Renault Duster lágljósaperu