Raunveruleg vetrardrægni Audi e-tron: 330 kílómetrar [PRÓF Bjorn Nyland]

Youtuber Björn Nyland prófaði Audi e-tron við vetraraðstæður. Með rólegri ferð eyddi bíllinn 25,3 kWh / 100 km, sem gerði það að verkum að hægt var að áætla raunverulegan aflforða að vetri til 330 kílómetra. Vegalengdin sem hægt er að ná á rafhlöðu í góðu veðri, áætlaði Nyland 400 kílómetrar.

Vegurinn var örlítið rakur, krapi og snjór. Þeir auka veltuþol, sem veldur meiri orkunotkun og þar af leiðandi styttri drægni. Hiti var á bilinu -6 til -4,5 gráður á Celsíus.

> Porsche og Audi boða aukna framleiðslu á rafmagni vegna mikillar eftirspurnar

Strax í upphafi prófunar athugaði youtuber þyngd Audi e-tron: 2,72 tonn. Með því að telja mann og hugsanlegan farangur hans fáum við bíl sem er meira en 2,6 tonn. Þannig mun rafknúinn Audi ekki fara yfir sumar brýr í pólskum þorpum, en burðargeta þeirra hefur verið ákveðin 2 eða 2,5 tonn.

YouTuber elskaði bláa og hvíta auðkenninguna á hlutum bílsins, auk einni viðbót sem eigendur VW Phaeton eru meðvitaðir um: rauðleitt ljós einhvers staðar efst lýsir örlítið upp miðborðið, sem gerir það sýnilegt stjórnborðinu og öðrum hlutum líka. . í hanskahólfinu sem annars gæti glatast í skugga.

> HOLLAND. BMW prófar tengitvinnbíla í hreinum rafstillingu í Rotterdam

Bíllinn sýndi viðvörun um litla rafhlöðu þegar bíllinn var enn að bjóða upp á um 50 kílómetra (14 prósent af hleðslu). Þegar eftir voru 15 km vegalengd varaði bíllinn ökumann við með skelfilegu hljóði og skilaboðunum „Drifkerfi: viðvörun. Takmörkuð frammistaða! “

Niðurstöður Nýland: Drægni 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Við vitum nú þegar endalok tilraunarinnar: YouTube áætlaði heildarflugdrægni sem hægt er að ná í 330 kílómetra og bíllinn áætlaði meðalorkunotkun 25,3 kWh / 100 km. Meðalhraðinn var 86 km/klst, þar sem Nyland reyndi að halda raunverulegum 90 km/klst., sem er 95 km/klst. (sjá skjáskot að ofan).

Samkvæmt youtuber alvöru Audi rafbíll í góðu ástandi ætti að vera um 400 kílómetrar. Við fengum svipuð gildi byggð á gögnunum sem kynnt eru í Audi myndbandinu:

> Audi e-tron rafmagnssvið? Samkvæmt WLTP "meira en 400 km", en í líkamlegu tilliti - 390 km? [VIÐ TELNUM]

Af forvitni má bæta því við að útreikningar Nyland sýndu að nytjageta rafgeymisins í bílnum er aðeins 82,6 kWst. Þetta er ekki mikið þegar þú hefur það í huga Uppgefin rafhlöðugeta framleiðanda Audi e-tron er 95 kWh..

Þess virði að sjá:

Þetta gæti haft áhuga á þér: