Týndur rafhlaða? Hvernig á að nota tengisnúrur? Bæjarlögreglan mun hjálpa líka (myndband)

Vetur neitar ekki ökumönnum og ... rafhlöðum. Ef bíllinn fer ekki í gang og enginn er í nágrenninu sem vill bregðast við vandamálinu getur bæjarlögreglan komið til aðstoðar.

Týndur rafhlaða. Borgarvörðurinn mun hjálpa

Bæjarlögreglan í Świętochłowice býður, eins og á hverju ári, aðstoð við ökumenn sem eiga í vandræðum með að ræsa bílinn sinn vegna frosts.

Bogdan Bednarek, yfirmaður borgarvarðarins í Sventohlovice, útskýrði að lögreglumennirnir væru með ræsibúnað sem mun tímabundið skipta um týnda rafhlöðu. Hringdu bara í 986. Svipuð þjónusta er einnig í boði í Bielsko-Biala og öðrum borgum.

Að hringja í öryggi er síðasta úrræði. Með stökkreipi og öðru farartæki geturðu reynt að ræsa bílinn á svokölluðu láni.

Hvernig á að ræsa bílinn með því að nota jumper snúrur?

Að keyra bíl á svokölluðu láni, þ.e. í gegnum tengisnúrur, er vinsælasta, neyðar- og fljótlegasta leiðin til að endurlífga dauða rafhlöðu. Biddu bara annan bílstjóra um hjálp. Auðvelt er að tengja snúrurnar: Við setjum vélarnar andspænis hvor annarri og tryggjum að þær snerti ekki hvor aðra (skammhlaup gæti orðið). Við slökkvum á öllum tækjum í bílnum okkar, opnum húddunum og tengjum svo rafhlöðuna okkar við nágrannarafhlöðuna með snúrum.

Tengdu fyrst jákvæðu pólana (með rauðri snúru) og síðan með svörtum snúru, eða sjaldnar með bláum snúru - neikvæða pólinn okkar við neikvæða pólinn á seinni bílnum (það er þó betra að tengja þennan snúru við svokölluð jörð, þ.e. á málmhluta bílsins þíns). Síðan ræsum við vinnubíl - það er gott að setja aðeins meira bensín í byrjun til að auka snúningshraða vélarinnar og senda þar með meira rafmagn í bílinn okkar. Eftir 2-3 mínútur reynum við að koma bílnum í gang. Ef það virkar skaltu ekki slökkva á því heldur aftengja snúrurnar í öfugri röð (fyrst mínus, síðan plús), loka hettunni og fara. Hins vegar verðum við að muna að slík neyðarhleðsla veitir rafhlöðunni okkar aðeins það rafmagn sem þarf til að ræsa vélina, þannig að ef við þurfum að keyra stutta vegalengd getur verið að bíllinn ræsist ekki aftur því rafhlaðan mun ekki hafa tíma til að hlaða sig í akstri.

Auðvelt niðurhal

Þegar vélin hefur verið ræst með stökkstartsnúrunum getum við ekki tryggt að rafhlaðan sé fullhlaðin, svo það er þess virði að grípa til frekari úrbóta þegar heim er komið. Sjálfvirk aðgerð felur í sér að kanna rafhlöðuspennu með spennumæli og nota hleðslutæki ef útkoman er vanhlaðin.

Öll notkun rafhlöðunnar krefst varúðar, þó ekki væri nema vegna þess að rafhlaðan (jafnvel afhleypt) er undir spennu og inniheldur hættuleg, ætandi efni (raflausn). Vetni getur losnað við hleðslu, þannig að við gerum það aldrei nálægt eldsupptökum (vetni myndar sprengifima blöndu við loft), og alltaf á vel loftræstu svæði.