Ráð til að velja rétt útblásturskerfi fyrir mótorhjól

Að velja rétt útblásturskerfi fyrir mótorhjól nauðsynlegt til að meta þennan aukabúnað að fullu. Margt er gagnrýnt fyrir upprunalega útblásturinn: stærð, þyngd, hönnun, hljóð og auðvitað neikvæð áhrif sem hún hefur á afköst bílsins. Og ef þú gefur þér ekki tíma til að velja skipti getur þú endað með sama pottinn, bara aðra hönnun.

Hvaða viðmið ætti að hafa í huga til að geta valið rétt? Hvers konar hljóðdeyfir eru í boði á markaðnum? Finndu út hvernig á að velja rétta útblástur fyrir mótorhjólið þitt.  

Velja rétta mótorhjólaútblástur - Mismunandi gerðir

Þú ættir fyrst og fremst að vita að markaðurinn er fullur af hljóðdeyfum af öllum gerðum: mismunandi form, úr mismunandi efnum ... Jafnvel hvernig þeir eru festir getur verið mismunandi.  

Að velja útblásturskerfi fyrir mótorhjól - Efni

Það eru þrjár gerðir af hljóðdeyfi á markaðnum:

Gryta úr ryðfríu stáli

Það er metið fyrir hljóðgæði sem það gefur frá sér. Það er sterkara og stöðugra en stál, en á sama tíma hagkvæmara.

Títan pottur

Það er vel þegið fyrir léttleika og mikla endingu. En farðu varlega, hún er ekki mjög þykk og hitnar því hratt og auðveldlega. Þess vegna ætti að forðast þetta ef hljóðdeyfirinn kemur út undir sætinu, þar sem þetta getur valdið brunasárum fyrir farþega.

Kolefni pottur

Það er eins létt og títan, nema það er ekki viðkvæmt fyrir hita. Með öðrum orðum, það brennur ekki. Eina vandamálið er að það er ekki mjög varanlegt.  

Val á útblásturskerfi mótorhjóla - viðgerð

Ekki eru allir hljóðdeyfar jafnir. Þannig að þegar þú kaupir þarftu einnig að velja líkanið þitt í samræmi við viðhengi þess: lím, soðið eða hreiður. Hins vegar, á bindingarstigi, verður þú einnig að íhuga ytri skelina, því gæði hljóðsins sem potturinn mun gefa fer að miklu leyti eftir því. Taktu sérstaklega eftir efninu sem það er gert úr:

• Mineralullsem er þekkt fyrir mikla endingu og getu til að bæta árangur mótorhjóla. En það er dýrt.
• Keramik trefjarsem er jafn sterk og steinull, en með lægri kostnaði vegna þess að það hefur ekki áhrif á afköst vélarinnar.

Viðmið sem þarf að hafa í huga þegar rétt útblástur mótorhjóls er valinn

Hvers vegna viltu breyta útblæstri? Fyrir hönnunina? Fyrir hljóðgæði? Til að auka afköst tveggja hjólanna þinna? Svörin við þessum spurningum gera þér kleift að ákvarða forsendur sem þú verður að hafa í huga þegar þú velur útblásturskerfi fyrir mótorhjól.  

Sérsniðið útblástur mótorhjólsins með hönnun

Aðalástæðan fyrir því að mótorhjólamenn ákveða að skipta um útblásturskerfi er hönnun. Það verður að viðurkennast að upprunalega líkanið skín sjaldan með fagurfræði sinni. Oft virðist sem þeir taki ekki eftir honum. Við hliðina á því getum við fundið gerðir á markaðnum nútímalegri, flóknari, stílhreinari... Endurhönnun rothönnunarhönnunar skreytir það ekki aðeins, heldur gefur það umfram allt einstakan stíl, þinn.  

Veldu útblástur fyrir mótorhjól fyrir hljóðgæði

Æ já! Sérhver hjólreiðamaður sem ber virðingu fyrir sjálfum sér þarf hávaðasamt mótorhjól og þetta er ein helsta ástæðan fyrir því að þeir skipta um hljóðdeyfi. Í fyrsta lagi vegna þess að þetta einkennandi suð merki um styrk, skilvirkni, jafnvel karlmennsku... Og það er hún sem sér til þess að mótorhjólið fari ekki framhjá neinum. En einnig vegna þess að góð hljóðgæði eru nauðsynleg fyrir ökumanninn. Og það er ekki alltaf augljóst þegar útblásturinn er í bakinu og eyrun eru þakin hjálm.  

Veldu útblástur fyrir mótorhjól í samræmi við forskriftir

Þó að það sé rétt að upprunalega útblásturinn minnki ekki á nokkurn hátt afköst eða afköst vélarinnar, þá er það engu að síður vitað að sumir pottar auka þann síðarnefnda. Þú getur fundið sérhönnuð útblásturskerfi á markaðnum sem eru minna þung til að létta heildarþyngd mótorhjólsins þíns, önnur fyrir auka kraft og tog tohjóla hjólsins þíns... Þú finnur meira að segja módel sem er búið margvísindum sem eru sérstaklega hönnuð til að hámarka útblástur lofttegunda í strokkana og því auka vélarafl.  

Gott að vita: Hvort líkan sem þú velur skaltu ganga úr skugga um að það sé samþykkt. Ósamþykktur hljóðdeyfi er í raun ónothæfur. Með öðrum orðum, þú getur ekki rekið það án þess að brjóta lög. Þú finnur venjulega samsvörunina á líkamanum í útblásturskerfinu sjálfu.