Dekkjastærð og rétt val fyrir bílinn. Hvernig á að ráða merkinguna?

Venjulega er tölustrengur fyrir dekkjastærð gefinn upp sem XXX/XX RXX. Í þessu tilviki stendur X fyrir tilteknar tölur og R er þvermál brúnarinnar, gefið upp í tommum. Vandamálið er að réttu hjólin eru ekki alltaf sett upp á nöfunum og þau eru frábrugðin þeim sem framleiðandinn mælir með. Svo hvað þarftu að vita um dekkjastærðir? Lestu textann okkar og komdu að því hvernig á að setja dekk á bílinn þinn.

Hvaða dekkjastærð á að velja fyrir bílinn þinn?

Helst sá sem bíllinn fór úr verksmiðjunni á. Dekkjastærð er valin ekki aðeins af fagurfræðilegum ástæðum, heldur einnig vegna öryggis, aksturs og byggingareiginleika. Að hjóla á mjög stórum felgum á lágum dekkjum er afar vinsælt þessa dagana. Oft eru þessir þættir kláraðir á fyrsta stigi bílastillinga af ungum (en ekki aðeins) ökumönnum. Hver eru áhrifin?

Af hverju að velja dekkjastærðir frá verksmiðju?

Stærri felgur krefjast lægri dekkjasniðs. Annars mun hjólið ekki passa inn í hjólskálina og gæti nuddað við dæld MacPherson stífurnar. Að aftan getur snerting fjöðrunar hins vegar valdið því að slitlagið nuddist við hjólaskálina. Auk þess sendir akstur á mjög þunnum dekkjum meiri titringi og titringi til fjöðrunar og innviða bílsins. Þetta leiðir til hraðari slits:

• gúmmí fjöðrun þættir;
• bindastöngarenda;
• sveiflujöfnunarefni;
• liðum. 

Það þýðir líka minni akstursþægindi, svo veldu venjulega dekkjastærð.

Dekkjastærð - hvað þýðir það?

Ef vikið er að dularfulla tákninu í upphafi greinarinnar, væri gott að ráða það. Hvað þýðir XXX/XX RXX?

Fyrstu 3 tölustafirnir eru slitlagsbreiddin. Þannig að dekkjastærðin byrjar á breidd dekksins sem er fest á felgunni (gefin upp í millimetrum). Venjulega, fyrir borgarbíla, eru þetta gildi á bilinu 175-195. Mikilvægt er að þeir breytast á 5 millimetra fresti. Þannig að þú finnur ekki 182 dekk.

Hvað þýðir dekkjastærð - prófílhæð

Næsta færibreyta er sniðið (XX á eftir skástrikinu). Það er ekki gefið upp í millimetrum, heldur sem prósentu. Það vísar stranglega til slitlagsbreiddarinnar, svo það fylgir skástrikinu. Þannig að við skulum gera ráð fyrir að dekkjastærð bílsins þíns sé 195/70. Þetta þýðir að slitlagsbreiddin er 195 millimetrar og sniðhæðin er 70% af slitlagsgildinu. Einfaldir útreikningar gefa 136 millimetra. Nóg. 

Síðasta dekkjastærðarmerkingin, þ.e. þvermál felgu

Það er önnur merking á undan bókstafnum R. Þetta er auðvitað þvermál felgunnar í tommum, þ.e. bilið á milli felganna á dekkinu sjálfu. Í reynd sýnir það hvaða felgu á að setja á dekkin.

Hvernig á að athuga dekkjastærð á bíl?

Ef þú vilt fljótt komast að stærð hjólbarða skaltu bara skoða prófíl þess. Þú ættir að geta auðveldlega fundið talnastrenginn á honum sem við höfum verið að ráða. Ljóst er að auk hans eru önnur ummerki á dekkjunum. Þetta stafar af því að til viðbótar við stærð dekksins hafa þau fullt af öðrum eiginleikum sem ætti að hafa í huga áður en þú kaupir. En aftur að stærð. Hvað á að gera ef þú hefur rökstuddan grun um að fyrri eigandi hafi ekki valið rétta dekkjastærð fyrir bílinn?

Hvaða dekkjastærð á að velja, þ.e. leitar að gildum gildum

Það eru nokkrar leiðir til að finna upplýsingar sem þú getur treyst. Leitaðu fyrst að nafnplötunni sem framleiðandinn gefur upp. Þú gætir tekið eftir þessu:

• frá ökumannshurð farþegamegin;
• á lúgunni á gastankinum;
• á einum af stoðfótum ökutækisins. 

Dekkjastærð, ásamt þrýstingi hvers hjóls, verður að koma fram á slíkum límmiða eða á hnoðaða blikkplötu.

Hvaða dekk á bílinn - við erum að leita lengra

Ef merkið sem við nefndum í fyrri málsgrein er ekki á bílnum þínum skaltu ekki hafa áhyggjur. Það eru aðrar leiðir út. Eitt af því er að leita á umræðuvettvangi um vörumerkið. Þú getur auðveldlega fundið þar ekki aðeins verksmiðjugildin fyrir bílinn, heldur einnig allan annan búnað sem hægt er að setja á bílinn þinn. Annar möguleiki er að nota reiknivélar þar sem þú slærð inn ártal og útgáfu líkansins.

Dekkjastærð og viðbótarmerkingar - skipta þau máli?

Dekkja- og felgustærð almennt skiptir máli þegar verið er að festa hjól á en er einnig mikilvæg í akstri. Það eru aðrar breytur sem hafa áhrif á hvernig þú keyrir og öryggi þín og annarra vegfarenda. Þetta felur meðal annars í sér álags- og hraðavísitölu. Þessi gildi eru venjulega sett strax á eftir dekkjastærðinni. Þau samanstanda af tveimur eða þremur tölustöfum og bókstaf (td 91H). Hvað segja þessar breytur?

Hleðslu- og hraðavísitala

Fyrsta þeirra, það er álagsvísitalan, upplýsir ökumann um hvert hámarksálag á tiltekið dekk getur verið þegar hámarkshraða er náð. Því miður þarf sérstakar töflur með gildum til að leysa þrautina. 91 í þessu tilfelli þýðir 615 kíló. Ómögulegt að giska á. H er hraðavísitalan. Í okkar dæmi þýðir þetta að dekkjahraði má ekki fara yfir 210 km/klst.

Hvað með sérsniðnar stærðir?

Auðvitað eru margir ökumenn sem setja hjól af öðrum stærðum en þeim sem framleiðandi mælir með á bíla sína. Hins vegar finna þeir ekki fyrir þeim óhóflegu aukaverkunum sem lýst er í upphafi greinarinnar. Svo hvernig velurðu sérsniðna dekkjastærð til að fá það rétt? Best er að nota reiknivélar á netinu. Byggt á tilteknu farartæki sýna þeir hvernig hægt er að setja litla og stóra diska á tiltekna gerð án þess að breyta fjöðrunaríhlutum. Svo er líka hægt að taka upp breið og há dekk fyrir svona diska.

Hvað með dekkjastærð? Fyrir suma er það sem framleiðandinn segir bara tillaga. Aðrir, þvert á móti, loða við verksmiðjustillingarnar. Í grundvallaratriðum getur hvorki einn né hinn hópurinn komið neinu á óvart. Mundu samt að hönnun er ekki allt og dekkið er eina snertingin milli bílsins og yfirborðsins. Þegar þú velur þá skaltu ekki aðeins íhuga stærðina. Gefðu einnig gaum að gæðum þeirra.