Lengra próf: Moto Guzzi V7 III Carbon - reykur fyrir hetju

Það gerðist svo að í lok júní, sem hluti af kynningarferðalagi, heimsótti hjólhýsi heimsreisumanna okkar staðina - ökumenn sem keyra beygjur og grínast almennt með bíla. En farðu varlega, þetta er alvarleg grein, það eru jafnvel mismunandi meistaramót um allan heim. Þar sem strákarnir eru að grínast, samþykktum við að hjóla á Moto Guzzi V7 Carbon. En í sínum eigin stíl. Hvernig? Jæja, vinsamlegast, "firbka". 

Monster Energy - Klemen Humar

Staðsetning: Raceland Krško. Tími: Síðdegis á þriðjudag. Helstu leikmenn: Moto Guzzi V7 III Carbon (Limited Edition) og Steve "Baggsy" Biagioni. Hard as pepper icon.

Auðvitað þurfti að komast til Raceland, sem er steinsnar frá Krško kjarnorkuverinu. Jæja, frá Guzzi var stökkið til suðurodda Slóveníu mjög skemmtilegt. Annars vegar er það þegar pirrandi að vera of varkár með nútíma mótorhjól þegar hann opnar inngjöfina. Moto Guzzi Carbon, fyrirmynd hinnar goðsagnakenndu V7 fjölskyldu, er vissulega ekki þannig. Hefðin segir til um V-twin hönnunina og aðeins meira en skemmtilegt 50 hestöfl frá svörtu kolefni Guzzi er nóg til að geta opnað inngjöfina að fullu. Á sama tíma ertu ekki hræddur um að hindber beri þig undir veginn. Staðsetningin á hjólinu er eðlileg, hefðbundin og ferðin um 150 kílómetrar var afturhvarf til hefða akstursíþróttarinnar, þegar mótorhjólamaðurinn hafði enn tíma til að horfa ekki aðeins á veginn, heldur einnig á náttúruna sem vegurinn lá í gegnum . hans.

Ríkulegur riddaralitur af vélrænum hestum, læstur undir málmplötum kappaksturs- og rekabíla, var þegar staðsettur á Raceland. Já, Baggsy átti 1.200 af þeim! Brandara til hliðar. Þeir sem laðuðust að Moto Guzzi með sjarma, útliti og rauðum strokkhlífum urðu hins vegar fleiri og fleiri. Þeir sem komu nær voru hrifnir af sængursætinu og klassískum mælum. Þar sem Carbon er sérstök fyrirmynd, höfum við gefið honum sérstakt hlutverk: það mun standa á miðri brautinni og Baggsy mun hringsóla í kringum það í drift stíl. Ekki fyrr sagt en gert. Það tók hetjuna okkar á tveimur hjólum ekki marga hringi að hverfa inn í reykský við hávært hljóð þúsunda „hesta“ og hjólbarðasnúð - og lifa af.

Og sprunga. Lítið er vitað um að Ísraelar noti Moto Guzzi vél, sömu og öskrandi í kolefnisgrind, fyrir dróna. Tilraunin bar ekki árangur og var dagskráin fljótlega hætt. Betri. Moto Guzzi er bíll fyrir frið og ánægju.

Primoж манrman

Mynd: Monster Energy - Klemen Humar