Mótfallsdýpt bíldekkja - hver ætti að vera lágmarksdýpt dekkja?

Dekk eru einu ökutækishlutirnir sem komast í snertingu við veginn. Mikið veltur á gæðum þeirra og viðloðun. Umhirða bíladekkja er mikilvægasta verkefni hvers ökumanns. Þetta hefur áhrif á öryggi. Dekkjahlaup sem hefur ekki rétta (reglulega) dýpt er hætta. Ökumaður sem uppfyllir ekki þessa staðla getur fengið sekt og áminningu. Mikilvægara er að akstur á röngum dekkjum setur þig og aðra vegfarendur í hættu.

Lágmarks hjólbarðahæð - reglur, staðlar og öryggi

Lágmarks slitlagshæð bílhjólbarða er tilgreind í reglugerð mannvirkjaráðherra frá 2003. Þetta á við um tæknilegt ástand ökutækja og umfang búnaðar þeirra. Minnsta leyfilega dekkjahæð, ákvörðuð af TWI (Tread Wire Index) færibreytunni, er 1,6 mm fyrir fólksbíla. Fyrir rútur er þolmörkin greinilega hærri, 3 mm.

TVI - hvernig á að finna?

Öll dekk sem framleidd eru í dag eru með TWI vísir. Þetta er áletrun á hlið dekksins, sem hefur það hlutverk að ákvarða nákvæmlega hvar mælingarnar eiga að fara fram. Á tilgreindum stað ætti að vera lítið þvert teygjanlegt band, viðbótarrönd sem „klippir“ allt dekkið. Þegar það er of slitið byrjar merkið að sjást. Þetta er merki um að þú þurfir að skipta um dekk.

Dekkjagangur - hvers vegna er það svona mikilvægt?

Hlutverk slitlagsins er mjög mikilvægt og hefur áhrif á öryggi sem og akstursþægindi. Þegar um fólksbíla er að ræða er verið að tala um 350-400 kílóa hleðslu á dekk. Dekk sem snýst samtímis á miklum hraða og verður fyrir höggi af litlum vegþáttum. Það þarf ekki mikið hugmyndaflug til að skilja hversu mikilvægt það er að hafa réttu dekkin með réttu slitlagi og endingu. Þar að auki er það einnig ábyrgt fyrir frárennsli vatns og kemur í veg fyrir að bíllinn renni í gegnum vatnspolla (svokallað vatnaplaning).

Hæð slitlags hefur bein áhrif á:

• hemlunartími og vegalengd;
• grip á öllum gerðum horna;
• grip þegar ekið er á blautu yfirborði;
• ræst og hraðað bílnum;
• hraða viðbragða bílsins við "skipunum" stýrisins;
• brennsla;
• skilning ökumanns á veginum.

Aldur dekkja skiptir máli

Því skiptir slitlagið sköpum en ekki má gleyma einu í viðbót - aldur dekksins. Jafnvel lítið slitin dekk, að minnsta kosti „eftir auga“, sem eru til dæmis 8-10 ára gömul, gætu ekki hentað öruggum akstri. Gúmmíið sem þau eru gerð úr harðnar með tímanum og missir eiginleika þess. Þetta hefur bein áhrif á akstursþægindi en einnig öryggi. Gömul dekk hafa tilhneigingu til að springa við akstur. Hver hluti hefur framleiðsludagsetningu - vertu viss um að dekkin á felgum bílsins þíns séu ekki of gömul til að nota þau.

Sumardekk vs vetrardekk

Eins og áður hefur komið fram verða dekk að vera að lágmarki 1,6 mm dýpt. Hins vegar ber að bæta því við að þetta er mikilvægt stig sem gildir um sumardekk. Þegar um er að ræða vetrardekk er TWI stundum hærra, til dæmis um 3 mm. Þetta er vegna þess að slitlag hjólbarða sem eru hönnuð fyrir snjó og hálku þarf að vera hærra til að skila árangri þegar ekið er við svo erfiðar aðstæður. Þannig að dekk, að minnsta kosti í orði, slitna hraðar.

Hins vegar er mikilvægt að vita að vetrardekk starfa eftir aðeins öðrum staðli. Það er eindregið ekki mælt með því að nota þau fyrr en á síðustu stundu, þar sem þau missa hlaupaeiginleika sína. Og hjólaslepping á veturna er ekki eitthvað sem allir ökumenn vilja takast á við. Því ef þér er annt um öryggi skaltu skipta um dekk aðeins fyrr. Ef þú ert ekki viss um að tíminn sé kominn, hafðu samband við sérfræðing - eldfjallavél eða vélvirkja. 

Gefðu gaum að slitlagsvísinum!

Þegar kemur að slitlagi dekkja er eftirlit í fyrirrúmi. Auk þess að athuga framleiðsluár hjólbarða athuga þeir einnig ástand þeirra reglulega. TWI vísirinn er gagnlegur, en einnig er hægt að mæla slitlagsþykkt handvirkt. Þú þarft engan sérstakan búnað - einföld reglustiku er nóg. Þessi einfalda mæling mun segja þér í hvaða ástandi dekkin þín eru og hversu lengi þú getur notað þau á öruggan hátt. Eftir kaup er slitlagið á bilinu 8 til 10 mm, allt eftir framleiðanda og dekkjagerð.

Skoðaðu dekkið um alla breiddina í öllum mögulegum holrúmum. Ef gildin eru mismunandi eftir því hvar þú mældir gæti þetta þýtt ýmislegt. Gefðu gaum að:

• Of mikið dekkslit meðfram brúnum þess - þetta þýðir að loftþrýstingurinn er of lágur;
• of mikið slit á dekkjum er merki um of háan dekkþrýsting;
• ójafnt slit milli innri og ytri hluta dekksins - í þessum aðstæðum er ekki hægt að útiloka ranga rúmfræði hjólsins;
• ójafnt og einstakt slit á öllu dekkinu getur bent til þess að hjólið hafi verið í ójafnvægi.

Ekki bíða þangað til á síðustu stundu

Sips, rifur og þykkt dekksins fer eftir því hvernig framleiðandinn hannaði hann. Lágsniðið dekk hegða sér öðruvísi en hásniðið dekk. Mikilvægast er þó athugun og reglulegar mælingar. Ef þú finnur ekki vandamálið sjálfur skaltu fá faglega aðstoð. Þetta er ódýrari og öruggari lausn en að bíða fram á síðustu stundu. Að sama skapi ætti ekki að nota dekk fyrr en slitlagsdýpt er 1,6 mm. Þó það sé löglegt þýðir það ekki að það sé öruggt eða hagkvæmt. Dekk slitin til hins ýtrasta eru hættu fyrir alla vegfarendur. Skiptu um dekk reglulega.

Dekkjahlaupið mun svara mörgum spurningum um tæknilegt ástand bílsins. En meira um vert, það mun leyfa þér að ákvarða hvort skipta eigi um dekk. Það skiptir sköpum að gæta öryggis í þessu tilfelli, svo ekki fresta ákvörðuninni of lengi. Dekk með slitlagi sem veitir ekki grip geta verið dauðagildra. Þetta á bæði við um sumar- og vetrardekk. Með slæmum dekkjum geturðu auðveldlega rennað jafnvel á blautu yfirborði. Það er þess virði að muna.

Algengar spurningar

Hvað er slitlag á dekkjum?

Slithlaupið er sá hluti dekksins sem er í beinni snertingu við yfirborð vegarins. Þetta er ytra lagið af gúmmíi sem verndar yfirborð dekksins fyrir skemmdum. Viðeigandi slitlagsdýpt veitir grip og stjórn á bílnum sem tryggir öryggi á veginum.

Hversu margir mm á dekkið að vera?

Minnsta leyfilegi dekkjahæð (ákvörðuð af TWI færibreytunni) er 1,6 mm fyrir fólksbíla og 3 mm fyrir rútur.

Hvernig á að athuga slitlag á dekkjum?

Fyrst af öllu, athugaðu framleiðsluár dekkanna. Dekk mega ekki vera eldri en 10 ára. Annað sem þú þarft að athuga er slitlagsdýpt - þú getur gert þetta með TWI vísinum á dekkinu. Þú getur líka mælt það með reglustiku - gagnlegt slitlag ætti ekki að vera minna en 1,6 mm.