Dekkjaframleiðendur fulltrúa í kitaec.ua versluninni
Bíladekk eiga það til að slitna. Og í hvert skipti sem ökumaður stendur frammi fyrir spurningunni - hvar og hvers konar dekk á að kaupa í stað sköllótts og slitins. Nú er tækifæri til að sækja og kaupa dekk á bílinn þinn í versluninni. Það eru vörur frá ýmsum framleiðendum, sem verður fjallað um hér að neðan. Úrvalið stækkar stöðugt og þú munt örugglega geta valið réttu vetrar- eða sumardekkin fyrir bílinn þinn.
Hankook
Suður-kóreska fyrirtækið Hankook Tire var stofnað árið 1941. Fyrirtækið er með höfuðstöðvar í Seoul og hefur framleiðsluaðstöðu í Kóreu, Kína, Indónesíu, Ungverjalandi og Bandaríkjunum. Einn af tíu stærstu dekkjaframleiðendum heims. Víðtækasta vöruúrvalið inniheldur dekk ekki aðeins fyrir alls kyns farartæki á jörðu niðri, heldur einnig fyrir flugvélar.
Hankook vörur eru auðveldlega keyptar beggja vegna Atlantshafsins og í rýminu eftir Sovétríkin er það eitt vinsælasta dekkjamerkið vegna ákjósanlegs verð-gæðahlutfalls.
Þróun fyrirtækisins beinist að því að tryggja öryggi í akstri og góða stjórn á ökutækjum. Umhverfisvæn efni eru notuð við framleiðslu gúmmí er mjög hitaþolið og er aðlagað til notkunar á breitt hitastig.
Teygjanlegt gúmmí og sérstakt slitlagsmynstur af Hankook vetrardekkjum gerir þér kleift að aka af öryggi á snjóþungum og hálku vegum jafnvel í miklu frosti. En hegðun kóreskra dekkja á hreinum ís er metin af notendum að meðaltali sem C einkunn.
Hankook sumardekkin veita góða meðhöndlun og hemlun, jafnvel á blautu slitlagi. Akstur og hávaði er líka alveg ásættanlegt.
nexen
Fyrirtækið sem varð forfaðir Nexen kom fram árið 1942. Fyrirtækið hóf að útvega fólksbíladekk á kóreska innanlandsmarkaði árið 1956 og 16 árum síðar hófst útflutningur á vörum sínum út fyrir landsteinana. Öflugur hvati til þróunar var samruninn við japanska fyrirtækið Ohtsu Tire & Rubber árið 1991. Árið 2000 tók fyrirtækið á sig núverandi nafn, Nexen. Nexen vörurnar eru framleiddar í verksmiðjum í Kóreu, Kína og Tékklandi og eru afhentar til meira en 140 landa um allan heim.
Bíladekk til ýmissa nota, framleidd af Nexen, einkennast af slitþol og góðu gripi á vegyfirborði. Þökk sé eigin slitlagsmynstri er mikill stöðugleiki og stýranleiki tryggður við lágt hljóðstig.
Notendur taka almennt eftir sléttri akstri, hóflegu sliti, mótstöðu gegn vatnaplani og góðum hljóðeiginleikum Nexen sumardekkja. Vetrardekk standa sig nokkuð vel á snjó og hálku. Og á sama tíma hafa þeir mjög sanngjarnt verð.
Sunny
Framleiðsla á dekkjum undir vörumerkinu Sunny hófst árið 1988 á grundvelli stórs kínversks ríkisfyrirtækis. Í fyrstu voru vörur eingöngu afhentar á heimamarkaði í Kína. Hins vegar, síðari nútímavæðing framleiðslu og virkt samstarf við bandaríska fyrirtækið Firestone gerði Sunny ekki aðeins kleift að verða einn af stærstu dekkjaframleiðendum í Kína, heldur einnig að komast inn á alþjóðlegan vettvang. Sunny framleiðir nú um 12 milljónir eintaka og sendir til yfir 120 landa.
Árangur Sunny er mjög auðveldur af eigin rannsóknarsetri, stofnuð í samvinnu við bandaríska sérfræðinga. Fyrir vikið hafa þeir frammistöðueiginleika sem margir sérfræðingar viðurkenna sem einn af þeim bestu í fjárhagsáætlunarhlutanum.
Sunny hefur góða göngugetu og gerir þér kleift að takast á við erfiðar vetraraðstæður. Varanlegur rammi verndar hjólið fyrir aflögun.
Sumardekk veita góða meðhöndlun og mótstöðu gegn vatnaplani þökk sé sérstöku slitlagsmynstri með þróuðu kerfi afrennslisrása. Gúmmíblönduna gerir Sunny dekk kleift að þola verulegan hita án þess að skerða frammistöðu.
Aplús
Þetta unga kínverska fyrirtæki byrjaði árið 2013. Aplus vörur eru framleiddar í verksmiðju sem staðsett er á meginlandi Kína. Nútímabúnaður og notkun nýstárlegrar þróunar á sviði dekkjaframleiðslu gerði fyrirtækinu kleift að ná skjótum árangri. Eftir að hafa staðist alþjóðlegu vottunina hefur Aplus Tires skipað verðugan sess meðal framleiðenda almennu dekkja.
Þeir sem hafa sett hann á bíla sína taka fram nokkuð góða aksturseiginleika á bæði þurrum og blautum vegum, skilvirka hemlun, mjúka akstur og lágt hljóðstig. Og lágt verð getur verið afgerandi rök fyrir kaupum á Aplus vörum.
Forsætisráðherra
Premiorri vörumerkið var skráð árið 2009 í Bretlandi, en framleiðslan er að öllu leyti einbeitt í úkraínsku Rosava verksmiðjunni. Fyrirtækið í Bila Tserkva byrjaði að framleiða bíladekk árið 1972. JSC "Rosava" varð eigandi þess árið 1996. Erlendar fjárfestingar gerðu það mögulegt að uppfæra búnað verksmiðjunnar og kynna nýstárlega tækni. byrjaði að framleiða í Rosava árið 2016.
Þökk sé sérstakri gæðaeftirlitstækni er galli eytt aðallega á fyrstu stigum framleiðslunnar. Þetta gerir okkur að lokum kleift að framleiða góða vöru á hagstæðu verði.
Nú eru þrjár dekkjalínur í framleiðslu.
Premiorri Solazo sumardekk eru með stefnuvirku slitlagsmynstri. Í úkraínskum meðalaðstæðum er það fær um að keyra 30 ... 40 þúsund kílómetra. Sérstök aukefni í gúmmíblöndunni veita dekkjum viðnám gegn háum hita, svo þau eru ekki hrædd við heitt malbik. Styrktar hliðar draga úr líkum á kviðsliti vegna höggs. Slitmynstrið er sérstaklega hannað fyrir hámarks vatnslosun. Því standa Premiorri Solazo sumardekkin vel á bæði þurrum og blautum vegum og spara á sama tíma eldsneyti. Og sem bónus - góðir hljóðeinangraðir eiginleikar. Almennt séð eru Premiorri Solazo góðir fyrir rólega ferð, en Schumachers ættu að leita að öðru.
Winter Premiorri ViaMaggiore eru úr náttúrulegu gúmmíi með sérstöku sílikonsýrufylliefni, sem gerir dekkjunum kleift að viðhalda mýkt jafnvel í miklu frosti. Mikill fjöldi sappa og sérstakra nagla í slitlagsmynstri í formi bókstafsins Z veita gott grip þegar ekið er á þjappuðum snjó og hálku. 2017 útgáfan af ViaMaggiore Z Plus fékk styrkta grind og hliðarveggi fyrir lélega yfirborðsvegi, sem og ósamhverft slitlagsmynstur sem eykur grip dekkja. Að auki hefur uppfærða útgáfan aukinn endingartíma.
Premiorri Vimero allan árstíðirnar voru þróaðar fyrir evrópskt loftslag og henta alls ekki til notkunar við úkraínska vetraraðstæður. Undantekningin eru suðursvæðin og jafnvel þar er aðeins hægt að aka þeim á veturna á hreinu malbiki án snjós og íss. Á sumrin veita Vimero dekk góða meðhöndlun og hemlun á þurru og blautu slitlagi. Ósamhverft slitlagsmynstrið bætir grip, snerpu og stöðugleika í beygjum og dregur úr hávaða. Fyrir jeppa er Vimero jeppaútgáfan fáanleg með styrktum hliðarvegg og árásargjarnara slitlagsmynstri.
Ályktun
Að hve miklu leyti keypt dekk munu standast væntingar þínar fer ekki aðeins beint eftir gæðum þeirra. Það er líka mikilvægt að velja réttu dekkin sem passa við færibreytur bílsins þíns og rekstrarskilyrði.
Ef þú vilt ekki óþarfa vandamál á hausnum skaltu velja dekk innan þeirra stærða sem bílaframleiðandinn mælir með fyrir bílgerðina þína.
Á öllum hjólum þarf gúmmíið að vera með sömu stærð, hönnun og gerð slitlagsmynsturs. Annars mun stjórnhæfni versna verulega.
Hvert dekk er hannað fyrir ákveðna hámarksálag. Þessi færibreyta er tilgreind á merkimiðanum og þú þarft að fylgjast með henni þegar þú kaupir, sérstaklega ef vélin er oft notuð til að flytja vörur.
Einnig þarf að taka tillit til hraðavísitölu dekkjanna sem gefur til kynna leyfilegan hámarks aksturshraða. Ekki er hægt að aka á 180 km/klst hraða ef bíllinn er gúmmískór sem hannaður er fyrir 140 km/klst. Slík tilraun mun vafalaust leiða til alvarlegs slyss.
Ekki gleyma jafnvægi, sem verður að fara fram áður en dekk eru sett upp, og í framtíðinni, athugaðu og stilltu reglulega. Ójafnvægi hjólsins titrar og gúmmíið slitnar hratt og ójafnt. Óþægindi, aukin eldsneytisnotkun, léleg meðhöndlun, hraðari slit á hjólagerðum, höggdeyfum og öðrum fjöðrunar- og stýrisþáttum - þetta eru hugsanlegar afleiðingar lélegs jafnvægis hjóla.
Og að sjálfsögðu haltu dekkjunum þínum á réttum þrýstingi. Þessi þáttur hefur ekki aðeins mikil áhrif á hegðun bílsins á hreyfingu, heldur einnig hversu hratt gúmmíið slitnar.
