Kínversk bílasala náði takmörkunum
Great Wall V200
Kínverska bílainnrásin virðist hafa fjarað út eftir sterka byrjun. Á síðasta ári fækkaði mikið seldum kínverskum bílum í Ástralíu.
Í tilviki Great Wall, stærsta og líklega þekktasta vörumerkisins, dróst salan saman um 43%.
Til að setja tölurnar í samhengi lækkaði ástralski nýbílamarkaðurinn í heild um aðeins 2 prósent árið 2014. Í millitíðinni hefur Great Wall selt 2637 bíla hér, upp úr 6105 árið 2013 og hátt í 11,006 árið 2012.
Fjöldi Chery bíla sem seldir eru hér hefur einnig minnkað verulega, úr 903 bílum í 592 bíla á síðasta ári, niður úr 1822 bílum þegar vörumerkið kom á markað árið 2011. Foton og LDV vörumerkin, sem komu fyrst fram hér á síðasta ári, seldu aðeins 800 bíla. farartæki á milli þeirra.
Frá því að innflutningur hófst hefur dollarinn fallið úr jöfnuði í 82 sent á dollar á síðustu mánuðum...
Ateco Automotive í Sydney, sem flytur inn Chery, Great Wall, Foton og LDV, segir að styrkur Bandaríkjadals gagnvart ástralska dollaranum hafi skaðað öll vörumerki.
Talsmaður, Daniel Cotterill, segir að fyrirtækið hafi keypt bíla í Kína fyrir Bandaríkjadölum.
Frá því að innflutningur hófst hefur dollarinn fallið úr jöfnuði í 82 sent á dollar undanfarna mánuði, sem gerir bílakaup hlutfallslega dýrari.
Aftur á móti hefur fall jensins gert japönskum bílaframleiðendum kleift að skerpa blýanta sína með því að bæta við aukabúnaði og lækka verð til að minnka kostnaðarbilið með kínverskum vörum.
Þar sem bilið minnkaði niður í 1000 dali í sumum tilfellum kusu kaupendur frekar að borga aukalega fyrir japanska bíla af meiri gæðum. Léleg endursala, umsagnir og meðalniðurstöður árekstrarprófa hjálpuðu Kínverjum heldur ekki.
Great Wall X240 jeppinn er sá besti hvað varðar öryggi, með fjórar af fimm einkunnum frá Australian New Car Assessment Program (ANCAP). ANCAP mælir ekki með því að kaupa neitt með einkunn undir fjórum stjörnum.
Cotterill segir að innflytjandinn hafi ekki brugðist við lægra verði í Japan. „Lækkun japanska jensins hefur gert sumum áberandi vörumerkjum kleift að lækka verð sitt á meðan gengisfall ástralska dollarans gagnvart Bandaríkjadal hefur grafið undan getu okkar til að lækka verðið frekar til að reyna að viðhalda bilinu.
„Einnig, sérstaklega með Great Wall, höfum við ekki getað uppfært hópinn og það bitnar líka á okkur,“ sagði hann.
Geely bílar eru fluttir til Vestur-Ástralíu af John Hughes Group. Á síðasta ári hlaut Geely MK þann heiður að vera ódýrasti nýi bíllinn í Ástralíu á aðeins $8999.
En birgðir hafa verið uppseldar og sala hætt, að minnsta kosti í bili. Á meðan hann á enn réttindin hefur Hughes sett Geely vörumerkið á bakbrennsluna þar til það býður upp á sjálfskiptingu og að minnsta kosti fjögurra stjörnu árekstraröryggiseinkunn.
