Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.
Fréttir

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Mazda CX-50 verður ekki boðinn á staðnum en hann er ætlaður ævintýramarkaðnum sem margir ástralskir kaupendur hafa.

Jeppar voru áður harðgerður valkostur fyrir alla sem vildu draga fjölskyldu sína með einhverjum búnaði yfir sviksamlegt landslag.

Hugsaðu þér Jeep Cherokee frá miðjum níunda áratugnum, Ford Explorer tíunda áratugarins eða jafnvel Lamborghini LM1980.

En einhvers staðar á síðustu áratugum hafa jeppar orðið að mjúkum vegi með sömu torfærugetu og lítill hlaðbakur, sem gerir þá algengari á bílastæðum stórmarkaða en á alfaraleið.

Jæja, það lítur út fyrir að jeppar séu loksins komnir í hring þökk sé nýlegri þróun í átt að endurbættum gerðum sem eru hannaðar til að þola erfiðar aðstæður alveg eins og götur í úthverfum.

Og ef þessar gerðir reynast vel má veðja á að margir aðrir framleiðendur gefa út sína eigin ævintýrajeppa.

Mazda CX-50

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Svipaður að stærð og hinn vinsæli Mazda CX-5, tekur CX-50 stílinn inn á ævintýralegra svæði með rétthyrndri svartri plastklæðningu á hjólaskálum, alhliða dekkjum, upphækkuðum fjöðrun, myrktu framgrilli og glampandi húðun. hettu límmiðar.

Kaupendur geta líka valið um þakgrind til að hámarka flutningsgetu, og vélarvalkostir eru tveir 2.5 lítra bensíneiningar, ein með forþjöppu og einn með náttúrulegum innblástur.

Helgikappar ættu líka að vera sáttir við hefðbundið fjórhjóladrifskerfi, þar á meðal utanvegaakstursstillingu, en því miður verður CX-50 eingöngu boðinn fyrir Bandaríkjamarkað.

Subaru Forester eyðimörk

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Forester Wilderness færist nær fullum jeppum og er með meiri veghæð, alhliða dekk og slitlagsplötur að framan og aftan.

Það gerir Forester Wilderness kannski ekki að Toyota LandCruiser keppanda, en það gerir hann vissulega hæfari af svarta toppnum.

Subaru hefur einnig uppfært þakstangirnar til að þola meiri þyngd, á meðan einkennissamhverfa fjórhjóladrifskerfi vörumerkisins er öðruvísi.

Því miður, Forester Wilderness er ekki tilbúinn til frumraun á ástralska markaðnum, sem þýðir að hann er áfram bandarísk módel í bili.

Hyundai Tucson XRT

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Tucson XRT er meira stíluppfærsla en allt sem er í meginatriðum vélrænt og er með einstökum fram- og afturstuðarainnsetningum til að líta út eins og hluti af torfærujeppa.

Hliðarþrep, einstök hjólaskálavörn og þakstangir bætast einnig við Tucson XRT til að fullkomna útlitið, en fjórhjóladrif er valkostur með framhjóladrifi uppsetningu sem staðalbúnaður.

Eins og CX-50 og Forester Wilderness, er Hyundai Tucson XRT áfram bandarískur markaðurinn í bili, en Hyundai Australia gæti smíðað sinn eigin harðgerða meðalstærðarjeppa fyrir staðbundna sýningarsal.

haval stór hundur

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Þrátt fyrir skrýtið nafn hefur Haval Big Dog alla möguleika á að standa sig vel í Ástralíu, sérstaklega þar sem margir af öðrum keppinautum hans á þessum lista eru ekki gerðir fyrir staðbundnar sýningarsalir.

Undir er Big Dog Haval H6, en hann er með einstaka yfirbyggingu með þykkri, kassalaga fagurfræði sem gerir það að verkum að hann lítur meira út eins og Jeep Wrangler eða Ford Bronco Sport en bragðdaufur jeppa.

Hann kemur að staðalbúnaði með BorgWarner fjórhjóladrifi, tveggja tonna dráttarvél og 155kW/325Nm 2.0 lítra túrbó-bensínvél og ætti að vera á verði um 35,000 dollara.

Ford Bronco Sport

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Ólíkt stærri bróður sínum, Bronco, notar Bronco Sport Ford C2 pallinn - sá sami og notaður er fyrir Escape meðalstærðarjeppann og Focus lítinn hlaðbak.

Þetta þýðir að hann er ekki með sama DNA og ástralski uppáhalds Ranger, en hann hefur samt sama hrikalega og kassalaga stíl og jepplingur.

Vélarvalið inniheldur 1.5 lítra þriggja strokka bensín og 2.0 lítra túrbó-bensín, en því miður, eins og margar aðrar eftirsóttar gerðir Ford, er Bronco Sport ekki boðinn Ástralíu.

Jeppi Cherokee Trailhawk

Harðir jeppar eru aftur í tísku! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness og aðrir harðir kappakstursmenn sem reyna að sannfæra þig um getu sína utan vega.

Þegar hugsað er um harðgerðan torfærujeppa kemur líklegast jeppinn upp í hugann. Hvort sem það er upprunalegi Willys jeppinn, fíni Wrangler eða Grand Cherokee stór jeppinn, þá er Jeep vörumerkið samheiti yfir torfæru.

Þó að allar fyrrnefndu gerðir séu ekki ætlaðar eða séu ekki enn komnar til Ástralíu, hefur Cherokee Trailhawk alltaf verið hér fyrir þá sem eru að leita að ævintýralegum jeppa beint af sýningarsalnum.

Verð á $53,450 fyrir veg, Cherokee Trailhawk er með úrval af torfærueiginleikum eins og XNUMXWD kerfi sem hægt er að velja í landslagi, rauðum flóttakrókum, alhliða dekkjum, valfrjálsum undirvagnsvörn, glampandi hámarksmerki. og óhreinindafráhrindandi innrétting.

Bæta við athugasemd