Aukefni í olíuleka
efni
Aukefni í olíuleka leyfa þér að losna við minnkun á magni smurvökva í sveifarhúsi brunavélarinnar án þess að nota viðgerðaraðferðir. Til að gera þetta er nóg bara að bæta tilgreindri samsetningu við olíuna og viðbæturnar í henni munu „herða“ lítil göt eða sprungur, vegna myndunar sem leki birtist. Ólíkt aukefnum til að draga úr olíunotkun, gegna þau viðgerðaraðgerð og geta verið geymd í brunavélinni í nokkuð langan tíma.
Bæði erlendir og innlendir framleiðendur bjóða upp á mörg verkfæri sem geta útrýmt olíuleka. Þeir vinna þó allir eftir sömu reglu - þeir innihalda svokallað þykkingarefni sem eykur seigju olíunnar. Þetta kemur í veg fyrir að fita með mikilli yfirborðsspennu síast í gegnum litlar sprungur eða göt. eftirfarandi er einkunn fyrir aukefni sem gerir þér kleift að útrýma olíuleka tímabundið. Það var búið til út frá prófunum og umsögnum um raunverulega bílaeigendur teknar af netinu.
| Nafn | Lýsing og einkenni | Verð sumarið 2021, nudd |
|---|---|---|
| StepUp „Stop-flow“ | Áhrifaríkt efni, sem þó er aðeins hægt að nota með steinefna- og hálfgerviolíu | 280 |
| Xado Stop leka vél | Hægt að nota með hvaða olíu sem er, en áhrif notkunar hennar koma aðeins fram eftir 300 ... 500 km hlaup | 600 |
| Liqui Moly Oil-Verlust-Stopp | Hægt að nota með hvaða olíu sem er, dísel og bensín ICE, áhrifin næst aðeins eftir 600 ... 800 km hlaup | 900 |
| Hi-Gear „Stop-leak“ fyrir brunahreyfla | Mælt er með því að nota lyfið sem fyrirbyggjandi lyf, hella því í sveifarhús vélarinnar tvisvar á ári | 550 |
| Astrochem AC-625 | Lítil skilvirkni aukefnisins er tekin fram, sem þó er bætt upp með lágu verði. | 350 |
Orsakir olíuleka
Sérhver brunahreyfill vélar missir smám saman auðlind sína við notkun, sem birtist meðal annars í sliti á olíuþéttingum eða útliti bakslags. Allt þetta getur leitt til þess að olían inni í sveifarhúsinu getur farið út. Hins vegar eru í raun fleiri ástæður fyrir því að þetta gæti gerst. Meðal þeirra:
- aflögun gúmmí- eða plastþéttinga eða fjarlægð þeirra af uppsetningarstaðnum;
- slit á selum, olíuþéttingum, þéttingum að þeim stað þar sem olía byrjar að leka (þetta getur gerst bæði vegna náttúrulegrar öldrunar og notkunar á rangri tegund af smurefni);
- lækkun á gildi þéttleika hlífðarlags einstakra hluta brunahreyfilsins;
- verulegt slit á skaftinu og/eða gúmmítengingum;
- aukið bakslag á sveifarás eða knastás;
- vélrænni skemmdir á sveifarhúsinu.
Hvernig virkar olíulekaaukefni?
Tilgangur olíu leka aukefnisins er að þykkna vinnsluolíuna eða búa til filmu á yfirborðinu, sem myndi verða eins konar skjöldur. Það er, sem hluti af slíku þéttiefni, er olíukerfinu bætt við sérstök þykkingarefnisem eykur seigju olíunnar til muna. Einnig hefur þéttiefnið frá olíuleka áhrif á gúmmíþéttingar og þéttingar, vegna þess að þær bólgna aðeins og innsigla olíukerfið að auki.
Hins vegar er mjög vafasamt að nota slíkar samsetningar í brunahreyfla. Staðreyndin er sú aukning á seigju olíunnar sem notuð er í vélinni hefur slæm áhrif á smurkerfi hennar. Sérhver brunavél er hönnuð til að nota olíu með ákveðinni seigju. Það er valið í samræmi við hönnunareiginleika þess og rekstrarskilyrði. nefnilega stærð olíurásanna, leyfilegt bil á milli hlutanna og svo framvegis. Í samræmi við það, ef seigja smurefnisins er aukin með því að bæta þéttiefni við samsetningu þess til að koma í veg fyrir leka á olíu úr brunavélum, mun olían varla fara í gegnum olíurásirnar.
5W30 og 5W40 - hver er munurinn á vélarolíu
При выборе масел 5w30 или 5w40 нужно учитывать их разницу в вязкости, а также другие отличия, которые не позволят лить одно вместо другого, или смешивать друг с другом. Подробнее
Þess vegna, þegar jafnvel lítill leki birtist, þarftu fyrst og fremst að gera það greina orsökinasem það er sprottið af. Og útrýming olíuleka með þéttiefni getur aðeins talist bráðabirgðaráðstöfun, það er að nota það aðeins þegar, af einhverjum ástæðum, á þessari stundu er ekki hægt að framkvæma eðlilega viðgerð til að útrýma olíuleka.
Einkunn aukaefna sem stöðva olíuleka
Eins og er eru fullt af mismunandi þéttiefnisaukefnum á markaðnum sem eru hönnuð til að koma í veg fyrir olíuleka á vél. Hins vegar, meðal innlendra ökumanna, eru aukefni eftirfarandi vörumerkja vinsælust: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim og nokkur önnur. Þetta er vegna alls staðar dreifingar þeirra og mikillar skilvirkni í baráttunni við olíuleka vélar. Ef þú hefur einhverja reynslu (bæði jákvæða og neikvæða) af því að nota þetta eða hitt aukefnið skaltu deila því í athugasemdunum.
StepUp „Stop-flow“
Það er eitt áhrifaríkasta aukefnið sem er hannað til að koma í veg fyrir olíuleka á vél. Vinsamlegast athugaðu að það getur nota aðeins með hálfgervi- og jarðolíu! Samsetningin er byggð á sérstakri þróun framleiðandans - sérstakri fjölliðaformúlu sem útilokar ekki aðeins olíuleka heldur skaðar ekki gúmmívörur, svo sem olíuþéttingar og þéttingar. Þegar aukefnið kemst í snertingu við loft myndast sérstök fjölliða samsetning á yfirborði verndaðs hluta sem virkar í langan tíma.
Stop-Leak aukefnið er hægt að nota í ICE bíla og vörubíla, dráttarvélar, sérbúnað, smábáta og svo framvegis. Notkunaraðferðin er hefðbundin. Svo verður að bæta innihaldi dósarinnar við vélarolíuna. Þetta þarf þó að gera með aðeins heitri brunavél, svo olían sé nægilega seig, en ekki of heit. Vertu varkár þegar þú vinnur til að brenna þig ekki!
Það er selt í 355 ml umbúðum. Grein hennar er SP2234. Frá og með sumrinu 2021 er verðið á Stop-Leak aukefninu til að útrýma olíuleka um 280 rúblur.
Xado Stop leka vél
Mjög gott og vinsælt úrræði til að útrýma olíuleka, það er hægt að nota í ICEs bíla og vörubíla, mótorhjóla, vélbáta, sérbúnað. Hentar fyrir allar tegundir olíu (steinefni, hálfgervi, tilbúið). er einnig hægt að nota í ICE með túrbóhleðslu. Vinsamlegast athugaðu að áhrifin af notkun vörunnar koma ekki fram strax, heldur eftir um það bil 300 ... 500 kílómetra. Eyðileggur ekki gúmmíþéttingar og þéttingar.
Skammturinn af efninu verður að vera valinn í samræmi við rúmmál olíukerfis brunavélarinnar. Til dæmis nægir 250 ml af aukefni (ein dós) fyrir brunavél með olíukerfisrúmmál 4 ... 5 lítra. Ef fyrirhugað er að nota vöruna í ICE með litlum tilfærslu, þá þarftu að ganga úr skugga um að magn aukefnisins fari ekki yfir 10% af heildarrúmmáli olíukerfisins.
Það er selt í umbúðum með 250 ml rúmmáli. Grein þess er XA 41813. Verð á einum pakka með tilgreindu rúmmáli er um 600 rúblur.
Liqui Moly Oil-Verlust-Stopp
Góð vara frá vinsælum þýskum framleiðanda. Hægt að nota með hvaða bensín- og dísilvél sem er. Aukaefnið hefur ekki neikvæð áhrif á gúmmí- og plasthluta brunavélarinnar, heldur eykur það þvert á móti mýkt þeirra. dregur einnig úr magni olíu sem neytt er „fyrir úrgang“, dregur úr hávaða meðan vél er í gangi og endurheimtir þjöppunargildið. Hægt að nota með hvaða mótorolíu sem er (steinefni, hálfgervi og fullgervi). athugið að bætiefnið má ekki nota í mótorhjólabúnaði með olíubaðakúplingu!
Að því er varðar skammtinn verður að bæta aukefninu við olíuna í hlutfallinu 300 ml af efninu á hvert rúmmál olíukerfisins, jafnt og 3 ... 4 lítrar. Áhrif þess að nota vöruna koma ekki strax, heldur aðeins eftir 600 ... 800 kílómetra. Þess vegna getur það talist meira fyrirbyggjandi.
Pakkað í dósir með 300 millilítrum. Grein vörunnar er 1995. Verð á einum slíkum strokka er nokkuð hátt og nemur um 900 rúblum.
Hi-Gear „Stop-leak“ fyrir brunahreyfla
er einnig eitt vinsælt aukefni til að draga úr olíuleka sem hægt er að nota með bæði bensín- og dísilvélum. Sama gildir um allar tegundir olíu. Kemur í veg fyrir sprungur á gúmmí- og plasthlutum. Það er tekið fram að áhrif notkunar koma fram um það bil fyrsta eða öðrum degi eftir að olíu er hellt í kerfið. Framleiðandinn mælir með því að nota olíulekavarnarefni einu sinni á tveggja ára fresti.
Athugið að eftir að íblöndunarefninu hefur verið hellt í sveifarhús vélarinnar þarf að láta það síðara ganga í um 30 mínútur í lausagangi. Þannig að samsetningin verður einsleit og mun byrja að virka (innri efnahvörf og fjölliðun eiga sér stað).
Selt í 355 ml dós. Hlutur slíks strokks er HG2231. Verð á slíku magni frá og með sumarinu 2021 er 550 rúblur.
Astrochem AC-625
Rússnesk hliðstæða aukefnanna sem talin eru upp hér að ofan til að koma í veg fyrir olíuleka. Það einkennist af góðri skilvirkni og lágu verði, þess vegna hefur það náð vinsældum meðal innlendra ökumanna. Útrýma leka vegna mýkingar gúmmívara í olíukerfi vélarinnar - olíuþéttingar og þéttingar. Hentar fyrir allar tegundir olíu. Einn hylki af íblöndunarefni er nóg til að bæta við brunavél með 6 lítra olíukerfi.
Mælt er með því að bæta við aukefninu við olíu- og olíusíuskipti. Meðal galla tólsins er vert að taka eftir viðkvæmni vinnu þess. Hins vegar er það meira en á móti litlum kostnaði við samsetninguna. Því hvort eigi að nota AC-625 aukefnið eða ekki er bíleigandinn að ákveða.
Pakkað í pakka með 300 ml. Astrohim aukefnisgreinin er AC625. Verð á slíkum hylki frá tilgreindu tímabili er um 350 rúblur.
Lífshakk til að útrýma lekanum
Það er ein svokölluð „gamaldags“ aðferð þar sem hægt er að losna við lítinn olíuleka úr sveifarhúsi vélarinnar á einfaldan og fljótlegan hátt. Það skiptir máli, nefnilega þegar lítil sprunga hefur myndast á sveifarhúsinu og olía streymir út undir því í mjög litlum skömmtum (eins og ökumenn segja, sveifarhúsið „svitnar“ af olíu).
til þess að losna við þetta þarftu að nota venjuleg sápa (helst efnahagslegt). Þú þarft að brjóta lítið stykki af sápustykki, bleyta það og mýkja það með fingrunum þar til það verður mjúkt. berið síðan massann sem myndast á skemmdastaðinn (sprunga, gat) og leyfið að harðna. það þarf auðvitað að framleiða þetta allt, með köldu vél. Hertu sápan lokar sveifarhúsinu fullkomlega og olían lekur ekki í langan tíma. Mundu samt að þetta er bráðabirgðaráðstöfun og við komu á verkstæði eða bílaþjónustu þarftu að gera fulla viðgerð.
Output
Vertu meðvituð um að notkun á aukaefnum eða svipuðum þéttiefnum til að stöðva olíu leka í vélinni tímabundin ráðstöfun! Og þú getur keyrt bíl, í brunavélinni sem er olía í slíku íblöndunarefni, í stuttan tíma. Þetta er skaðlegt fyrir mótorinn og einstaka hluta hans. það er nauðsynlegt að greina eins fljótt og auðið er, finna og útrýma orsökinni sem leiddi til útlits olíuleka. Hins vegar, samkvæmt umsögnum fjölmargra bílaeigenda sem hafa notað slík aukefni á mismunandi tímum, eru þau nokkuð áhrifarík leið til að gera skjótar viðgerðir á "vettvangi" aðstæður.
Vinsælasta olíulekaaukefnið meðal kaupenda fyrir sumarið 2021 er orðið Liqui Moly Oil-Verlust-Stopp. Samkvæmt umsögnum dregur þetta tól virkilega úr leka og olíunotkun fyrir úrgang, en aðeins ef hágæða varahlutir úr gúmmíi og plasti eru settir í brunavélina. Annars getur það skaðað þá.
