Ævintýri rússneska ómannaða loftfarsins "Altius"
Ómannað flugfarartæki „Altius-U“ nr. 881 í fyrsta flugi 20. ágúst 2019. Þetta er líklega endurmálað eintak af 03, mögulega eftir smávæðingu eftir flutning verkefnisins til UZGA.
Þann 19. júní 2020 heimsótti aðstoðarvarnarmálaráðherra Rússlands, Alexei Krivoruchko, útibú Ural flugmálastofnunar (UZGA) í Kazan. Burtséð frá borgaralegu nafni þess framkvæmir UZGA, sem hefur höfuðstöðvar í Yekaterinburg, fjölda skipana fyrir varnarmálaráðuneyti Rússlands. Verksmiðjan setur meðal annars saman ómönnuð loftfarartæki (BAL) "Forpost" (útstöð), það er ísraelska IAI Searcher Mk II, sem eru stærstu og fullkomnustu mannlausu flugvélarnar sem rússneski herinn hefur völ á.
Tilgangur heimsóknar Krivoruchko til höfuðstöðva UZCA í Kazan var að leggja mat á framkvæmd HALE áætlunarinnar (langtímaflug í mikilli hæð) á stóra mannlausa loftfarinu Altius sem var notað af varnarmálaráðuneyti Rússlands. Á flugvellinum var honum sýnt prufusýni "Altius-U" með númerinu 881, en fyrir framan það voru vopn lögð; Nokkrum sekúndum í sjónvarpsskýrsluna var fyrsta kynningin á vopnum fyrir Altius. Tvær sprengjur voru fyrir framan vélina; önnur slík sprengja hékk undir væng flugvélarinnar. Sprengjan var með áletruninni GWM-250, sem líklega þýddi "þyngd líkan" (stærð og þyngd líkansins) 250 kg. Á hinn bóginn voru vélarnar einnig skotnar niður af 500 kílóa KAB-500M stýrðri sprengju.
Önnur myndefni sýnir gervihnattadiskinn undir sundurtættu líkklæðinu efst á fremri skrokk Altius, sem og fyrsta sjónræna sprengjuoddinn sem sést undir miðju skrokknum. Einnig eru sýndar rekstrarstöðvar Altius kerfisins á jörðu niðri. Altius flugvélin með vopnum sínum tók einnig þátt í Army-2020 sýningunni í Kubinka í ágúst á þessu ári, en var í lokuðum hluta, óaðgengileg blöðum og almenningi.
Annað fljúgandi eintakið smíðað sem hluti af Altius-O þróunarvinnunni á lokuðu sýnikennslu á Kazan flugvellinum 17. maí 2017.
Árið 2010 ákvað rússneska varnarmálaráðuneytið kröfur um nýja kynslóð stórra ómannaðra loftfara og kynnti þær fyrir hugsanlegum verktökum. HALE bekkjarforritið fékk kóðann Altius (lat. að ofan). Fimm fyrirtæki tóku þátt í keppninni, þar á meðal RAC "MiG", og byggingarskrifstofa OKB "Sokol" frá Kazan, síðan í apríl 2014, sem heitir OKB im. Simonov (Mikhail Simonov, sem í kjölfarið stýrði Sukhoi hönnunarskrifstofunni í mörg ár, stýrði Kazan teyminu á árunum 1959-69). Í mörg ár hefur Sokol Design Bureau verið (og er) þátt í loftmarkmiðum og litlum taktískum mannlausum loftförum.
Í október 2011 fékk fyrirtækið samning að verðmæti 1,155 milljónir rúblur (38 milljónir Bandaríkjadala á núverandi gengi) frá rússneska varnarmálaráðuneytinu um að framkvæma rannsóknarvinnu á Altius-M fram í desember 2014. Niðurstaða vinnunnar var þróun hugmynda og frumhönnunar flugvélarinnar, auk þess að búa til sýnishorn af tækni framtíðarmyndavélarinnar. Haustið 01 var frumgerð 2014 tilbúin; fyrsta þekkta gervihnattamyndin af "Altius-M" á flugvellinum "Kazan" frá 25. september 2014. Flugtakstilraunin mistókst hins vegar; Greint er frá því að lendingarbúnaður hafi brotnað í kjölfarið. Flugvélin fór í loftið í fyrsta skipti í Kazan um miðjan júlí 2016. Miðað við að eitt og hálft ár leið á milli flugtakstilrauna voru væntanlega gerðar breytingar á vélinni og þá sérstaklega á stjórnkerfi hennar.
Fyrr, í nóvember 2014, fékk Simonov Design Bureau samning upp á 3,6 milljarða rúblur (um það bil 75 milljónir Bandaríkjadala) fyrir næsta stig, fyrir þróunarvinnu Altius-O. Í kjölfarið voru tvær frumgerðir (númeraðar 02 og 03) smíðaðar og prófaðar. Af fyrirliggjandi myndum að dæma hefur flugvél 02 ekki enn búnað og er nálægt búnaðarsýnishorni 01. 03 er nú þegar með búnað, þar á meðal gervihnattasamskiptastöð; það hefur nýlega verið búið sjónrænum haus.
Í millitíðinni áttu sér stað atburðir, sem er erfitt fyrir utanaðkomandi áhorfanda að dæma um ástæður bak við tjöldin. Í apríl 2018, framkvæmdastjóri og yfirhönnuður OKB im. Simonov, Alexander Gomzin, var handtekinn ásakaður um fjárdrátt og fjárdrátt í opinberu fé. Mánuði síðar var það gefið út, en í september 2018 sagði varnarmálaráðuneytið upp samningnum við Simonov Design Bureau undir Altius-O áætluninni og í desember flutti verkefnið með öllum gögnum til nýs verktaka - UZGA. Samhliða flutningnum til UZGA fékk forritið annað kóðaheiti "Altius-U". Þann 20. ágúst 2019 fór Altius-U mannlausa loftfarið í fyrsta flugi sínu sem var mjög auglýst. Flugvélin sem sýnd er á myndunum sem rússneski flugherinn lét í té var númer 881, en er líklega endurmálað af fyrri 03 sem hafði flogið áður; ekki er vitað hvaða breytingar voru gerðar á því eftir að það var afhent USCA. Það var þessi 881 sem var sýnd Krivoruchko ráðherra ásamt vopnum í júní 2020.
Í desember 2019 skipaði rússneska varnarmálaráðuneytið annað Altius-RU þróunarstarf frá UZGA. Það eru engar upplýsingar um hvernig það er frábrugðið því fyrra; líklega, á hliðstæðan hátt við Forpost-R sem nefnd er hér að neðan, þýðir R rússneska og þýðir að skipta út erlendum íhlutum kerfisins fyrir rússneska. Að sögn Krivoruchko mun Altius-RU vera njósna- og verkfallssamstæða með nýrri kynslóð ómannaðra loftfara, búin gervihnattasamskiptakerfi og gervigreindarþáttum sem geta haft samskipti við mönnuð loftför.
