2018 TVR Griffith kynnt með 5.0 lítra V8 vél

TVR markaði endurkomu sína í framleiðslu með því að afhjúpa Griffith sportbílinn á Goodwood Revival um helgina, en hann er með formúlu breska vörumerkisins um framvélar, beinskiptingu og tveggja dyra coupe.

Þrátt fyrir að enn eigi eftir að staðfesta ástralskt skot, mun Griffith spjalla í burtu og lofar 60-97 mph (322 km/klst) sprett á innan við fjórum sekúndum og hámarkshraða yfir XNUMX km/klst.

Hvatningin kemur frá 5.0 lítra V8 bensínvél með náttúrulegri innblástur sem Cosworth hefur endurbætt, en framleiðsla hennar hefur enn ekki verið gefin út. Það er litið svo á að gjafablokkin tilheyri Ford Coyote línunni.

Hins vegar heldur TVR fram að afl/þyngd hlutfalli sé 298kW/tonn og eigin þyngd undir 1250kg, sem bendir til þess að afturhjóladrifinn Griffith sé um 373kW.

Innanrýmið einkennist af uppsetningu sem miðar að ökumanni, með stafrænu mælaborði og upplýsinga- og afþreyingarkerfi með andlitsmynd.

Hins vegar er togafköst hans enn óþekkt, en sex gíra Tremec beinskipting bílsins er fær um 949Nm og allt að 7500 snúninga á mínútu, þannig að talan er líklega há.

Gordon Murray hannaði Griffith er fyrsta nýja TVR gerðin síðan Typhon og Sagaris komu á markað um miðjan síðasta áratug.

Loftaflfræði hefur mótað útlit bílsins, en TVR þættir eins og framljósaklasar eru augljósir. LED lýsing er notuð bæði að framan og aftan.

Stór loftinntök, skipting að framan, tvöföld hliðarútblástursrör, innbyggður dreifibúnaður að aftan og gaflþak gefa módelinu markvisst yfirbragð.

Ógurleg nærvera Griffith á veginum er aukin með 19 tommu álfelgum sem vafðar eru í 235/35 dekk (framan) og 20 tommu felgur vafðar í 275/30 dekk (aftan).

Falinn fyrir aftan þá er öflugur bremsupakki með sex stimpla þykkum og 370 mm loftræstum diskum að framan, en afturásinn er búinn fjögurra stimpla bremsum og 350 mm loftræstum diskum.

Griffith arkitektúrinn, hannaður af Gordon Murray Design, sameinar koltrefjar, stál og álhluta.

Tvöföld fjöðrun með stillanlegum spóludempara er notuð á fram- og afturöxli og vökvastýri er stjórnað af rafkerfi.

Að innan er uppsetning með áherslu á ökumann ríkjandi, með stafrænu mælaborði og portrettmiðuðu upplýsinga- og afþreyingarkerfi, ásamt leðurklæðningu og lágmarks hnöppum og stjórntækjum.

Með 4314 mm lengd, 1850 mm á breidd og 1239 mm á hæð með 2600 mm hjólhafi, heldur TVR því fram að Griffith sé fyrirferðarmeista gerðin í sínum sportbílaflokki.

Kallaður „iStream“ af Gordon Murray Design, Griffith arkitektúrinn sameinar koltrefjar, stál og álhluta til að hjálpa til við að ná kjörinni 50:50 þyngdardreifingu bílsins.

Framleiðsla hefst seint á árinu 2018 og Griffith Launch Edition verður takmörkuð við 500 einingar, hver með fullri leðurinnréttingu, sérsniðnum álfelgum og fleiri úrvali af málningarlitum, þar á meðal einkaréttum og sérsniðnum litum.

Byrjar á £90,000 (AU$147,528) í Bretlandi, flestar Launch Editions hafa þegar verið tilkynntar, en lítið magn er enn hægt að kaupa.