3 Alpina B2020 Touring kynntur: AWD Performance Wagon talinn fyrir Oz
Nýi B3 þróar 340 kW og 700 Nm af afli þökk sé 3.0 lítra forþjöppu sex línuvélinni.
Alpina hefur kynnt nýja kynslóð B3 Touring AWD sem byggir á löngu þaki nýjustu BMW 3-línunnar.
Fyrirtækið er að leggja lokahönd á viðskiptamálin fyrir að koma B3 Touring á markað, að sögn talsmanns Alpina Australia.
„Frá áströlsku sjónarhorni er sérstaða B3 Touring aðlaðandi og Alpina Australia fylgist grannt með kynningu Touring á markaðinn, eins og var með bílinn sem er á útleið.“
B3 Touring AWD bætir nokkrum einstökum snertingum við BMW sem hann er byggður á, þar á meðal helgimynda fjölgerma hjóla, bætta loftaflfræði og úrvals áklæði og sérstakar breytingar á Alpina drifrásinni.
Alpina er með upphituðu Lavalina sportstýri vafið leðri.
Aflið kemur frá 3.0 lítra tveggja túrbóhlaðinni sex strokka vél sem þróar 340kW og 700Nm og er fínstillt með nýju kælikerfi og breytilegum útblæstri úr ryðfríu stáli.
Átta gíra sjálfskiptingin hefur verið sérstaklega þróuð fyrir Alpina viðskiptavini og býður upp á úrval af stillingum fyrir þægilega og afkastamikla notkun.
Alpina segir að bíllinn nái yfir 300 km/klst hraða og sé "líklega hraðskreiðasti stationvagn sinnar tegundar."
Nýja kynslóð B3 er með lengra hjólhaf, breiðari braut og meiri stífni undirvagns og fjöðrunar en forverinn, auk neikvæðari hjólbarða á framás þökk sé sérstökum snúningsliðum Alpina.
Eibach gormar, einstakir stuðarar og stærri sveiflujöfnun eru notuð til að fá jafnari uppsetningu fjöðrunar.
Eibach gormar, einstakir stuðarar og stærri sveiflujöfnun eru notuð fyrir jafnari fjöðrun, en hægt er að stjórna breytilegum dempara í þremur stillingum: Comfort+, Comfort og Sport.
Með því að nota útgáfu af BMW xDrive fjórhjóladrifskerfinu er B3 Touring AWD fær um að dreifa toginu að fullu eftir þörfum á fram- og afturhjólin, þó að það sé aðallega fært aftur á bak við venjulegar aðstæður.
Afkastamikið bremsukerfi er sett upp, sem samanstendur af fjögurra stimpla föstum klossum með 395 mm bremsudiskum að framan og fljótandi klossum með 345 mm snúningum að aftan.
Að innan inniheldur Alpina-meðhöndlun málmmerki á gólfmottum og sætisbökum, lógó á hurðarsyllum, nafnskilti með byggingarnúmeri ökutækisins og upphitað sportstýri vafið í Lavalina-leðri.
