Forhitari vélar - rafknúinn, sjálfvirkur

Forhitari vélar - tæki sem gerir þér kleift að hita vélina upp í besta hitastig áður en hún er ræst. Að auki gerir þetta tæki þér kleift að hita upp loftið í farþegarýminu og undirbúa þannig bílinn að fullu fyrir ferðalag á veturna án þess að eyða tíma í að hita upp og þrífa bílinn af snjó og hálku.

Rafmagns forhitari

Rafmagnshitunin er ekki sjálfstæð. Fyrir rekstur þess er nauðsynlegt að hafa 220V aflgjafa nálægt, sem þú verður sammála um að sé ekki svo þægilegt, þar sem í Rússlandi eru nánast engin bílastæði og bílastæði með aðgengilegum innstungum. Sumir framleiðendur taka þó þennan valkost þegar með í venjulegum umbúðum ökutækja sinna. Aðallega er þetta kerfi sett upp á bíla í norðurríkjum BNA, Kanada o.s.frv.

Vandamálið við tilvist fals í bílastæðum og bílastæðum

Meginreglan um notkun rafmagnshitara er að kerfið er tengt við straumstraum (220V). Með hjálp rafmagnshitunarefnis er kælivökvinn hitaður og hringrásin fer fram vegna þess að þegar hitaður vökvi rís upp og sá kaldi er neðst, þess vegna er nauðsynlegt að setja hitunarefnið eins lágt og mögulegt er í öllu kerfinu. Ef dæla er sett upp, þá er hægt að setja hitunarefnið hvar sem er.

Að auki veitir kerfið sérstakt kælivökvahitaskynjari og þegar hitastigið verður ákjósanlegt er upphitun stöðvuð og þar með komið í veg fyrir þenslu og óþarfa orkunotkun.

Sjálfstæður forhitari

Sjálfstæði hitari getur gengið fyrir bensíni, dísilolíu og bensíni. Meginreglan um rekstur þess er eftirfarandi. Hitakerfið notar bensíndælu til að dæla bensíni úr bensíntanki bílsins í brennsluhólfið, þar sem það blandast lofti og kveikt er í því með neisti úr kerti. Í gegnum hitaskiptinn er hiti fluttur yfir í kælivökvann og dælan á hitakerfinu neyðir vökvann til að dreifa um kápu strokkblokkarinnar, svo og eldavélina (rásir innri hitari). Eftir að hámarkshitastiginu hefur verið náð kveikir eldavélarviftan á og veitir hlýju lofti í farþegarýmið sem hjálpar til við að bræða ísinn á gluggunum og skapa þægilegt hitastig.

Tæki sjálfstæðs (fljótandi) forhitara vélarinnar

Ókosti þessarar hitari má rekja til þeirrar staðreyndar að þeir nota eldsneyti bílsins þíns, geymslurafhlöðu (með illa hlaðinni rafhlöðu, það má alveg planta því). Og einnig er kostnaður við fljótandi hitara nokkuð hár.