Gættu að lakkinu

Með árunum hefur ástand málningar líkamans versnað. Flögur, rispur og loftbólur draga verulega úr fagurfræði bílsins.

Með árunum hefur ástand málningar líkamans versnað. Flögur, rispur og blöðrur draga verulega úr fagurfræði bílsins og til að koma í veg fyrir að þetta ástand versni verður þú að bregðast við strax.

Lökkunarhúðin verndar yfirbyggingarplötuna gegn tæringu og gegnir fagurfræðilegu hlutverki. Við verðum strax að skipta um tap á málningu og leti okkar og frestun mun aðeins leiða til meiri skaða. Við getum gert viðgerðir á eigin spýtur eða falið það sérfræðingum. Fyrsti kosturinn er ódýr og tímafrekur, sá seinni er þægilegur en mun dýrari.

Aðferðin við viðgerð fer eftir tegund tjóns. Auðveldasta leiðin til að fjarlægja ekki mjög djúpar rispur og litla flís. Við getum lagað slíkt tjón sjálf. Við verðum að leggja miklu meira á okkur ef það eru nú þegar blöðrur.

Hægt er að gera við minniháttar skemmdir á lakkinu, eins og þær sem verða af völdum steinhögg. Reyna skal að endurnýja lakkið stöðugt, þar sem eftir nokkra mánuði munu minniháttar skemmdir breytast í stórar flísar sem krefjast inngrips lakks. Og þetta eykur kostnað verulega, því mjög oft er allt þátturinn lakkaður, og jafnvel, ef um er að ræða suma liti, svokallaða. skyggja aðliggjandi þætti þannig að enginn munur sé á skugga. Árangur og þar með sýnileiki lagfæringar fer að miklu leyti eftir tegund lakks og lit. Einlaga og létt lökk þola lagfæringu mun betur og lagfæringar á tveggja laga, málm- og perlulakki líta mun verr út.

Þunnir flipar

Til að útrýma flögum er ekki þörf á sérstökum hæfileikum eða dýrum verkfærum. Allt sem þú þarft er lítið magn af lakk og lítinn bursta. Ef aðeins ytra lagið er skemmt er nóg að setja á réttan lit og þegar skemmdin nær til málmplötunnar er nauðsynlegt að verja grunninn með grunni. Við getum keypt málningu í nánast hvaða bílabúð sem er og jafnvel í stórmarkaði, en þá verður liturinn bara eins og okkar. Hins vegar, á viðurkenndum verkstæðum, eftir að málningarnúmerið hefur verið slegið inn, verður snertiliturinn sá sami og líkamsliturinn. Lagfæringarlakk kemur í handhægum íláti með bursta eða jafnvel litlum vírbursta. Verðið er á bilinu 20 til 30 zł fyrir um 10 ml. Einnig er hægt að panta lítið magn af málningu sem þarf til viðbótar í málningarblöndunarbúðum. Verðið fyrir 100 ml er um 25 PLN. Færri fyrirtæki vilja ekki vinna. Við ráðleggjum þér ekki að kaupa tilbúið úðabrúsalakk, því þú munt örugglega ekki geta fundið hinn fullkomna lit. Að auki lætur málningarstróki þig mála yfir stórt stykki og lítur ekki mjög fagurfræðilega út. Áhrifin eru mun betri eftir að hafa snert með bursta.

Fyrir listamanninn

Viðgerð á stórum skemmdum á málningu er best að vera í höndum sérfræðinga. Við erum ekki fær um að gera við þær á fagmannlegan hátt sjálf, því þetta krefst þekkingar og sérhæfðs verkfæris. Það getur komið í ljós að lokaniðurstaðan verður ekki fullnægjandi. Hins vegar, ef við ákveðum að gera við sjálf, byrjum við á því að fjarlægja tæringuna. Þú verður að gera þetta mjög varlega, vegna þess að ending viðgerðarinnar fer að miklu leyti eftir þessari aðgerð. Næsta skref er að leggja svefnsófann. Við höfum aðeins úðamálningu til umráða, því atvinnubyssa er dýr og krefst þrýstilofts. Berið síðan á kítti og pússið eftir þurrkun þar til slétt og jafnt yfirborð fæst. Ef óreglur eru enn eftir skaltu setja kítti aftur eða jafnvel annan tíma. Þá er aftur grunnurinn og yfirborðið tilbúið til lökkunar. Skemmdir sem lagaðar eru á þennan hátt verða vissulega frábrugðnar upprunalegu, en þökk sé framlagi okkar eigin vinnu munum við spara mikla peninga.