Sjáðu hvernig slökkviliðsbíllinn er útbúinn (VIDEO)

Dreifarar, bílskútar, vökvakrani, en einnig færanleg aflgjafi og öxi - við athuguðum hvað er innifalið í tæknibjörgunarbíl slökkviliðsins.

Tæknibjörgunarbílar eru notaðir af slökkviliðsmönnum á sviði vega-, byggingar-, járnbrauta- og efna-umhverfisbjörgunar. Það fer eftir massa, þessum ökutækjum er skipt í þrjá flokka: létt, meðalstórt og þungt tæknilegt björgunartæki.

Hvaða búnaði eru þessir bílar búnir? Við prófuðum þetta á dæmi um þungan tæknibjörgunarbíl. með Renault Kerax 430.19 DXi undirvagni. Bíllinn er í eigu bæjarstjórnar slökkviliðs ríkisins í Kielce. Margar einingar um allt land nota svipaðan búnað.

Bíllinn er búinn 430 hestafla túrbódísil. tilfærsla 10837 rúml. ccsem knýr öll hjólin. Hámarkshraði hefur verið takmarkaður við 95 km/klst og meðaleldsneytiseyðsla er á þrepi 3.0-35 lítrar af dísilolíu á 100 km.

Flestir tæknilegu björgunarbíla, þar með talið ökutæki sem lýst er, eru ekki með eigin vatnstank og því er slökkviliðsbíll einnig tekinn með í umferðarslysi. Í stað „tunnu“ er slíkur bíll búinn mörgum öðrum tækjum og fylgihlutum (þar á meðal slökkvitækjum) sem munu koma sér vel þegar aðstoða þá sem slasast í slysi.

Aftan á farartækinu er vökvakrani með hámarks lyftigetu upp á 6 tonn, en með 1210 metra arminn útbrotinn er hann aðeins XNUMX kíló.Til að fá skjótan aðgang að búnaði eru slökkviliðsbílar með gluggatjöld á yfirbyggingunni og álpallar auðvelda aðgang að búnaði sem staðsettur er á efri hillum. „Eitt af sértækjunum sem notuð eru við björgunarstörf á vegum er dreifari með hámarksvinnuþrýstingi upp á 72 bör,“ útskýrir Karol Januchta, yngri slökkviliðsmaður frá bæjarskrifstofu slökkviliðs ríkisins í Kielce.

Tækið sjálft, eins og nafnið gefur til kynna, getur stækkað auk þess að þjappa yfirbyggingu bílsins saman. Þetta er gagnlegt þegar þú þarft að fjarlægja mulda líkamshluta til að komast að fórnarlambinu. Dreifarinn sem framsett vél er búin vegur meira en 18 kíló og krefst mikillar líkamlegrar áreynslu frá rekstraraðilanum.Vökvaklippar eru mjög gagnlegt tæki við björgunarstörf á vegum. skera fram- og miðstólpa. Þar af leiðandi geta björgunarmenn hallað þakinu til að auðvelda aðgang að fórnarlambinu sem er fastur í bílnum Auk þess fylgja háþrýstilyftapokar. Einn þeirra getur lyft byrði sem vegur meira en 30 tonn í 348 millimetra hæð.

„Þessi tæki eru sérstaklega gagnleg í inngripum eftir slys sem tengjast vörubílum eða rútum, sem veita skjótan aðgang að strandað fólk eða farm,“ segir yngri slökkviliðsmaðurinn Karol Januchta.. Til að slökkviliðsmenn þurfi ekki að hafa áhyggjur af stöðugum aflgjafa meðan á inngripinu stendur hafa þeir til umráða færanlegan rafrafall sem getur 14 hestöfl. 

Sjá einnig: Við vorum að keyra á ómerktum lögreglubíl. Þetta er klippari bílstjórans 

Fyrir utan háþróuð verkfæri, í miðri byggingunni finnum við einnig öxi, brunakrók og nokkrar sagir fyrir timbur, steinsteypu eða stál. Allir sem ganga til liðs við slökkvilið ríkisins verða að ljúka CPR (Qualified First Aid) námskeiðinu sem þarf að taka aftur eftir þriggja ára starf. Það kemur ekki á óvart að tæknilega björgunarbíllinn er búinn jafnhitafilmu, sem og hlið eða hlið. bæklunarlækningar.

Það er engin þörf á að sannfæra neinn um að hver mínúta skiptir máli meðan á inngrip stendur. Þess vegna, höfuðstöðvar slökkviliðs ríkisins ásamt pólsku félagi bílaiðnaðarins og samtökum bílasala. Á þessu ári hóf samfélagsátakið „Björgunarkort í farartækinu“.

Sjá einnig: Bílabjörgunarkort getur bjargað mannslífum

Hún felst í því að ökumenn límdu límmiða á framrúðuna með þeim upplýsingum að bíllinn sé búinn björgunarkorti (falið á bak við sólskyggni ökumannsmegin).

„Kortið hefur m.a. staðsetningu rafhlöðunnar, svo og líkamsstyrkingar eða öryggisbeltastrekkjara sem munu auðvelda björgunarsveitir í starfi ef slys ber að höndum,“ útskýrir Robert Sabat, aðstoðarforstjóri slökkviliðs borgarinnar í Kielce. - Þökk sé þessu korti geturðu stytt tímann til að ná til fórnarlambsins í 10 mínútur.Á vefsíðunni www.kartyratownicz.pl upplýsingar um aðgerðina sjálfa liggja fyrir. Þaðan geturðu hlaðið niður björgunarkortinu sem hentar bílgerðinni okkar og einnig fundið punktana, þar sem framrúðulímmiðar eru fáanlegir ókeypis.

Við viljum þakka bæjarstjórnarstöðvum slökkviliðs ríkisins í Kielce fyrir aðstoð við útfærslu efnisins