Skref fyrir skref leiðbeiningar um að skipta um hjól á bílnum þínum. Hvernig á að skipta um hjól á veginum?

Einhver gæti sagt að það að skipta um hjól sé svo léttvægt verkefni að það þýðir ekkert að skrifa og tala um það. Ekkert meira slæmt! Við svona léttvæga aðgerð geta orðið mörg mistök sem enda stundum með því að rífa skrúfuna eða leiða til þess að skipt er um miðstöðina. Hvernig á að forðast vandræði? Lærðu skrefin til að skipta um hjól og veistu hvenær á að vera sérstaklega á varðbergi. Að lesa!

Skipta um dekk á bíl - hvenær er það nauðsynlegt?

Að skrúfa hjólið af er nauðsynlegt fyrir marga þjónustuvinnu og þegar skipt er um íhluti í bílnum. Sérhver skoðun á ástandi bremsuklossa, diska og trommur krefst þess að hjólið sé tekið í sundur. Að skipta um fjöðrunaríhluti felur einnig í sér að fjarlægja brúnina. Að auki eiga sér stað hjólaskipti þegar dekk gatast við akstur, en oftast er það gert með nálgun vetrar eða sumars. Þess vegna er nauðsynlegt að ná góðum tökum á getu til að fjarlægja og setja upp hjól á réttan hátt til að skemma ekki bolta og þræði.

Að skipta um hjól á bíl - hvað getur farið úrskeiðis?

Ef viðgerð er framkvæmd á óstöðugri jörð getur það valdið því að tjakkurinn eða tjakkurinn hreyfist og ökutækið getur fallið á miðstöðina. Nauðsynlegt er að muna um undirbúning grunnsins, því vanræksla getur ekki aðeins leitt til tjóns, heldur einnig heilsumissis þess sem framkvæmir viðgerðina.

Hjólaskipti og festingarboltar

Að skipta um hjól felur einnig í sér hættu á að festingarboltar brotni. Þetta ástand kemur venjulega upp þegar skrúfað er af þættinum, þegar þeir voru skrúfaðir of mikið og að auki „fanguðu“ einhverja tæringu. Á hinn bóginn getur ofhert á mjög mjúkum felgum skaðað felgurnar sjálfar. Önnur athyglisverð tilvik um vandamál eftir að hjól er rangt sett upp eru:

• þörfin fyrir snittari holur og skrúfur;
• skakkt passa í miðjugati og hjólhlaupi;
• nauðsyn þess að skipta um miðstöð vegna algjörrar eyðileggingar á þræðinum.

Að skipta um hjól á bíl skref fyrir skref. Dragðu út tjakkinn, fleyginn og hjóllykilinn!

Til að þú getir forðast marga af þeim fylgikvillum sem nefndir eru hér að ofan, gefum við nákvæmar leiðbeiningar. Að skipta um hjól í samræmi við þessar ráðleggingar tryggir vandræðalausan akstur. Skilyrði er að farið sé að leiðbeiningunum. Skoðaðu hvernig á að skipta um hjól í bíl!

Leggðu ökutækinu á viðeigandi yfirborði í vegarkanti eða á bílastæði og festu hjólin með fleygum.

Þegar talað er um hentugt yfirborð er alltaf átt við hart og slétt yfirborð. Best er að leggja bílnum á einhverju broti af steyptum palli, steyptum steinum eða malbiki. Það skiptir ekki máli hvaða undirlag. Mikilvægt er að ökutækið hallist ekki til hliðar og að tjakkurinn eða tjakkurinn geti borið þyngd ökutækisins jafnt og þétt án þess að sökkva í jörðu. Skildu bílinn eftir í gírnum og settu að auki skrúfaðar blokkafleyga eða fasta kubba undir hjólin, til dæmis í formi múrsteina eða steina. Þetta er nauðsyn áður en þú byrjar að skipta um hjól. Ef þú þarft að skipta um dekk á bíl í vegarkanti, vertu viss um að kveikja á hættuljósum og setja upp viðvörunarþríhyrning.

Losaðu boltana áður en ökutækinu er lyft.

Þetta er mjög mikilvægt, því þeir geta verið mjög sterkir inni í þráðunum. Hjól sem hangir í loftinu mun snúast. Að skilja hann eftir á handbremsu eða gírkassa og reyna að losa boltana getur endað illa. Þess vegna er best að losa hverja skrúfu áður en ökutækinu er lyft. Til að gera þetta skaltu útbúa högglykill eða skiptilykil sem framleiðandi mælir með og taka framlengingu í formi stálpípu. Það verður auðveldara fyrir þig ef þú býrð til lengri stöng til að skrúfa úr. Vertu varkár þegar þú stígur á skiptilykilinn þar sem þú getur skemmt skrúfuna og tólið!

Skipt um varahjól - settu tjakk eða tjakk undir það og fjarlægðu boltana

Að skipta um hjól þarf alltaf að lyfta bíll.

1. Á þröskuldi bílsins, finndu stað útbúinn af framleiðanda til að setja undirstöðu tjakksins. 
2. Reyndu að setja það þannig að það sé eins nálægt lóðréttri stöðu og hægt er eftir að hafa verið skrúfað af.
3. Um leið og þú lyftir bílnum skaltu stoppa þegar pláss er á milli slitlagsins og jarðar til að setja fingurna í. 
4. Skrúfaðu síðan skrúfurnar af einni í einu og skildu þá síðustu eftir alveg neðst eða efst. 
5. Ef, eftir að það hefur verið tekið í sundur, vill ekki fjarlægja hjólið úr miðjuholinu, bankaðu létt á dekkið á sniðið og það verður fjarlægt.

Skipt um hjól í bíl - þrif og samsetning

Áður en nýtt hjól er sett upp ættirðu að skoða festingarboltana. Gott er að þrífa þær með vírbursta og ef ástand þeirra er mikið skemmt er best að skipta um skrúfur fyrir nýjar. Hins vegar er þetta yfirleitt ekki nauðsynlegt. Til að skipta um hjól og setja saman aftur, verður að setja þáttinn í miðjugatið og stilla hann. diskar þannig að hægt sé að skrúfa skrúfurnar í miðstöðina. Niðurstaðan er að herða skrúfurnar með fingrunum til að finna nákvæmlega viðnámið þegar þær snúast. Með því að setja þau á lyklina er erfitt að finna hvort hjólið er sett í plan sem er hornrétt á miðstöðina og því auðvelt að missa af þræðinum.

Hvað er jafn mikilvægt hér? 

1. Herðið alltaf skrúfurnar þversum í beinni línu. Annars gætirðu skemmt boltann eða miðstöðina. 
2. Aldrei herða þær alla leið fyrr en þú hefur skrúfað þær allar á sinn stað. Gerðu það smám saman.

Sjálfbreytilegt hjól - endanleg spenna

Eftir að boltarnir hafa verið hertir í upphafi, þegar þú getur ekki lengur hert þá með annarri hendi, geturðu yfirgefið bílinn. Nú þarftu skiptilykil framlengingu. Mundu að hjólaskipti verða að vera lokið með réttum hjólboltum til að tryggja öruggan akstur. Það er auðvelt að ofleika það hér, sérstaklega ef þú tekur mjög langa pípu. Þess vegna er einn 50 cm langur venjulega ákjósanlegur. Herðið skrúfurnar þversum þar til þú finnur fyrir sterkri mótstöðu.

Er erfitt að skipta um dekk á bíl?

Ef þú ert nógu reyndur mun það taka þig styttri tíma að skipta um hjól en að lesa þennan texta. Það er mjög einfalt, en léleg framkvæmd getur kostað þig miklar taugar. Margir hafa brotið skrúfu við að herða eða losa hana. Stundum datt bíllinn af tjakknum eða valt vegna þess að hann var ekki festur með fleygum. Oft er ómögulegt að gera án þess að herða festingarskrúfurnar eftir óviðeigandi samsetningu. Þess vegna er betra að fylgja leiðbeiningum okkar og síðast en ekki síst, vinna verkið vandlega og rólega.

Þú ert kannski ekki að nota ráðin okkar um að skipta um hjól eins og er, en ef það kemur gata getur þekking verið mikilvæg. Mundu mikilvægustu reglurnar. Gakktu úr skugga um að varadekkið þitt sé uppblásið og að þú sért með viðvörunarþríhyrning, skiptilykil og tjakk í skottinu á bílnum þínum.

Algengar spurningar

Get ég sjálfur skipt um hjól á bílnum mínum?

Auðvitað! Þetta er ekki erfitt verkefni - þú þarft bara að fylgja nokkrum grunnskrefum og hafa réttu verkfærin. Leggðu ökutækinu á sléttu yfirborði og notaðu tjakkinn til að hækka það í æskilega hæð. Fjarlægðu síðan hjólið með högglykli og framlengingu, settu nýtt á, hertu boltana almennilega, láttu bílinn lækka til jarðar, herðu felgurnar. Endurtaktu þessi skref fyrir hvert hjól.

Hvað kostar að skipta um dekk 2022?

Ef um er að ræða felgur allt að 16 tommu í þvermál er kostnaður við að skipta um og jafna hjól á bilinu 65 til 10 evrur á sett. Kostnaður við að skipta um dekk með jafnvægi á hjólum (með stálfelgum með 19 tommu þvermál) er á bilinu 80 til 12 evrur.

Hvað tekur langan tíma að skipta um hjól?

Hefðbundin hjólaskipti (án skemmda og þörf á að skipta um aðra íhluti) tekur um hálftíma.