Bílastæðaaðstoð - hvernig virkar bílastæðakerfið? Er það þess virði að útbúa bíl með myndavél með skynjara?

Hvað er bílastæðaaðstoðarmaður?

Þetta er auka vökvastýri. Bílastæðaaðstoðarmaðurinn (bílastæðakerfið), í einföldu máli, segir ökumanni hvort það sé óhætt að framkvæma bílastæðaaðgerð.

Líklega hefur hver einstaklingur með litla akstursreynslu að minnsta kosti einu sinni þurft að grípa til aðstoðar annars einstaklings þegar reynt var að stöðva bíl á troðfullu bílastæði eða fara inn í þröngt hlið. Aðstoðarmaðurinn stendur fyrir utan og gefur til kynna: Snúðu, aðeins meira, hörfa, aðeins áfram, farðu til baka, farðu varlega ... og svo framvegis þar til báðum aðilum tekst að koma bílnum á áfangastað án taps. Bílastæðaaðstoðarmaðurinn kemur í stað þessa aðila. 

Hvernig virkar snjall bílastæðaaðstoðarmaðurinn? Hvernig hjálpar myndavél bílastæðaskynjara ökumanninum?

Við útskýrðum hvað bílastæðaaðstoðarmaður er. Og hvernig virkar það? Þegar ökumaður stýrir ökutækinu og nálgast hugsanlega hindrun á meðan á hreyfingu stendur byrjar bílastæðahjálpin að gefa út viðvörunarmerki. Því nær sem þeir eru hliði, vegg eða öðru farartæki, því hærra verða þeir. Hver er þessi virkni?

Grunnur kerfisins er uppsetning stöðuskynjara í stuðara. Þeir geta verið notaðir að aftan, framan eða bæði. Skynjararnir nota úthljóðsbylgjur sem endurkasta öllum hindrunum. Út frá þeim er fjarlægðin að bílnum reiknuð út.

Fullkomnari bílastæðaaðstoð getur ekki aðeins gefið frá sér hljóðmerki heldur einnig birt mynd á sérstökum skjá sem er festur á mælaborðinu. Þá eru ekki bara skynjarar settir upp heldur líka bílastæðamyndavélar. Þeir gefa mynd af aðgerðasvæðinu. Ef ökumaður, til dæmis, gerir bílastæði í baklás framan á byggingunni mun skjárinn sýna útsýni frá hæð afturstuðarans, þ.e. fjarlægð við vegg.

Getur sjálfvirki bílastæðaaðstoðarmaðurinn... lagt?

Sjálfskiptingar eru nú staðalbúnaður og kemur nærvera þeirra engum á óvart. Einnig eru regnskynjarar að verða sífellt vinsælli, þökk sé þeim sem þurrkurnar vinna sjálfstætt meðan á rigningu stendur; þeir byrja sjálfir, velja vinnuhraða og hætta. Fyrir bílaframleiðendur virðist þetta vera aðeins byrjunin á sjálfvirkni. Sjálfvirk bílastæði eru stórt skref fram á við.

Hljómar ótrúlegt? Og enn! Bílastæðakerfið getur ekki aðeins tilkynnt með hjálp skynjara að stuðarinn sé of nálægt öðrum hlut og að auki sýnt það á skjánum, heldur einnig tekið við stöðustjórnuninni. Hvernig lítur það út í reynd?

Ökumaður verður að virkja sjálfvirka bílastæðaaðgerðina. Vertu því ekki hræddur um að kerfið „taki völdin“ þegar það vill. Eftir að kveikt er á (með einum hnappi) fer ökumaður inn á svæði ókeypis bílastæða. Kerfið greiðir svæðið í leit að lausu rými á milli bíla sem hægt er að leggja - mælir breidd þeirra. Þegar hann telur að það sé nóg pláss tilkynnir hann það til ökumanns á skjánum. Nánar tiltekið biður hann hann um að stöðva bílinn og setja hann í bakkgír.

Á þessu stigi lýkur vinnu manns um stund. Bílastæðakerfið tekur bókstaflega stjórn á stýrinu, þannig að það færist af sjálfu sér til utanaðkomandi áhorfanda. Allt ferlið byggist á sendingu gagna til rafstýrikerfisins í gegnum stöðuskynjara að aftan eða framan og til hliðar. Á réttum tíma mun Active Park Assist hvetja þig til að setja í fyrsta gír og ýta á bremsupedalinn.

Nýr bíll eða uppsetning myndavélakerfis og bílastæðahjálpar?

Hvernig geturðu nálgast slíka sjálfvirkni? Þarf ég að breyta bílnum mínum í nýjan? Óþarfi. Það er nóg að fara í þjónustuna til að setja upp allt kerfið eða skynjarana sjálfa. Verð fyrir slíka þjónustu er mjög mismunandi og fer eftir gerð kerfis sem ökumaður velur og gerð og gerð bílsins. Uppsetning getur kostað frá 10 evrur til jafnvel 100 evrur á viðurkenndu verkstæði.

Einnig er hægt að setja upp skynjara sjálfur. Grunnverðin byrja frá nokkrum tugum zloty. Ef þú vilt fá sett með skjá þarftu að vera tilbúinn fyrir kostnaðinn upp á 200-30 evrur. Oftast þarf að taka í sundur stuðarann ​​og bora göt fyrir hann. Þannig að þú þarft borvél, lóðajárn, skrúfjárn, skiptilykil og hugsanlega lakk til að mála skynjarana aftur ef þeir eru í öðrum lit en yfirbygging bílsins. Fylgdu leiðbeiningunum sem fylgdu með keyptu settinu þínu í gegnum allt ferlið. Rétt fjarlægð á milli skynjara og rétt staðsetning þeirra er mikilvæg fyrir rétta virkni kerfisins. Verkefnið mun krefjast að minnsta kosti lágmarks kunnáttu á sviði bifvélavirkjunar, svo þú ættir að greina getu þína vandlega.

Athugaðu hvort það sé þess virði að útbúa bílinn þinn með bílastæðaaðstoðarmanni!

Eflaust já. Hvort sem þú átt erfitt með að leggja eða keyra í gegnum hvert bil á sléttan og varlegan hátt, getur þetta kerfi tekið stressið úr þér. Það mun virka ef bílastæði eru bókstaflega „í sambandi“ eða einfaldlega fjarlægja vinnu frá akstri.