Lögreglan refsar ekki lengur fyrir að loka vinstri akrein? Eru til umboðsáætlanir?
Andrzej Gramatyka, staðgengill yfirmaður vegadeildar lögreglunnar í Zelenogursk, umsækjandi, svarar þessum og öðrum spurningum lesenda.
Mjög oft á borgargötu sé ég bíl sem keyrir hægt á vinstri akrein á tveggja akreina vegi, sem gerir það reyndar erfitt fyrir aðra að aka. Því miður sá ég ekki lögreglumenn bregðast við slíkum aðgerðum og lögreglubíll fór ítrekað framhjá svona hreyfanlegum bíl.
— Þú virðist hafa rétt fyrir þér. Lögreglan bregst sjaldan við slíkum aðstæðum sem valda stundum umferðarvandamálum. Svo virðist sem reglan um nauðsyn þess að aka hægra megin á veginum sé hægt og rólega farin að deyja. Ástæðan fyrir þessu er umferðarþungi, sem eykst með hverju ári, og ástand vegaryfirborðs, sem er yfirleitt í hræðilegu ástandi hægra megin við veginn.
Ekið bílnum frá Þýskalandi. Ég er ekki enn búinn að skrá það en er búinn að taka tryggingu. Bíllinn stenst einnig mikilvæg tæknipróf. Má ég keyra svona bíl?
- Nei. Skilyrði fyrir töku ökutækis til umferðar í Póllandi er skráning þess. Þannig að ef bíllinn var afskráður í Þýskalandi og í því tilviki sem lýst er gerðist það, þá er ekki hægt að aka honum á pólskum vegum.
Ég ætla að fara á vatnið með fjölskyldunni minni í sumarfríinu. Til hægðarauka vil ég taka kerru til að keyra bát. Veitir ökuskírteini í B flokki þér rétt til að aka eftirvagni?
Já, en við ákveðnar aðstæður. Raunveruleg heildarþyngd eftirvagnsins, að meðtöldum bátnum á honum, má ekki vera meiri en þyngd ökutækisins sem er að draga hann. Að auki má leyfileg heildarþyngd (DCM) ökutækis auk leyfilegrar heildarþyngdar eftirvagns ekki fara yfir 3,5 tonn. Ökuréttindi í B flokki veita réttindi til að aka bifreið eða lest með heildarmassa allt að 3,5 tonn. Undantekning er að festa léttan tengivagn með heildarþyngd allt að 3,5 kg á ökutæki með heildarþyngd allt að 750 tonn. Þyngd slíkrar lestar er 4,25 kg en ökumaður með réttindi í flokki B má aka henni 4,25 tonn.
Dóttir mín hefur stækkað mikið. Hvenær getur hann setið í svokölluðu sæti í stað bílstóls?
— Það er engin reglugerð um þetta mál. Nota þarf bílstól eða annan búnað þar til barnið er orðið 12 ára eða yngra en 150 cm á hæð.Þess vegna legg ég til að nota skynsemi þegar skipt er um sæti fyrir sæti. Svo lengi sem barnið passar í sætið, leyfðu því að vera þar eins lengi og mögulegt er. Sætið er miklu öruggara.
Sonur minn er þriggja ára. Má hann hjóla við hliðina á ökumanninum, að sjálfsögðu, bundinn við sætið?
– Hægt að sitja í framsæti með fasta barnastól. Það er aðeins eitt skilyrði. Ekki er hægt að bakka ef bíllinn er búinn loftpúða. Og þetta er óháð því hvort hægt sé að slökkva á því. Þannig getur barnið þitt hjólað fram á við.
Get ég eða get ég ekki áfrýjað sektartilkynningunni? Ég hef margoft lesið misvísandi staðhæfingar um þetta.
– Um leið og þú skrifar undir refsimiða verður hann lagalega bindandi. Í þessum aðstæðum hefur aðeins dómstóllinn rétt til að afturkalla eða ógilda hana. En aðeins ef sekt er dæmd fyrir verknað sem er ekki lögbrot eða lögbrot. Ég veit af eigin reynslu að ökumenn kæra oftast sektir sem lagðar eru á vegna áreksturs. Hins vegar hnekkja dómstólar mjög sjaldan slík umboð.
Reglurnar sýna að lögreglumaður getur, í stað þess að refsa ökumanni eða gangandi vegfaranda, takmarkað sig við upplýsingagjöf. Ég hef talað við marga vini mína og ég veit að þeir hafa allir fengið sektir, jafnvel fyrir minni háttar brot. Á þetta að vera svona? Er greitt fyrir fjölda útgefinna miða?
— Það getur ekki verið um neinar bætur að ræða fyrir þann mikla fjölda sekta sem lagðar eru á. Tölfræði sýnir að um 20 prósent brota enda með viðvörun. En það er líka rétt að miðað við ástandið fyrir mörgum árum, til dæmis á tíunda áratugnum, er mun líklegra að lögreglan fái sekt. Ástæðurnar eru nokkrar og kannski sú mikilvægasta að virkni sekta er mun meiri en tilskipanir um að bæta umferðaröryggi. Þess vegna hefur lögreglan, til að gera vegi öruggari, harðnað og grípur oftar til róttækari aðgerða. Ég vil hins vegar leggja áherslu á að það er yfirmaðurinn sem ákveður hvort beita eigi sekt eða láta sér nægja áminningu.
Hann hlustaði og skrifaði Czeslaw Wachnik
