Við kaupum bílaviðvörun
Almennt efni

Við kaupum bílaviðvörun

Við kaupum bílaviðvörun Þjófarnir sofa ekki. Þrátt fyrir að bílaþjófnuðum fari fækkandi á hverju ári er það þess virði að fjárfesta í faglegri vernd á eigin fjórhjólum. Hins vegar þarftu að vita hvaða lausnir þú átt að velja svo hlutirnir frá sundurtöku bílsins okkar komist aldrei á markað eða uppboðssíður.

Reyndar eru engar tryggingar sem munu tryggja vélina okkar Við kaupum bílaviðvörun 100% þjófnaðarvörn. Atvinnuþjófar takast á við allar viðvaranir á sinn hátt. Hins vegar, með góðu öryggi, mun þjófurinn hafa mun meiri tíma til að yfirgefa bílastæðið. Og það er tíminn sem ræður "árangri" bílaþjófnaðar. Mínútur og sekúndur eru vopnið ​​þitt í baráttunni gegn bílaglæpum. Því lengur sem ökutækið ræsir, því meiri líkur eru á að einhver taki eftir innbrotsþjófanum, hræði hann eða kæri þjófnaðstilraunina til lögreglu.

Með eða án fjarstýringar

Hægt er að skipta viðvörunum með skilyrðum í flugmaður og ómannað.

Hvort tveggja er hægt að setja í gamla bíla. Pilot, eins og nafnið gefur til kynna, er stjórnað með fjarstýringu. Ómönnuð loftfarartæki fá merki frá lykilstigi.

LESA LÍKA

Hvernig á að velja afriðlara?

mikilvægar þurrkur

Flestir nútímabílar eru nú þegar að vinna á grundvelli svokallaðs. serial CAN bus, sem öll tæki í bílnum eru stafrænt stjórnað með. Hurðir eru opnaðar og lokaðar með verksmiðjulykli og því er ekki mælt með því að nota viðbótarlykil þar sem það getur leitt til villna í ECU. Fyrir þessa tegund farartækja er nauðsynlegt að setja upp sérstakan, venjulega mannlausan, merkjabúnað sem er samhæfður CAN-rútunni.

Þess vegna, áður en þú tekur ákvörðun um tiltekna viðvörun, skaltu athuga hvort bíllinn þinn virki í gegnum CAN-rútuna og hvort hægt sé að setja valið tæki í hann.

Þegar þú velur viðvörun skaltu athuga með seljanda hvort tækinu sé stjórnað af breytilegum kóða. Þetta þýðir að í hvert skipti sem viðvörunin er virkjuð myndar sendirinn í lyklinum eða fjarstýringunni nýjan einstakan kóða. Þetta gerir lífið mun erfiðara fyrir þjófa, sem geta ekki lengur skannað viðvörunarkóðann og slökkt síðan á öryggiskerfinu með því að gefa það út aftur.

Gild meðmæli

Þegar þú velur viðvörun skaltu athuga hvort hún sé vottuð af viðurkenndri vottunarstofu, eins og PIMOT eða Central Police Forensic Laboratory. Auðvitað eru til margar vottunarstofnanir. Þú ættir að velja bílaviðvörun með vottorði um efni, fordóma sem er viðurkennd af tryggingafélaginu þar sem þú kaupir AC stefnuna. Fyrir vikið getur þú fengið verulega lækkun á tryggingagjaldi þínu.

Bílasalar hvetja til uppsetningar bílaviðvörunar frá verksmiðjunni, oft jafnvel þvinga þær upp á nýja viðskiptavini og hóta því að ógilda ábyrgðina ef viðvörunin er sett upp annars staðar. Það er ólöglegt. Að auki, samkvæmt sérfræðingum í rafeindatækni í bifreiðum, getur það verið óhagstætt skref að samþykkja að setja upp verksmiðjuviðvörun. Framleiðendur setja venjulega sömu gerð viðvörunar á sama bíl, alltaf á sama stað. Þannig gefa þeir bílþjófum gjöf, sem búa sig undir að stela þessum bíl, vita fullkomlega hvernig á að slökkva á vekjaraklukkunni og hvernig á að komast að honum.

Það eru líka til tæki á markaðnum sem eru ekki viðvörun í sjálfu sér, en verja bílinn í raun. Þetta eru viðhaldsfríir ræsilásar fyrir vél. Að utan eru þær algjörlega ósýnilegar, því engar blikkandi LED eru í bílnum. Þeir vinna með chipkort. Þegar eigandinn nálgast bílinn með kortið í vasanum losnar lásinn. Þegar hann kemur út úr bílnum er hann vopnaður. Þessi öryggiseiginleiki er svo áhrifaríkur að þjófurinn veit ekki hvar hann er og hefur það erfiða verkefni að komast að hindruninni og gera hana óvirka.

Tilkynna tilraun til þjófnaðar

Bílaviðvörunarframleiðendur leita einnig að lausnum sem upplýsa eiganda ökutækisins um að verið sé að ræna bílnum, ekki bara með æpandi sírenum og blikkandi ljósum, heldur einnig með notkun nútímalegra gagnaflutningsaðferða. Á markaðnum er hægt að finna bílaviðvörun: með útvarps- og GSM-viðvörunum.

Vekjarar með útvarpstilkynningu eru með útvarpssendi og móttakara. Við þjófnað er merki sent til móttakara sem eigandi ökutækisins er með í fjarstýringunni. Þessar lausnir eru því miður ekki mjög áhrifaríkar þar sem núverandi „fjölmenni“ á lofti geta truflað og líkur eru á að merki sem sent er frá bílnum til eigandans berist ekki eigandanum. Það er verið að skipta út þessari tækni fyrir GSM merkjasendingar.

GSM tilkynningar eru skilvirkari og bjóða upp á fleiri eiginleika. Slíkt viðvörunarkerfi er búið líkingu af farsímatengingu með SIM-korti sem er endurnýjað í fyrirframgreitt kerfi. Slíkar vekjaraklukkur vinna með farsímafyrirtækjum. Þegar bílnum er stolið eða einhver hakkar sig sendir viðvörunarkerfið sjálfkrafa samsvarandi merki í farsíma eigandans. Í þessu tilviki skiptir fjarlægðin ekki máli - bíllinn getur verið í Krakow og eigandinn í Gdansk. Allar truflanir á bílnum að utan verða skráðar og eiganda tilkynnt um þær með SMS eða talskilaboðum. Þar að auki getur eigandinn sent SMS skipanir eins og: „stöðva“ eða „virkja vélarlokun“. Ímyndaðu þér undrun þjófsins þegar bíllinn neitar að hlýða og leyfir honum ekki að fara í gang aftur þegar hann fremur glæp.

Við getum líka hringt í bílinn þinn! Þá fer hlustunaraðgerðin í gang og við heyrum hvað er að gerast inni í bílnum.

Við kaupum bílaviðvörunTæki leyfa þér venjulega að vinna með nokkur símanúmer og gera þér kleift að stjórna í gegnum internetið. Að auki eru margar viðvaranir af þessari gerð með innbyggða GPS einingu. Það tekur nokkurn tíma að finna stolinn bíl sem er búinn slíkum viðvörun.

Auðvitað er þetta ekki 100% rétt lausn. Atvinnuræningjar í þessu tilfelli hafa einnig sínar eigin aðferðir sem geta gert viðvörunina óvirkan.

Framleiðendur og verð

Kostnaður við að kaupa einfalt tæki með aðeins sírenu og samlæsingu ætti ekki að fara yfir 100 PLN. Hins vegar, ef þú vilt hafa viðvörun sem er samhæfð við mismunandi gerðir skynjara, mun þessi upphæð hækka í meira en PLN 200.

Þegar þú kaupir bílaviðvörun ættir þú strax að ákveða að láta setja hana upp af löggiltum sérfræðingi. Óháðar, óhæfar tilraunir til að setja upp tækið geta haft banvænar afleiðingar - allt að skemmdum á tölvunni eða íkveikju í hlutum rafbúnaðarins.

Kaup á einföldu viðvörunarkerfi (samlæsingum og vélarstýringu) ásamt samsetningarþjónustu kostar allt að 500 PLN. Flóknari tæki með skynjurum og ýmsum aðgerðum kosta allt að 1000 PLN með samsetningu. Ef þú ákveður að nota GSM viðvörun verður þú að taka tillit til mun hærri kostnaðar - frá 1500 til meira en 2000 PLN. Þú verður líka að huga að rekstrarkostnaði - að knýja SIM-kortið.

Sérfræðingar vara við því að kaupa kínverska viðvörun. Hins vegar mæla þeir með pólskum vörum. Það eru að minnsta kosti nokkur virt vörumerki: Albatros, Alcatraz, Boxer, Centurion, Magicar, MAT, Predator, Prestiże, Proxima, Skorpion, SEO, Silikon.

Höfundur greinarinnar er síðan: Jakkupowac.pl

Við kaupum bílaviðvörun

Bæta við athugasemd