Segðu mér, VAZ 2115 minn startar ekki?

Fyrir nokkrum dögum kom spurning frá lesanda síðunnar sem tengdist vanhæfni til að ræsa vélina. Til að skilja ástæðuna mun ég vitna orðrétt í texta bréfsins hér að neðan:

- Halló, ég las síðuna þína og fann fullt af gagnlegum upplýsingum um framhjóladrifna VAZ. Og ég ákvað að spyrja spurninga til birtingar á síðunni. Almennt séð reynist vandamálið vera eftirfarandi: Í fyrstu byrjaði bíllinn að byrja illa og þurfti að endurtaka ræsingu nokkrum sinnum, taka kveikjulykilinn úr og setja aftur í hann. Og nýlega, þegar ég þurfti að fara í vinnuna á morgnana, hætti bíllinn að byrja, og sama hversu mikið ég reyndi að snúa startaranum, gefur hann engar tilfinningar frá sér. Segðu mér hvað það er hægt að tengja við og hvað er hægt að gera í þessu tilfelli?

Eftir að hafa rætt aðeins við höfund þessa bréfs komst ég að því að þegar kveikt var á kveikju heyrðust engin hljóð. Og fyrir innspýtingarorkukerfið er þetta nú þegar ógnvekjandi, því hljóðið frá bensíndælunni ætti alltaf að heyrast. Þetta er líklega ástæðan fyrir því að bíllinn byrjaði illa í fyrstu, það er að dælan skapaði ekki nægan þrýsting í aflgjafakerfinu og neitaði síðan að virka með öllu.

• Í þessu tilfelli myndi ég ráðleggja öllum sem eiga í slíkum vandamálum á VAZ 2115 að athuga öryggi eldsneytisdælunnar. Þú getur fundið staðsetningu þess í leiðbeiningarhandbók eða raflögn fyrir bílinn þinn. Reyndu að skipta um það fyrir nýjan og athugaðu einnig nothæfi kveikjugengis eldsneytisdælunnar. Við the vegur, það getur líka brennt út!
• Ef það kemur í ljós að allt er í lagi með þessa þætti, þá þarftu að skoða innstungurnar til að tengja vírana við eldsneytisdæluna sjálfa. Þeir eru staðsettir beint við hliðina á tengi eldsneytisdælunnar við eldsneytistankinn. Horfðu vandlega á snertifletina á innstungunum þannig að engar oxanir og brot verði.
• Ef allt ofangreint hjálpaði ekki og dælan dælir ekki þegar kveikt er á kveikju er líklegast að hún er biluð og þarf að skipta út fyrir nýja. Það er hægt að komast í hann með því að leggja aftursætið aftur og það er lúga undir klæðningunni, fyrst þarf að skrúfa hlífina af!

Almennt, eftir öll þessi ráð til höfundar spurningarinnar, fór VAZ 2115 hans enn í gang, og guði sé lof, ástæðan var ekki útbrunin dæla, heldur aðeins gallað öryggi. Allt var ákveðið eins einfalt og ódýrt og hægt var!

Auðvitað, ef það eru mörg tilvik og ástæður fyrir því að bílvélin gæti ekki ræst, og þú getur spurt spurninga þinna hér að neðan í athugasemdum, munum við takast á við það í sameiningu. Ég held að meðlimir síðunnar muni hjálpa með ráðleggingar!