Ítarlegar upplýsingar fyrir 2021 Iveco Daily: Ný vél, meira öryggi fyrir Mercedes-Benz Sprinter keppinautinn Ford Transit

Iveco Daily er fáanlegur í sendibíl eða stýrishúsi undirvagns.

Iveco hefur uppfært Daily sendibílaúrvalið og stýrishúsaundirvagninn með nýjum Euro 6 vélum, auk bættrar öryggistækni og staðalbúnaðar fyrir 2021 árgerðina.

Frá og með sendibílnum eru þrjár útfærslur fáanlegar - 35S, 50C og 70C - með sex mismunandi slagfærslum, aftur- eða fjórhjóladrifi og fjórum heildarþyngd (GVM) valmöguleikum, þar á meðal tveir valkostir fyrir handhafa fólksbíla.

Á meðan er stýrishúsaundirvagninn í boði í 50C og 70C útgáfum, með mörgum hjólhafsvalkostum og fjórum GVM valkostum.

Þeir sem skipta um húsbíl geta valið um „afltak“ og framlengingareiningu til að auðvelda uppsetningu mismunandi yfirbygginga, segir Iveco.

Þrjár vélar eru í boði, byrjar með 100kW/350Nm 2.3 lítra túrbódísil sem er eingöngu fáanlegur í 35S sendibílnum.

132 lítra 430kW/3.0Nm vélin er einnig fáanleg fyrir flestar sendibíla- og undirvagnsgerðir, en 155kW/470Nm útgáfa er einnig fáanleg á öllum sviðum.

Til að uppfylla Euro 6 staðalinn nota nýju vélarnar Selective Catalytic Reduction (SCR) tækni, sem sprautar AdBlue inn í heitan útblásturinn til að fjarlægja köfnunarefnisoxíð.

Með hverri vél er sex gíra beinskipting eða átta gíra sjálfskipting, sú síðarnefnda hefur einnig Eco og Power stillingar.

Öryggi er einnig stóraukið með því að fá sjálfvirka neyðarhemlun (AEB), aðlagandi hraðastilli, hliðarvindsaðstoð, uppfærð rafræn stöðugleikastýrikerfi, akreinaviðvörun og brekkustýringu, og breyting á akreinarviðvörun.

Meðal staðalbúnaðar eru rafvirkir speglar, upphitaðir og rafrænt stillanlegir hliðarspeglar, lykillaus aðgengi, rafræn handbremsa, LED framljós, hituð ökumannssæti, loftkæling og TFT litaskjár fyrir ökumann og stýrið hefur verið endurhannað með betri vinnuvistfræði.

Á milli ökumanns og farþega í framsæti er Hi-Connect margmiðlunarkerfið með ratsjá, Bluetooth-tengingu og Apple CarPlay/Android Auto stuðningi.

Í boði sem valkostur er „læsing á ferðinni“ sem gerir ökumönnum kleift að fara út úr ökutækinu til afhendingar eða skila af sér og læsa ökutækinu sjálfkrafa á meðan vélin er í gangi, en aðrar viðbætur eru þráðlaust snjallsímahleðslutæki og hitað farþegasæti. . .

Fjórir uppfærslupakkar eru fáanlegir fyrir hvert ökutæki - "Hi-Business Pack", "Hi-Comfort Pack", "Hi-Technology Pack" fyrir ökutæki með sjálfskiptingu og beinskiptingu - til að "velja forskriftarpakkann sem hentar best forritinu, meira virði með því að flokka valkosti,“ segir Iveco.

Enn hefur ekki verið tilkynnt um verð fyrir allt úrvalið, en það er sérstakt Tradie-Made afbrigði með einstökum þungum álbrúsum (fáanlegur í tveimur stærðum), 132 lítra 430kW/3.0Nm vél og þriggja ára aksturslengd. /150,000 km/58,700 km drægni. ókeypis skipulagt viðhald er í boði fyrir $59,700 fyrir utan ferðalög og $XNUMX fyrir stutta og langa bakkaútgáfuna, í sömu röð.