Notaður hágæða rafbíll

Þegar rafbíll er keyptur er hann áfram dýrari en hitauppstreymi hliðstæða hans. Þetta enn háa verð er ein helsta hindrunin í vegi raforkuskipta. Þannig gerir notaður bílamarkaðurinn ökumönnum kleift að nýta sér samkeppnishæf verð og auðvelda þannig græn umskipti.

Að auki eru margar leiðbeiningar til að kaupa notað rafknúið ökutæki. Þessi grein sýnir iðgjöldin og hjálpina þegar þú kaupir næsta notaða EV! 

Iðgjöld vegna kaupa á notuðum rafbíl

Viðskiptabónus

Fyrsta iðgjaldið fyrir kaup á notuðum rafknúnum ökutæki, breytingaiðgjaldið er mjög aðlaðandi! Umbreytingabónusinn gerir þér kleift að fá allt að 5 evrur til að kaupa nýtt eða notað raf- eða tvinnbíl í skiptum fyrir að rifa gömlu hitamyndavélinni þinni.

Þessi gamli bíll má ekki fara yfir 3,5 tonn og verður annaðhvort að vera dísilbíll skráður fyrir 2011 eða bensínbíll skráður fyrir árið 2006.

 Hægt er að kaupa eða leigja nýja bílinn þinn og kaupverðið má ekki vera meira en 60 € með sköttum.

 Hér er yfirlit yfir þá upphæð sem þú getur fengið fyrir notað rafbíl:

* Innan 80% af kaupverði bílsins

Ekki hika, taktu prófið hér til að sjá hvort þú sért gjaldgengur fyrir viðskiptabónusinn.

Auk þess lýsti samgönguráðherrann Jean-Baptiste Jebbari því yfir1 € bónus til viðbótar verður greiddur árið 000 fyrir kaup á 2021% notuðum rafbíl.sem hægt er að sameina með viðskiptabónus.

Markmiðið er að gera öllum kleift að kaupa sér rafknúið farartæki, þannig að þessi aðstoð verður veitt óbundin.

Svæðishjálp

 Til viðbótar við umbreytingarbónusinn sem settur er út um allt Frakkland er byggðaaðstoð sem hægt er að safna.

 Fyrst og fremst, Metropol du Grand Paris veitt aðstoð að upphæð allt að 6 evrur til íbúa í einu af 000 sveitarfélögum höfuðborgarsvæðisins við kaup á hreinum bíl. Markmið þessarar aðgerðar er að fækka mengandi ökutækjum á höfuðborgarsvæðinu og skapa þannig „lágmengunarsvæði“. Aðstoðin gildir til kaupa eða leigu á hreinum bíl, hvort sem hann er rafknúinn, tvinnbíll eða vetni, nýr eða notaður.

Skilyrðin eru eftirfarandi: heildarverðmæti ökutækisins má ekki fara yfir 50 evrur, aðstoð er allt að 000% af kaupverði, þó ekki meira en 50 evrur og einnig þarf að úrelda hitamyndavélina.

Fjárhæð aðstoðar er mismunandi eftir viðmiðunarskatttekjum á einingu, skipt í 4 flokka:

• RFR / hluti <6 €: 6 000 €
• RFR / hlutur frá 6 til 301 evrur: 5 000 €
• RFR / hlutur frá 13 til 490 evrur: 3 000 €
• RFR / hluti> 35 052 €: 1 500 €

Oksítaníu-svæðið býður einnig upp á aukagjald fyrir kaup á notuðum raf- eða tvinnbílum sem kallast umhverfisskírteini fyrir hreyfanleika... Einstaklingurinn verður að vera búsettur á svæðinu, heildarverðmæti ökutækisins má ekki fara yfir 30 evrur og verður að vera keypt af fagmanni á Oksítaníu svæðinu. Aðstoð er 000% af kaupverði, hámarksupphæð er 30 evrur fyrir skattfrjálsa einstaklinga og 2 evrur fyrir skattskylda aðila og er hægt að sameina hana með umbreytingarbónus.

Aðstoð við notkun notaðra rafbíla

 Hleðslutæki

 Auk aðstoðar við rafbílakaup er aðstoð við uppsetningu á hleðslustöðvum. Markmið okkar er að gera umskipti yfir í rafmagn enn og aftur auðveldara fyrir alla.

 Í fyrsta lagi er það skattafsláttur fyrir orkuskiptin (CITE). Þetta er allt að 30% aðstoð við uppsetningu á hleðslumannvirki heima, sem fer ekki yfir 8 evrur. Skilyrði er að lögheimili þurfi að vera aðalbúseta og þurfi að vera frágengin í að minnsta kosti 000 ár.

 Það er líka dagskrá FRAMTÍÐ, sem býður aðstoð við kaup og uppsetningu á hleðslustöðvum. Þessi aðstoð er 50% fyrir sambýli og 40% fyrir fyrirtæki og ríkisstofnanir. Fyrir sameiginlegt húsnæði er þakið 600 evrur fyrir einstaklingslausnir og 1 evrur fyrir sameiginlegar lausnir.

 Að lokum, á Parísarsvæðinu, eru veitt verðlaun fyrir vinnu við að samræma rafmagnsstaðla við þá sem eru á almenningssvæðum fyrir uppsetningu á hleðslustöðvum allt að 50% og ekki meira en 2000 evrur.

Bílastæðaaðstaða

 Mörg sveitarfélög bjóða upp á ókeypis bílastæði fyrir rafbíla, sérstaklega í París. Það eru bílastæðakort sem eru efnislaus og gilda í 3 ár.

 Hleðslukortið gerir Parísarbúum kleift að leggja rafknúnum ökutækjum sínum á stöðum sem eru búnir hleðslustöðvum til að hlaða þau (til dæmis á gömlu Autolib stöðvunum).

 Með Low Emission Vehicle Card geturðu líka nýtt þér ókeypis bílastæði á greiddum landsvæðum. Ef þú átt rétt á bílastæði fyrir íbúa Parísar geturðu lagt rafbílnum þínum á gjaldskyldum stæðum í kringum heimilið að hámarki 7 daga í röð.

Ef þú heimsækir París hefur þú rétt á að leggja bílnum þínum á hvaða gjaldskyldu bílastæði sem er í að hámarki 6 klukkustundir samfleytt.

Bílastæðaaðstoðarkerfi eru einnig fáanleg í öðrum borgum í Frakklandi. Til dæmis, í Aix-en-Provence, eru bílastæði algjörlega ókeypis fyrir eigendur rafknúinna farartækja. Í Lyon og Marseille njóta íbúar með rafbíl afsláttar af bílastæðum.

Með þeim fjölmörgu bónusum og aðstoð sem veittir eru ökumönnum sem eiga rafbíl, hvort sem það er að kaupa bíl, hlaða eða jafnvel leggja, vill Frakkland rafvæða vegi sína meira og leyfa öllum að taka þátt í grænum umskiptum.

Íhugaðu rafhlöðuvottorð áður en þú kaupir notað rafbíl! 

Notaðir rafbílar hafa marga kosti, en vertu viss um að rafhlaðan sé í góðu ástandi áður en þú kaupir! Rafhlaðan slitnar og tapar afköstum með tímanum (tap á drægni og afli), sem getur haft veruleg áhrif afsláttur af rafbíl! Ekki gleyma að biðja seljandann um La Belle Battery vottorð, sem gefur þér allar vísbendingar um hvort notaði draumabíllinn þinn sé góður samningur eða fullt af vandamálum!