Notaðir sportbílar - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportbílar

Notaðir sportbílar - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportbílar

Fyrsta nútíma kynslóð MINI Cooper S er mjög náin og skilar miklum tilfinningum.

Ef þú hefur ekið nokkra kílómetra eða vilt bara leikfang um helgina, með smá pening (mjög lítið) geturðu sótt Mini Cooper S heim, fyrstu kynslóð BMW tímabilsins 2001.

Hún hefur verið á herðum hennar í nokkur ár núna en sem betur fer hefur hún eldst mjög vel. Fyrst MINI Cooper S. nútíma Chrysler Rover vélar 1.6 með 163 hestafla jákvæðu tilfærsluþjöppu.... Vélin er ekki gimsteinn tækni, en forþjöppan gefur henni sterkan persónuleika: ekki aðeins vegna einkennandi suðunnar, heldur einnig vegna augnabliksins og augnabliks togs strax við lágan snúning. Þá er fyrsta serían með einn hentugasta ramma og stýri sem hægt er að óska ​​sér í sportþéttum bíl. Vökvastýringin er bein, nákvæm og samskiptamikil, fullkominn bandamaður við stífan og viðbragðs ramma.

Hins vegar eru þægindi ekki einn af bestu eiginleikum þess: MINI Cooper S Series XNUMX er það hart, hann stekkur yfir holur og brýtur bakið á þéren ef þú setur það á rétta braut þá skilar það virkilega þeirri frægu „karting“ tilfinningu sem Dom státar af.

ALDUR EN LÍTT

Að innan, eins og í öllum bílum, eldist hraðar. IN plast er langt frá því að vera sambærilegt við nýjustu MINI, auk útvarps og stýris, það síðarnefnda með tveimur geimverum. Aðeins hringlaga tækið hefur haldist nánast það sama og þetta er ánægjuleg uppgötvun. Við nánari skoðun hefur hún ekki eldst mikið: persónulegur og háþróaður stíll hennar gefur henni tímalaus útlit. Reyndar hefur undraverð gírskiptingarröð, eins þurr og nákvæm eins og fáir, aldrei verið borin saman við eftirfarandi MINI.

VEGABORÐ

Vél með 163 hestöfl líflegri en þú heldur. Létt þyngd (1.140 kg) og togi vegna uppörvunar þýðir að MINI Cooper S. þeir éta fjallvegi með ógnvekjandi vellíðan. Stýri er nákvæmt tæki af sjaldgæfum fegurð og það þarf nokkrar gráður til að fá bílinn nákvæmlega þar sem þú vilt hafa hann. Ef þú ert nógu klár getur þú það líka taka MINI í sundur þegar farið er í horn með því að renna aftan til að loka brautinnien mundu að þetta gerist mjög hratt. Vélræna gripið er hins vegar mjög hátt og sá hraði sem gerir Englendingnum kleift að halda beygjum passar ekki við nýjustu þéttu sportbíla.

Verð

Bestu fréttirnar eru þær MINI Cooper S úr fyrstu seríunni er ódýr. Verð á bilinu frá Frá 4.000 6.000 í XNUMX XNUMX evrur, yfir 7.000, ef þú ert að leita að annarri kynslóð þá er turbo 1.6 með 170 hestöfl. Þeir eru margir, á viðráðanlegu verði og jafnvel með kílómetra akstursfjölda. Á þessu verði er erfitt að láta ekki freistast.