Notaðir sportbílar - Ferrari 360 Modena - Sportbílar
Notaðir sportbílar - Ferrari 360 Modena - Sportbílar
Ferrari níunda áratugarins er verðlagður á verði Alfa Romeo 90C. Hvor myndir þú velja?
Ég er mjög tengdur við Ferrari 360 Modena: sem unglingur á tíunda áratugnum var hún draumur minn Ferrari sem barn og bílarnir sem þig dreymir um sem barn eiga sérstakan stað í hjarta þínu. Modela Modena, framleidd frá 90 til 1999, stóð frammi fyrir því erfiða verkefni að skipta um Ferrari F355. Það var byltingarkennd vél fyrir hestinn: ekki fleiri framljós sem hægt er að draga til baka, mjúkar og bognar línur, minna en 30% þyngd miðað við forverann, þökk sé mikilli notkun áls.
Vélin er aftur á móti þróun 355: „lítill“ 8 lítra 90 gráðu V3,6 með 5 ventlum á hólk (úr F430 skiptum við í 4 ventla á hólk). Það framleiðir 400 CV við 8500 snúninga á mínútu e 370 Nm tog við 3.750 snúninga á mínútu... Nóg til að henda því 0-100 km / klst á 4,5 sekúndum upp að hámarkshraða 395 km / klst, Ferrari 360 Modena festir 6 gíra beinskipting með dásamlegri álhringhnetu, en ef þú vilt, þá er líka sex gíra vélrænn röð raðkassi, beittari í verki, en þunnur og grófur.
FYRIR FERRARI 360 MODENA stýrihjól
Auðvitað er þetta ekki ofboðslega hratt samkvæmt stöðlum nútímans, en samt finnst mér þetta frábært. Það er ógnvekjandi, taugaveiklað vél, jafnvel óheiðarleg í aðgerðum sínum. Eins og allir miðvélar, gefur það tilfinninguna að „fljóta“ eftir þessari þunnu línu, miðja vegu milli yfirstýringar og undirstýringar. Í miðju ferilsins þarf að koma henni í jafnvægi með gasi, en vertu varkár því of mikil skerpa getur haft óæskilegar afleiðingar. Vélin er mjög tóm að neðan og það gefur sinn besta árangur yfir 6.000 snúninga á mínútu. Handan við þröskuldinn verður hljóðrásin upplífgandi og þú verður fljótlega háður því. Hljóðið er hvassara og hvassara en nútíma Ferrari V8 einnig vegna lægri móti, en umfram allt vegna 5 ventlar á hólk... Hljóðið af gömlum kappakstursbíl er dásamlegt.
Beinskiptingin er þung en það er virkilega ánægjulegt að hreyfa sig. á meðan röð köst högg aftan, sem er mjög grípandi þegar þú ert að draga en pirrandi á lágum hraða.
Verð
Mikið af auglýsinga eintökum Ferrari 360 Modena notað, með rezzi allt frá 50.000 65.000 í EUR... Sama verð og Alfa Romeo 4C. Tilboð fyrir alla sem vilja kaupa draum, safngrip eða bara frábæran sportbíl með göfugu blóði.
Auðvitað verðum við að íhuga þá ódýrustu þjónustu sem er á miðjuvél Ferrari. Einnig vegna þess að Modena hefur orð á sér fyrir að vera frekar viðkvæmur bíll.
En ef þú ert tilbúinn fyrir það (og nógu ríkur) geturðu notið eins bestu Ferrari V8 bíla sem til er. Þú verður ekki fyrir vonbrigðum.
