Hvers vegna er mikilvægt að stilla hjólin á bílnum rétt

Misskipting hjóla getur mjög stuðlað að hraðari dekksliti og lélegum hemlunarárangri.

Að halda bíl á beinum og mjóum vegi er ekki eins auðvelt og það virðist.

Eitthvað eins lítið og misskipting hjóla getur stuðlað að hraðari dekkjasliti, lélegri hemlunargetu og jafnvel bíll sem fylgir útlínum í tjöru í stað þess að fylgja veginum.

Og ekki aðeins þarf að athuga framhjólin. Eins og einn CarsGuide lesandi komst að, krefjast nútíma sjálfstæðra fjöðrunar og fjöltengja fjöðrunar að bílar séu með fjórhjólastillingu.

„Framdekkin á Mercedes-Benz Vito sendibílnum okkar, fjölskyldubílnum, komu út eftir aðeins 10,000 km,“ segir hann.

„Við jöfnuðum nokkrum sinnum að framan og það skipti engu máli. Allt leit vel út en dekkin slitnuðu mjög fljótt.“

Hann kafaði dýpra og bað um afturstillingu. „Við komumst að því að það kom út á 18 mm. Það er risastórt. Ekki nóg með það, heldur líka 16 mm á annarri hliðinni og 2 mm á hina.“

Þegar Vito fylgdist fyrst með umferð á réttan hátt slitnaði framdekkin að lokum eðlilega.

Við höfum heyrt það sama um aðra bíla og vörumerki, þar á meðal nokkra Kia-jeppa, sem eru viðkvæmir fyrir misnotkun framendanna ef afturhlutinn fylgir ekki almennilega og flytur eyðileggingarkraft á framhjólin.