Jeep Compass og Renegade. Ný hybrid útgáfa

Nýja tvinn aflrásin verður frumsýnd með 1,5 lítra forþjöppu fjögurra strokka bensínvél sem skilar 130 hestöflum. og 240 Nm hámarkstogi samsett við 7 gíra tvískiptingu. Stefnt er að kynningu á nýjum tvinnútgáfum í mars.

Nýju gerðirnar bætast við 4xe tengitvinnútgáfurnar sem nú eru meira en 25% af heildarsölu vörumerkisins í Evrópu.

Jeep Compass og Renegade. Nýtt hybrid-rafmagns afbrigði

Nýju gerðirnar verða frumsýndar með tvinnkerfi sem býður upp á nýja 1,5 lítra forþjöppu fjögurra strokka Global Small Engine með 130 hestöfl.

Í skiptingunni er innbyggður 48 volta rafmótor með 15 kW (20 hö) og 55 Nm togi, sem svarar til 135 Nm togi við inntak gírkassa, sem getur snúið hjólunum jafnvel þegar slökkt er á brunavélinni. Í samanburði við fyrri bensíngerðir veita nýju útgáfurnar allt að 15% minni eldsneytisnotkun og koltvísýringslosun.₂.

Sjá einnig: Er hægt að borga ekki ábyrgð þegar bíllinn er aðeins í bílskúrnum?

Með nýrri tvinntækni eru Jeep Renegade og Compass e-Hybrid gerðirnar nýjan valkost í framhjóladrifnum flokki.

Hemlakerfi nýja Renegade og Compass e-Hybrid felur í sér „gáfulegt bremsukerfi“ sem býður upp á „sjálfhleðslu“ virkni sem notar blönduð endurnýjandi hemlun til að hámarka endurheimt hreyfiorku og bæta skilvirkni.

Ýmsar aðgerðir gera þér kleift að keyra í rafmagnsstillingu ("EV-aðgerðir"). Þar á meðal eru:

• Þögul byrjun: Ræsir bílinn án þess að kveikja á bensínvélinni, þökk sé hljóðlausri rafdrifnu akstursstillingu með eingöngu rafdrifnu
• Endurheimt orku: endurheimtir orku sem annars myndi fara til spillis þegar bíllinn hægir á sér ("e-Coasting") og bremsar ("endurnýjandi hemlun")
• „Boost og hleðslupunktsbreyting“: "E-Boosting" gerir þér kleift að auka togið við hjólin þökk sé rafmótornum sem styður bensínvélina; að auki, með því að nota togið (akstur eða hemlun) sem myndast af rafmótornum, er hægt að fínstilla rekstrarpunkt bensínvélarinnar.
• "Rafmagnsdrif": Ökutækið getur starfað hljóðlega og án útblásturs með því að nota aðeins rafmótorinn með slökkt á bensínvélinni.

Nýja Jeep Renegade og Compass e-Hybrid er hægt að nota í ýmsum akstursstillingum með því að nota aðeins rafmótorinn (og með slökkt á bensínvélinni). Þetta er mögulegt þökk sé fjölmörgum rafknúnum aðgerðum, þekktum sem "rafmagns ökutækja", sem fela í sér:

• "Rafræn ræsing": Ræsing ökutækis eingöngu með rafmótornum, við ræsingu eða endurræsingu, til dæmis við umferðarljós
• „E-Creeping“: Rafmótorinn veitir ræsikraftinn sem venjulega er að finna í sjálfskiptum ökutækjum á hraða sem getur sveiflast.

  0 km/klst. að þeim hraða sem fæst með bensínvél í lausagangi í fyrsta gír eða bakkgír (t.d. við stýringu)

• "Rafræn biðröð": Ökutækið gæti verið fast í umferð vegna stöðvunar og ræsingar í rafmagnsham.
• "Rafræn bílastæði": til að auðvelda bílastæðaaðgerðir sem aðeins er hægt að framkvæma með rafdrifnu, fyrir hagnýtan og hljóðlátan akstur. 

„EV Capabilities“ eru fáanlegar eftir hleðsluástandi rafhlöðunnar og nauðsynlegu afköstum.

Jeep Compass og Renegade. Tengingar og öryggi

Tæknin sem notuð er í Jeep Renegade og Compass býður upp á ýmsar akstursstillingar. Tvinnkerfið er einnig hægt að síðudrifinna Hybrid síðursem gera ökumanni kleift að stjórna skiptingu á milli brunavélar og rafdrifs, auk þess að skoða akstursferilinn með ítarlegri lýsingu á rafmagns- og bensínnotkun. Sérstakt mælaborð gerir ökumanni kleift að stjórna öllum breytum tvinnkerfisins og veitir fulla stjórn á meðan á akstri stendur.

Uconnect NAV upplýsinga- og afþreyingarkerfið með 8,4 tommu eða 10,1 tommu snertiskjá (aðeins áttaviti) býður upp á aukna tengingu um borð og þráðlausa samþættingu við Apple CarPlay og Android Auto.

Nýju Renegade og Compass blendingsgerðirnar bjóða upp á tengda þjónustu eins og uppsettan Uconnect™ Box til að fá aðgang að Uconnect™ þjónustu og úrval af eiginleikum í boði í gegnum ýmis snertipunktaeins og My Uconnect farsímaforritið, snjallúr, vefsíða, hnappar á stjórnborðinu og raddaðstoðarmenn (Amazon Alexa og Google Assistant).

Með My Uconnect farsímaforritinu hafa viðskiptavinir aðgang að margvíslegri þjónustu sem gerir það auðvelt og fljótlegt að stjórna heilsufari ökutækja, viðhaldi, fjarstýrð eftirliti með staðsetningu, læsa og opna hurðir, kveikja ljósin, fá hjálp þegar þörf krefur og fleira. .

Uconnect™ þjónusta felur í sér:

• Aðstoðarmaðurinn minn: Tengir viðskiptavininn við rekstraraðilann ef bilun kemur upp eða þörf er á vegaaðstoð á grundvelli landfræðilegrar staðsetningargagna.
• „Fjarstýringin mín“: gerir viðskiptavinum kleift að fjarstýra bílnum sínum hvenær sem er og hvar sem er.
• „Bíllinn minn“: gerir þér kleift að fylgjast með stöðu bílsins og athuga mikilvægustu færibreytur hans.
• My Navigation: Gerir þér kleift að senda áfangastaðsgögn í leiðsögukerfi bílsins beint úr My Uconnect farsímaforritinu, fá rauntímauppfærslur um umferð, veður og hraðamyndavélar, sýna áhugaverða staði og þráðlausar kortauppfærslur í yfir lofti (aðeins áttaviti)
• viðbótarþjónusta "Wi-Fi mitt": veitir bíl Punktur Wi-Fi, sem getur tengt allt að 8 tæki á sama tíma og virkjar "Alexa Voice Service" þjónustuna (aðeins í Compass gerðinni)
• viðbótarþjónusta "My Alert": viðskiptavinir munu fá tilkynningar, stuðning og tafarlausa aðstoð ef um þjófnað er að ræða.

Það sem meira er, strax eftir að hafa keypt jeppa geta viðskiptavinir samstundis skráð sig á reikning með því að hlaða niður My Uconnect farsímaforritinu og uppgötvað marga tækni- og netávinninga jafnvel áður en nýtt ökutæki er gefið út. 

Frá öryggissjónarmiði inniheldur staðalbúnaður umferðarmerkjagreiningarkerfi sem les og túlkar umferðarmerki ("Road Sign Recognition"), greindur hraðaaðstoðarmaður "Intelligent Speed ​​​​Assist", sem stillir sjálfkrafa hraða ökutækisins til að lesa takmörk. . frá umferðarmerkjum sem hafa fundist, Syfjaður ökumannsviðvörun til að gera þreyttum ökumanni viðvart þegar athygli hans er að versna og sjálfvirk neyðarhemlaskynjun fótgangandi/hjólreiðamanna (sjálfvirk neyðarhemlaskynjun fótgangandi/hjólreiðamanna) (aðeins áttaviti) sem hægir á ökutækinu til að stöðvast algjörlega til að koma í veg fyrir eða draga úr áhrifum slyss.

Að auki býður Compass upp á nýtt „Highway Assist“ kerfi. Í fyrsta skipti á jeppagerð sem seld er í Evrópu býður þetta ökumannsaðstoðarkerfi upp á 2. stigs (L2) sjálfvirkan akstur með því að nota blöndu af aðlagandi hraðastilli og akreinaviðvörun til að stilla sjálfkrafa hraða og stefnuleiðréttingu þegar ekið er á þjóðveginum.

Jeep Compass og Renegade. Fullt þras

Nýja tvinnlínan samanstendur af fjórum útfærslustigum: Lengdargráðu, Night Eagle, Limited og S, auk sérstakrar útgáfu af Upland. Þeir eru allir með framhjóladrifi, nýrri 7 gíra sjálfskiptingu með tvöföldu kúplingu og 1,5 lítra tvinntækni túrbó-bensínvél sem skilar 130 hestöflum. og 240 Nm hámarkstog. Fjölbreytt úrval af sérsniðnum valkostum er í boði, þar á meðal svart þak og átta mismunandi yfirbyggingarlitir fyrir Renegade og sjö fyrir Compass, auk nýs Matter Azur lit sem er einstakur fyrir Upland útgáfuna. Fjölbreytt úrval af Renegade og Compass felguhönnun er einnig fáanlegt.

Hybrid Jeep Compass og Renegade. Verð

Verð fyrir nýju tvinnbílagerðirnar byrja á PLN 118 fyrir Longitude útgáfuna, síðan fyrir Night Eagle og Limited útgáfurnar á PLN 200 og PLN 124 í sömu röð, allt að efstu S útgáfunni á PLN 750 og sérstakri frumsýningarútgáfu innblásin af sjálfbærri þróun . Hækkun fyrir PLN 129.

Sjá einnig: Svona lítur Volkswagen ID.5 út