Af hverju stoppar bíll skyndilega eftir að hafa ekið í gryfju?
Ekki er hægt að vinna bug á holum á vegum Rússlands. Sérstaklega djúpar, þegar yfirbygging bílsins hristist bókstaflega af titringi eftir að hafa farið inn í hann og fyllingarnar virðast fljúga út úr tönnunum. Margir ökumenn eiga í vandræðum með vélina eftir slíkan hristing. Það stöðvast og neitar svo að byrja. Hvað gæti verið vandamálið og hvernig á að laga það, segir AvtoVzglyad vefgáttin.
Þegar vélin stöðvast eftir sterkan hristing byrjar ökumaður að athuga ástand tímareimarinnar og eftir að hafa gengið úr skugga um að hún sé í lagi, ýmsar snertingar og tengingar. Gangi þetta ekki allt eftir lýkur árekstrinum með því að hringt er í dráttarbíl sem þarf að greiða fyrir. Á sama tíma gerir bílstjórinn sér ekki einu sinni grein fyrir því að hann getur lagað vandamálið á eigin spýtur og á aðeins nokkrum mínútum.
Venjulega, eftir að slík vandamál koma upp, virkar ræsirinn venjulega, en vélin fer ekki í gang, sem við getum ályktað um að það hafi verið einhvers konar vandræði með eldsneytisgjöfina. Bíddu með að fjarlægja aftursófann og ná eldsneytisdælunni úr tankinum. Betra að skoða handbók bílsins þíns.
Ef það er „FPS on“ tákn í listanum yfir viðvörunarljós eða táknmynd í formi bensínstöðvar með yfirstrikuðu, þá hefur þú næstum fundið lausn á vandamálinu.
Þessi tákn gefa til kynna að ökutækið þitt sé búið svokölluðum þyngdaráhrifsskynjara. Það er nauðsynlegt til að slökkva sjálfkrafa á eldsneytiskerfinu ef slys ber að höndum. Þetta dregur mjög úr hættu á eldi eftir slys. Þessi lausn er nokkuð algeng og finnst í mörgum bílaframleiðendum. Til dæmis eru Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight og CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo og Taurus, auk margra annarra gerða með skynjara.
Niðurstaðan er sú að ekki öll bílafyrirtæki reikna nákvæmlega út næmni skynjarans og með tímanum getur hann bilað ef tengiliðir hans eru oxaðir. Því er hætta á fölskum viðvörun þegar fallið er ofan í djúpa holu. Þetta er þar sem mótorinn stöðvast.
Til að endurheimta eldsneytisgjöfina þarftu bara að ýta á hnappinn sem er staðsettur á földum stað. Hnappinn er að finna undir húddinu eða undir ökumannssætinu, í skottinu, undir mælaborðinu eða nálægt fótum farþega í framsæti. Það veltur allt á tilteknu vörumerki bílsins, svo lestu leiðbeiningarnar. Eftir það fer vélin aftur í gang og ekki þarf að kalla á dráttarbíl.
