Hvers vegna það er algerlega ómögulegt að kaupa bíl með endurgerðum rekkum og spörum

Skemmdir á spörum, stífum eða syllum stafar af sterku höggi. Hins vegar eru þessir þættir lagaðir út og síðan eru „túkuðu“ bílarnir seldir með miklum afslætti. Kaupendur eru leiddir af ódýru verði og leggja út peninga fyrir bíla, stundum ímynda sér fullkomlega að þeir hafi verið endurreistir eftir slys. Er það þess virði að borga eftirtekt til slíkra eintaka, komst AvtoVzglyad vefgáttin að því.

Til að byrja með minnumst við: Þegar bíll lendir í alvarlegu slysi eru það aflþættirnir sem slökkva höggorkuna. Þau eru mulin en rúmfræði farþegarýmisins er varðveitt og möguleikar ökumanns á að lifa af aukast.

Framleiðendur mæla ekki með því að endurheimta aflbyggingu yfirbyggingarinnar, en margar þjónustur gera það engu að síður, því eftir slys kemur oft í ljós að aðeins framhluti bílsins er eyðilagður en ekki rispa á skut. Þannig að þessi bíll er enn í gangi. Þar koma iðnaðarmennirnir til starfa. Snúin þættirnir eru dregnir út á slippnum og til að styrkja þá eru fleiri málmplötur og horn soðin. Fyrir vikið lítur bíllinn út eins og nýr. En er það þess virði að velja slíkt tilvik?

„Skjöll“ yfirbygging getur valdið því að bíllinn togar til hliðar á hraða og hjólastilling leysir ekki vandamálið. Á vetrarvegi getur þetta leitt til þess að skriður og fljúgi í skurð. Og þetta lofar enn einu alvarlegu slysinu, sem endurreistu orkuþættirnir munu ekki lengur lifa af. Þetta á við um bíla þar sem td þröskuldur og framstólpi eru skemmdir.

Annar óþægindi er að „öndunar“ líkaminn getur farið að ryðga við suðuna. Og gúmmíhurðarþéttingarnar munu þurrka málninguna niður í málminn. Það mun einnig valda tæringu. Það eru tilfelli þegar vindur brýtur í gegnum sömu innsigli inn í skálann á hraða í slæmu veðri og stundum regndropar.

Ekki gleyma einu vandamáli í viðbót. Ef líkams- eða rammanúmer bílsins er eytt, þá verður slíkt ökutæki handtekið við skráningu slíks ökutækis samkvæmt grein 326 í hegningarlögum rússneska sambandsríkisins „Fölsun eða eyðilegging á auðkennisnúmeri ökutækis“.

Í stuttu máli tökum við fram að það er ekki aðeins hættulegt að keyra bíl sem er endurreistur eftir alvarlegt slys. Það verður mjög erfitt að selja það. Svo ekki kaupa inn ódýrt. Það geta verið miklu fleiri vandamál með slíkt tilvik.