Á veginum með gola til VAZ 2107: tæki, viðgerðir og uppsetning á rafmagnsgluggum

Rafdrifnar rúður eru óaðskiljanlegur hluti af bílakstri. Ökumaður ætti að vera meðvitaður um helstu bilanir í þessari einingu og hvernig á að laga þær á eigin spýtur, auk þess að vita hvað á að gera ef glerið festist, dettur eða það verður nauðsynlegt að fjarlægja / setja upp lyftarann. Hagnýtt áhugamál er einnig val og sjálfuppsetning rafmagnsglugga á VAZ 2107.

Rafdrifinn gluggabúnaður VAZ 2107

Hvað er rafmagnsrúður, það vita allir ökumenn. Aðgerðir þess eru einfaldar: opna og loka glugganum og stilla þannig örloftslag og hæð í farþegarýminu. Það eru tvær gerðir af rafdrifnum rúðum: handvirkar (í daglegu tali, hækjur eða kjötkvörn) og rafmagns, stjórnað af mælaborðinu eða einstökum hnöppum.

Í verksmiðjunni voru handvirkar rafmagnsrúður settar upp á VAZ 2107, sem hafa frekar einfalda hönnun. Þau eru byggð á notkun vélbúnaðar sem gler er fest við með hjálp sérstakra festibúnaðar. Hliðarrúðurnar eru lækkaðar og hækkaðar með því að snúa handfanginu sem er inni í farþegarýminu.

Hefðbundinni rafmagnsrúðu „sjö“ er stjórnað með handfangi og er mjög óþægilegt í notkun

Hvað eru rafmagnsrúður á "sjö"

Á tilveru sinni var VAZ 2107 bíllinn búinn tvenns konar rafmagnsgluggum:

1. Hilla. Þeir eru taldir áreiðanlegri. Uppsetning á þessari tegund af rafmagnsrúðum útilokar algjörlega skekkjuglerið. Rekstur vélbúnaðarins felst í því að flytja snúningskraft gírsins, sem hefur samskipti við línulega gerð rekki, yfir á glervagninn. Helsti ókosturinn er þörfin fyrir stöðuga smurningu, þar sem gír vélbúnaðarins voru úr plasti, sem slitnar frekar hratt og getur skemmt allan vélbúnaðinn.
   

   Rafdrifnar rúður með grindhjóli eru taldar áreiðanlegri en þurfa stöðuga smurningu
2. Rope - í hönnun þeirra eru þau veikari og líklegri til að mistakast. Grundvallarþáttur þessarar tegundar rafmagnsglugga er kapall tengdur snúningsbúnaði. Tækið virkar frekar hægt vegna lítilla virknieiginleika drifsins, sem sigrar viðnám þéttigúmmísins með áreynslu. Það getur líka gerst að það fari að ofhitna og á einhverjum tímapunkti einfaldlega bilar. Kosturinn við þessa tegund vélbúnaðar er góður viðhaldshæfni þess, en of tíð þörf á viðgerð dregur nánast úr þessu forskoti.
   

   Rafmagnsrúður með snúru bila oft, en þær eru mjög viðhaldshæfar

Bilanir í rafmagnsrúðum og hvernig á að laga þær

Rekstur rafmagnsrúðunnar er stilltur og stilltur af framleiðanda, þannig að þú ættir að grípa inn í hana mjög varlega og vandlega, annars getur komið fyrir bilun í vélbúnaðinum, marr og brakandi.

Af persónulegri reynslu ráðlegg ég þér að kynna þér tækið vandlega og lesa nákvæmar leiðbeiningar um bilanaleit áður en þú heldur áfram að gera við sjálfvirka rúðubúnaðinn. Jafnvel þótt það virðist sem hægt sé að útrýma mörgum þeirra, vopnaðir skrúfjárn og skiptilykil, getur í sumum tilfellum verið nauðsynlegt að skipta algjörlega um rafmagnsrúðuna.

Áður en haldið er áfram með sjálfviðgerðir er nauðsynlegt að rannsaka rafmagnsgluggabúnaðinn og meginregluna um notkun þess.

Rafmagns rúða brak

Við fyrstu sýn virðist brakið í rafmagnsrúðunni ekki vera alvarleg bilun, en þó ber að gefa þessu merki eftirtekt þar sem þetta er fyrsta merki þess að vélbúnaðurinn sé að slitna og gæti brotnað fljótlega. Aðferðir til að takast á við slík einkenni eru mjög einfaldar, aðgengilegar öllum og taka ekki mikinn tíma:

• smyrja rafmagnsrúðuna - í þessum tilgangi henta smurolíur hvaða framleiðanda sem er, sem eru víða í bílasölum;
  

  Við fyrstu birtingarmynd tísts verður að smyrja rafmagnsrúðuna
• skiptu um gúmmíböndin sem eru í snertingu við glerið. Þegar glugginn er opinn berst óhjákvæmilega ryk og sandur inn í bílinn sem rispar glerið og gúmmíböndin með þeim afleiðingum að það kemur brak. Inngangur ryks og raka í gegnum bilið milli glersins og innsiglisins getur enn frekar leitt til þess að vélbúnaðurinn festist, svo það er nauðsynlegt að fylgjast reglulega með hreinleika hans.

Rafmagnsrúða festist

Helstu ástæður þess að VAZ 2107 gluggalyftari er fastur eru sem hér segir:

• sundurliðun á soðnu samskeyti sem tengir kapalfestinguna og glerstöngina sem hún er fest við. Í þessu tilfelli þarftu að aftengja rafmagnsgluggakapalinn og sjóða festinguna;
• kapallinn er flæktur eða snúinn inni í rafmagnsrúðubúnaðinum. Þú getur prófað að fjarlægja snúruna og setja hana upp aftur. Ef bilun verður, verður að skipta um allan vélbúnaðinn;
• slit á rafdrifnum rúðugírum - gefur til kynna ótvíræða þörf fyrir endurnýjun þeirra.
  

  Skipta þarf um slitinn gír

fallandi gler

Það kemur fyrir að glasið dettur og er ekki haldið uppi. Ástæðan fyrir þessu getur legið í veikingu á festingu spennuvalsins, sem skapar rétta spennu í kapalnum. Til að gera við skemmdirnar er nauðsynlegt að endurheimta þessa festingu. Önnur ástæða bilunarinnar getur verið sú að endinn á snúrunni flaug út úr festingunni. Þá þarf að fjarlægja rafmagnsrúðuna og reyna að vinda snúruna aftur.

Auðvelt er að athuga hvort þú hafir lokið viðgerðinni með miklum gæðum: í góðu ástandi, handfang gluggalyftunnar snýst frjálslega og án fyrirhafnar, glerið lyftist auðveldlega, án þess að festast og án óviðkomandi hljóða.

Viðgerð glugga lyftara VAZ 2107: skref fyrir skref leiðbeiningar

Auðvelt er að laga flestar bilanir í gluggalyftum í VAZ 2107 bíl. Í flestum tilfellum, óháð hönnun og vélbúnaði, eru það tennur snúningsgírsins sem brotna. Til að hefja viðgerðina skaltu fyrst fjarlægja klæðninguna og bílhurðarspjaldið með öllum hlutum sem eru settir á það. Síðan er rúðulyftinn sjálfur fjarlægður, eftir það fer fram nauðsynleg vinna.

Fjarlægir handfang rafmagnsrúðunnar

Ein algengasta bilunin er handfangsbrot, sem verður bæði á rafmagnsrúðum að framan og aftan vegna ónákvæmrar notkunar eða einfaldlega með tímanum.

Í nokkur ár með því að eiga VAZ 2107 vorum við sannfærð um að ef bilun er, er betra að skipta um handfang strax, þar sem viðgerð á því hjálpar í stuttan tíma og er ekki hagkvæmt. Kostnaður við handfangið til að lyfta glugganum fyrir „sjö“ er frá 20 til 80 rúblur í mismunandi bílaumboðum, svo þú getur skipt út öllum fjórum handföngunum á sama tíma og valið útlit þeirra að þínum smekk. Þú getur jafnvel valið og sett upp falleg handföng úr öðrum bílum.

Það er auðvelt að skipta um handfangið, það gerist í eftirfarandi röð:

1. Losaðu handfangið af plasthaldinu sem kallast festihringurinn. Í þessu skyni er ytri hringurinn færður frá innri hringnum með skrúfjárni með flötum odd og síðan er festihringurinn fjarlægður.
2. Taktu það af og settu nýtt í staðinn.
   

   Til þess að fjarlægja handfang gluggalyftunnar þarftu að færa festihringinn með flötu skrúfjárni

Við fjarlægjum rafmagnsrúðuna

Til að fjarlægja gluggastýribúnaðinn verður þú að framkvæma eftirfarandi skref í röð:

1. Láttu glerið stöðvast og fjarlægðu handfangið fyrir rafmagnsrúðu.
2. Losaðu hurðarhandfangsboltana og fjarlægðu þau.
   

   Hurðarhandfangið í VAZ 2107 hefur þrjá tengipunkta
3. Fjarlægðu hurðarklæðninguna til að fá aðgang að rafmagnsrúðubúnaðinum.
4. Ef þú ætlar að setja gluggalyftuna aftur upp þarftu að binda snúruna með vír þannig að hann losni ekki af stýrisrópunum.
   

   Að festa kapalinn með vír þegar rafmagnsglugginn er fjarlægður mun auðvelda uppsetningu hans aftur
5. Losaðu boltann sem festir neðri rúlluna.
   

   Við losum boltann sem festir neðri rúllu gluggalyftunnar
6. Losaðu um snúruspennuna með því að færa neðri rúlluna.
7. Fjarlægðu rafmagnsrúðukapalinn af rúllunum.
8. Skrúfaðu rærurnar þrjár af sem festa rafmagnsrúðubúnaðinn við hurðina.
   

   Skrúfaðu af hnetunum sem festa rafrúðubúnaðinn við hurðina eina í einu.
9. Dragðu út gluggalyftuna.

Að setja upp nýja vélbúnað

Til að setja upp vélrænan gluggalyftara þarftu að framkvæma eftirfarandi skref:

1. Smyrðu rafmagnsrúðukapalinn.
   

   Fyrir uppsetningu verður rafmagnsgluggakapallinn að vera vel smurður.
2. Settu gluggajafnarann ​​á sinn stað og hertu rærurnar þrjár sem festa vélbúnaðinn við hurðina.
3. Settu snúruna á rúllurnar.
4. Fjarlægðu vírinn ef þú festir snúruna á sundurtökustigi.
   

   Auðveldast er að borða vírinn sem bindur snúruna
5. Stilltu spennuna á kapalnum og hertu hnetuna sem festir neðri rúlluna.
   

   Rafmagnsrúðusnúran er spennt með því að slá hamri á höfuðið, setja á spennuvalsfestinguna
6. Athugaðu virkni rafmagnsrúðunnar.
7. Settu upp hurðarklæðningu.
8. Herðið boltar hurðarhandfangsins.
9. Settu rafmagnsrúðuhandfangið upp og tryggðu það með læsiþvotti.

Skipt um snúru

Það gerist að rafmagnsgluggabúnaðurinn virkar og kapallinn er rifinn eða brenglaður. Það er auðvelt að skipta um það, en þú þarft að huga að eftirfarandi eiginleikum:

• fyrir uppsetningu, vertu viss um að smyrja snúruna ríkulega með fitu;
• neðri grein kapalsins er færð á efri vals vélbúnaðarins og sú efri fer niður. Svo að greinarnar blandist ekki saman, er mælt með því að binda þær með vír, sem, eftir endanlega festingu á rafmagnsgluggabúnaðinum og nauðsynlegum aðlögunaraðferðum, er fjarlægður;
• í VAZ-2107 rafgluggabúnaðinum er efri falin rúlla. Frá fyrstu tilraun er nánast ómögulegt að setja kapal á hann. Við skulum fara í smá bragð - efst á snúrunni snúum við lykkjunni og leiðum hana á staðinn þar sem þessi "ósýnilega" vals er staðsett. Við færum lykkjuna til skiptis upp og niður og eftir nokkrar misheppnaðar tilraunir grípur hún á valsann.
  

  Efri rúllan er falin undir hurðarklæðningunni, þannig að þú getur aðeins sett snúruna á hana með snertingu, snúið snúruna í lykkju

Skipt um rúllur

Hönnun VAZ 2107 kapalgluggalyftarans inniheldur fjórar rúllur, sem kapallinn færist á milli, með endum festir á tromlunni. Fyrsta valsinn er spenna, verkefni hennar er að tryggja nauðsynlega spennu á snúrunni í gegnum alla aðgerðina, því það getur teygt sig meðan á notkun stendur. Tvær efri rúllurnar eru tengdar við glerfestingarnar með spennuplötum. Þess vegna, þegar glerið er lækkað og hækkað, hreyfast þessar rúllur með því. Neðri rúllan er hreyfingarlaus, hún er fest á hurðina.

Til að skipta um rúllurnar er nauðsynlegt að skrúfa af festingunum sem þeim er haldið á og setja nýja hluta.

Vélbúnaður snúru glugga lyftarans VAZ 2107 samanstendur af tveimur hreyfanlegum og tveimur föstum rúllum

Myndband: að skipta um rafmagnsglugga á VAZ 2107

Skipt um rafmagnsrúðu fyrir VAZ 2104 2105 2107 Niva (Lada classic).

Svo þú getur tekist á við helstu bilanir í VAZ 2107 handvirkum gluggalyftum á eigin spýtur. Hins vegar, jafnvel þó að bilunin virðist vera hægt að laga á eigin spýtur, er betra að setja upp nýjan vélbúnað til öryggis. Nú eru í flestum tilfellum settir rafmagnsgluggar á „sjöurnar“ í stað handvirkra.

Uppsetning rafmagnsrúða á VAZ 2107

Þægindin við að stjórna gleri með hnappi, spara tíma og fyrirhöfn, auka aðdráttarafl innréttingar bílsins án pirrandi handföng - þetta er ófullnægjandi listi yfir kosti rafmagnsglugga. Þess vegna setja eigendur "klassískra" bíla, einkum VAZ 2107, þegar þeir skipta um þá á bílinn sinn.

Nútíma rafmagnsrúður VAZ 2107 einkennist af auknum áreiðanleika, möguleika á sjálfuppsetningu og gerir þér kleift að stjórna gleri hurðanna með léttum snertingu á hnappi. Þeir vinna með góðum árangri samhliða viðvöruninni og tryggja sjálfvirka lokun á rúðum þegar bíllinn er vopnaður.

Val á gerð rafmagns gluggalyftara

Það eru tveir möguleikar til að setja upp og tengja rafmagnsgluggasett:

1. Með varðveislu stöðluðu vélbúnaðar verksmiðjunnar og viðbótaruppsetningu rafmótors. Þetta er einfaldari og ódýrari leið en hún eykur hættuna á bilun í öllu kerfinu þegar mótorinn ofhitnar.
2. Með uppsetningu sérstakrar búnaðar. Kostnaður þess er hærri, en þessi aðferð er áreiðanlegri í rekstri.

Á bílavörumarkaði fyrir VAZ 2107 eru sett af rafknúnum gluggalyftum frá mismunandi framleiðendum, vinsælustu þeirra eru GRANAT og FORWARD af rekki. Rafmagnsgluggabrautin er húsnæði þar sem glerhreyfibúnaðurinn er staðsettur - gírkeðjudrif. Kyrrstæður rafmótor er þegar festur á járnbrautinni, sem færir allan vélbúnaðinn til að virka.

Rafmagnsgluggasettið sem seljandi býður upp á inniheldur:

• uppsetningarleiðbeiningar;
• tvær rafmagnsrúður;
• raflögn;
• tveir rofar;
• skrauttappar fyrir göt sem skilin eru eftir frá vélrænum gluggum.

Í settinu eru tveir rafdrifnir gluggar, raflögn, rofar og skrautlegir hurðarhúfur.

Hvernig á að setja upp rafmagns gluggalyftara á VAZ 2107

Það er frekar erfitt að setja upp rafmagnsglugga en það er hægt. Það er þægilegra að vinna í bílskúr eða lokuðum kassa.

Þú þarft rafmagnsgluggasett, skiptilykil, skrúfjárn, tangir, bolta og rær af mismunandi stærðum, glerklemmur, víra og öryggi. Við uppsetningu geta bilanir komið í ljós, ef útrýming þeirra þarf að kaupa aukavarahluti. Vertu viss um að lesa leiðbeiningarnar fyrir uppsetningu.

Til að tengja rafmagnsrúður þarftu að ákveða hvaðan þú færð rafmagn. Í VAZ 2107 er þetta þægilegast gert úr sígarettukveikjaranum. Ef þessi valkostur er ekki hentugur, þá verður raflögnin að fara fram frá rafhlöðunni.

Mikilvægt skref eftir að rafgluggabúnaðurinn hefur verið settur upp er að setja upp stjórnhnappa til að hækka og lækka glerið. Í VAZ 2107 bílnum voru staðir fyrir slíka hnappa auðvitað ekki til staðar, svo þú getur valið hentugan stað fyrir þig sjálfur. Hafðu í huga að því lengra sem þú setur hnappana frá hurðinni, því lengri þarf vírana. Þess vegna er þægilegra að setja þau á innandyrahandfangið.

Til að setja upp rafmagnsgluggalyftur er nauðsynlegt að gera nokkrar tæknilegar holur til að festa vélbúnaðinn og loka gömlu holrúmunum með meðfylgjandi skrauttöppum

Aðferðin við að setja upp rafmagnsglugga á VAZ 2107 er sem hér segir:

1. Aftengdu rafhlöðuskauta ökutækisins til að koma í veg fyrir að hægt sé að stytta raflögnina.
2. Lyftu glugganum upp og festu hann með límbandi svo hann detti ekki þegar vélrænu festingarnar fyrir gluggalyftuna eru fjarlægðar.
3. Fjarlægðu framrúðuna frá verksmiðjunni.
   

   Eftir að hurðarklæðningin og venjulega rafmagnsglugginn hefur verið fjarlægður geturðu haldið áfram að setja upp rafmagnstækið
4. Settu upp og festu rafmótorinn.
   

   Við setjum rafknúna gluggalyftann á sinn stað og höldum áfram að tengja hann
5. Undirbúðu uppsetningarstaði fyrir stjórnhnappa (oftast á hurðarhöndum).
6. Leggðu vírana að stjórnhnappunum.
7. Tengdu vírana samkvæmt leiðbeiningunum.
   

   Raflagnamyndin er í handbókinni.
8. Stilltu hnappana á valda staði.
9. Tengdu rafhlöðuna og athugaðu virkni rafmagnsrúðunnar.
10. Settu hurðarklæðninguna aftur fyrir.
11. Settu skrauthetturnar í staðinn fyrir handvirka gluggahandfangið.
    

    Með rafdrifnum gluggalyfti er miklu þægilegra að stjórna opnun glugga á VAZ 2107

Myndband: uppsetning rafmagnsglugga á VAZ 2107

Svo skoðuðum við tækið, gerðir og helstu bilanir á gluggalyftum VAZ 2107. Verksmiðjan gerir ráð fyrir hönnun handvirkra gluggalyfta, snúru eða rekki. Algengustu bilanir á slíkum rafmagnsrúðum eru snúningur eða brot á snúrunni, slit á gír, losun á spennuvals sem leiðir til tísts, klemmas, glers sem fellur. Þú getur lagað flestar bilanir sjálfur, oftast með því að setja kapalinn aftur upp eða skipta um allan vélbúnaðinn. Til að auka þægindin við að keyra VAZ 2107 geturðu sett upp rafmagnsrúður og þökk sé tilgreindum skref-fyrir-skref leiðbeiningum geturðu gert það sjálfur.